Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden Taschenrechner

✖Das maximale Windmoment wird auf der Grundlage einer Reihe von Faktoren berechnet, darunter der Windgeschwindigkeit und -richtung, der Größe und Form des Gebäudes oder der Struktur sowie der beim Bau verwendeten Materialien.ⓘ Maximales Windmoment [M_w]			+10% -10%
✖Der mittlere Randdurchmesser eines Gefäßes hängt von der Größe und dem Design des Gefäßes ab.ⓘ Mittlerer Rockdurchmesser [D_sk]			+10% -10%
✖Die Dicke der Schürze wird in der Regel durch Berechnung der maximalen Belastung bestimmt, der die Schürze voraussichtlich ausgesetzt sein wird. Sie muss ausreichend sein, um dem Gewicht des Schiffs standzuhalten.ⓘ Dicke des Rocks [t_sk]			+10% -10%

✖Unter axialer Biegespannung am Schiffsboden versteht man die Spannung, die auftritt, wenn der Wind eine Kraft auf das Schiff ausübt, wodurch es sich biegt oder verformt.ⓘ Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden [f_wb]

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Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Axiale Biegespannung am Gefäßboden = (4*Maximales Windmoment)/(pi*(Mittlerer Rockdurchmesser)^(2)*Dicke des Rocks)
f_wb = (4*M_w)/(pi*(D_sk)^(2)*t_sk)
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 4 Variablen

Verwendete Konstanten

pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288

Verwendete Variablen

Axiale Biegespannung am Gefäßboden - (Gemessen in Newton pro Quadratmillimeter) - Unter axialer Biegespannung am Schiffsboden versteht man die Spannung, die auftritt, wenn der Wind eine Kraft auf das Schiff ausübt, wodurch es sich biegt oder verformt.
Maximales Windmoment - (Gemessen in Newtonmeter) - Das maximale Windmoment wird auf der Grundlage einer Reihe von Faktoren berechnet, darunter der Windgeschwindigkeit und -richtung, der Größe und Form des Gebäudes oder der Struktur sowie der beim Bau verwendeten Materialien.
Mittlerer Rockdurchmesser - (Gemessen in Millimeter) - Der mittlere Randdurchmesser eines Gefäßes hängt von der Größe und dem Design des Gefäßes ab.
Dicke des Rocks - (Gemessen in Millimeter) - Die Dicke der Schürze wird in der Regel durch Berechnung der maximalen Belastung bestimmt, der die Schürze voraussichtlich ausgesetzt sein wird. Sie muss ausreichend sein, um dem Gewicht des Schiffs standzuhalten.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Maximales Windmoment: 370440000 Newton Millimeter --> 370440 Newtonmeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Mittlerer Rockdurchmesser: 19893.55 Millimeter --> 19893.55 Millimeter Keine Konvertierung erforderlich
Dicke des Rocks: 1.18 Millimeter --> 1.18 Millimeter Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

f_wb = (4*M_w)/(pi*(D_sk)^(2)*t_sk) --> (4*370440)/(pi*(19893.55)^(2)*1.18)

Auswerten ... ...

f_wb = 0.00101000007783447

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1010.00007783447 Paskal -->0.00101000007783447 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.00101000007783447 ≈ 0.00101 Newton pro Quadratmillimeter <-- Axiale Biegespannung am Gefäßboden

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Heet

Thadomal Shahani Engineering College (Tsek), Mumbai

Heet hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Prerana Bakli

Universität von Hawaii in Mānoa (Äh, Manoa), Hawaii, USA

Prerana Bakli hat diesen Rechner und 1600+ weitere Rechner verifiziert!

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Windlast, die auf den unteren Teil des Schiffs wirkt

LaTeX Gehen Windlast, die auf den unteren Teil des Schiffs wirkt = Koeffizient abhängig vom Formfaktor*Koeffizientenperiode eines Schwingungszyklus*Winddruck, der auf den unteren Teil des Schiffs wirkt*Höhe des unteren Teils des Gefäßes*Außendurchmesser des Behälters

Auf den oberen Teil des Schiffes wirkende Windlast

LaTeX Gehen Auf den oberen Teil des Schiffes wirkende Windlasten = Koeffizient abhängig vom Formfaktor*Koeffizientenperiode eines Schwingungszyklus*Winddruck, der auf den oberen Teil des Schiffs wirkt*Höhe des oberen Teils des Gefäßes*Außendurchmesser des Behälters

Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden

LaTeX Gehen Axiale Biegespannung am Gefäßboden = (4*Maximales Windmoment)/(pi*(Mittlerer Rockdurchmesser)^(2)*Dicke des Rocks)

Maximale Biegespannung in der Basisringplatte

LaTeX Gehen Maximale Biegespannung in der Grundringplatte = (6*Maximales Biegemoment)/(Umfangslänge der Lagerplatte*Dicke der Grundlagerplatte^(2))

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Axiale Biegespannung aufgrund der Windlast am Schiffsboden Formel

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Axiale Biegespannung am Gefäßboden = (4*Maximales Windmoment)/(pi*(Mittlerer Rockdurchmesser)^(2)*Dicke des Rocks)
f_wb = (4*M_w)/(pi*(D_sk)^(2)*t_sk)

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