Durchschnittliche Transitzeit Taschenrechner

✖Der Buncher Cavity Gap ist der Unterschied zwischen zwei Wellen im Buncher Cavity.ⓘ Buncher-Hohlraum-Lücke [d]			+10% -10%
✖Die Geschwindigkeitsmodulation findet in der Nähe des Beschleunigungsgitters im Reflex-Klystron-Hohlraum statt.ⓘ Geschwindigkeitsmodulation [v_p]			+10% -10%

✖Die durchschnittliche Transitzeit ist die durchschnittliche Zeit, die im Übergangszustand verstrichen ist.ⓘ Durchschnittliche Transitzeit [τ]

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Durchschnittliche Transitzeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Durchschnittliche Transitzeit = Buncher-Hohlraum-Lücke/Geschwindigkeitsmodulation
τ = d/v_p
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Durchschnittliche Transitzeit - (Gemessen in Zweite) - Die durchschnittliche Transitzeit ist die durchschnittliche Zeit, die im Übergangszustand verstrichen ist.
Buncher-Hohlraum-Lücke - (Gemessen in Meter) - Der Buncher Cavity Gap ist der Unterschied zwischen zwei Wellen im Buncher Cavity.
Geschwindigkeitsmodulation - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die Geschwindigkeitsmodulation findet in der Nähe des Beschleunigungsgitters im Reflex-Klystron-Hohlraum statt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Buncher-Hohlraum-Lücke: 2356 Millimeter --> 2.356 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Geschwindigkeitsmodulation: 19000000 Meter pro Sekunde --> 19000000 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

τ = d/v_p --> 2.356/19000000

Auswerten ... ...

τ = 1.24E-07

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

1.24E-07 Zweite --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

1.24E-07 ≈ 1.2E-7 Zweite <-- Durchschnittliche Transitzeit

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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