Ein einphasiger Vollwandlerantrieb ist ein Zwei-Quadranten-Antrieb und auf Anwendungen mit einer Leistung von bis zu 15 kW beschränkt. Der Wandler in der Feldschaltung sollte ein Vollwellenwandler sein, um die Polarität des Feldstroms umzukehren. Während der Regeneration zum Umkehren der Richtung des Leistungsflusses wird die Gegen-EMK des Motors durch Umkehren der Feldanregung umgekehrt.
Der Hauptunterschied zwischen einem Halbkonverter und einem Vollkonverter besteht darin, dass der Halbkonverter immer die gleiche Anzahl von Dioden und Thyristoren in einer Brückenstruktur angeschlossen hat, während bei einem Vollkonverter alle Thyristoren in der Brückenstruktur angeschlossen sind und keine Dioden sind anwesend.