Axialkraft auf die Konuskupplung aus der Theorie des konstanten Verschleißes bei gegebenem Druck Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Axialkraft für Kupplung = pi*Druck zwischen den Kupplungsscheiben*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2))/4
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di^2))/4
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Axialkraft für Kupplung - (Gemessen in Newton) - Die Axialkraft für die Kupplung ist die Kraft, die auf die Kupplungsscheibe ausgeübt wird, um den Motor bei ständigem Verschleiß mit dem Getriebe zu verbinden oder davon zu trennen.
Druck zwischen den Kupplungsscheiben - (Gemessen in Pascal) - Der Druck zwischen den Kupplungsscheiben ist die Kraft pro Flächeneinheit, die die Kupplungsscheiben beim Einkuppeln bei konstantem Verschleiß aufeinander ausüben.
Außendurchmesser der Kupplung - (Gemessen in Meter) - Der Außendurchmesser der Kupplung ist der maximale Durchmesser der Kupplung, der während des Verschleißprozesses gemäß der Theorie des konstanten Verschleißes konstant bleibt.
Innendurchmesser der Kupplung - (Gemessen in Meter) - Der Innendurchmesser der Kupplung ist der Durchmesser der Kupplung, der während des Verschleißprozesses konstant bleibt und sich auf die Leistung und Lebensdauer der Kupplung auswirkt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Druck zwischen den Kupplungsscheiben: 0.67485 Newton / Quadratmillimeter --> 674850 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Außendurchmesser der Kupplung: 200 Millimeter --> 0.2 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Innendurchmesser der Kupplung: 100 Millimeter --> 0.1 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di^2))/4 --> pi*674850*((0.2^2)-(0.1^2))/4
Auswerten ... ...
Pa = 15900.778517063
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
15900.778517063 Newton --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
15900.778517063 15900.78 Newton <-- Axialkraft für Kupplung
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Vaibhav Malani
Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 600+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Chilvera Bhanu Teja
Institut für Luftfahrttechnik (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

Theorie des konstanten Verschleißes Taschenrechner

Reibungskoeffizient der Kupplung aus der Constant Wear Theory
​ LaTeX ​ Gehen Reibungskoeffizient Kupplung = 8*Reibungsmoment an der Kupplung/(pi*Zulässige Druckintensität in der Kupplung*Innendurchmesser der Kupplung*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2)))
Zulässige Druckstärke an der Kupplung aus der Dauerverschleißtheorie bei gegebener Axialkraft
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Axialkraft auf die Konuskupplung aus der Theorie des konstanten Verschleißes bei gegebenem Druck Formel

​LaTeX ​Gehen
Axialkraft für Kupplung = pi*Druck zwischen den Kupplungsscheiben*((Außendurchmesser der Kupplung^2)-(Innendurchmesser der Kupplung^2))/4
Pa = pi*Pp*((do^2)-(di^2))/4

Was ist Reibungsdrehmoment?

Das Reibungsdrehmoment ist der Drehwiderstand, der durch die Reibungskraft zwischen zwei sich berührenden Oberflächen entsteht. Es tritt auf, wenn eine Oberfläche versucht, sich relativ zur anderen zu bewegen, und die Reibung dieser Bewegung entgegenwirkt. Die Höhe des Reibungsdrehmoments hängt von der Reibungskraft und dem Abstand vom Drehzentrum ab. Es ist entscheidend bei Geräten wie Kupplungen und Bremsen, bei denen die Kontrolle der Drehbewegung von wesentlicher Bedeutung ist.

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