Durchschnittliche Ankerspannung von einphasigen Vollumrichterantrieben Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Volle Antriebsankerspannung = (2*Spitzeneingangsspannung*cos(Verzögerungswinkel des Thyristors))/pi
Va(full) = (2*Vm*cos(α))/pi
Diese formel verwendet 1 Konstanten, 1 Funktionen, 3 Variablen
Verwendete Konstanten
pi - Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Funktionen
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks., cos(Angle)
Verwendete Variablen
Volle Antriebsankerspannung - (Gemessen in Volt) - Die Ankerspannung des Vollantriebs ist die durchschnittliche Spannung, die an den Anschlüssen des Ankers des Gleichstrom-Vollumrichterantriebs entsteht.
Spitzeneingangsspannung - (Gemessen in Volt) - Die Spitzeneingangsspannung ist der Spitzenwert der sinusförmigen Eingangsspannung V
Verzögerungswinkel des Thyristors - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Verzögerungswinkel des Thyristors ist der Winkel, bei dem Thyristoren nach dem Nulldurchgang gezündet werden.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Spitzeneingangsspannung: 220 Volt --> 220 Volt Keine Konvertierung erforderlich
Verzögerungswinkel des Thyristors: 70 Grad --> 1.2217304763958 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Va(full) = (2*Vm*cos(α))/pi --> (2*220*cos(1.2217304763958))/pi
Auswerten ... ...
Va(full) = 47.9020928736356
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
47.9020928736356 Volt --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
47.9020928736356 47.90209 Volt <-- Volle Antriebsankerspannung
(Berechnung in 00.020 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Devyaani Garg
Shiv Nadar Universität (SNU), Großraum Noida
Devyaani Garg hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Payal Priya
Birsa Institute of Technology (BISSCHEN), Sindri
Payal Priya hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

Einphasige Antriebe Taschenrechner

Durchschnittliche Ankerspannung des einphasigen Halbwellenwandlerantriebs
​ LaTeX ​ Gehen Halbe Antriebsankerspannung = Spitzeneingangsspannung/(2*pi)*(1+cos(Verzögerungswinkel des Thyristors))
Durchschnittliche Ankerspannung von einphasigen Vollumrichterantrieben
​ LaTeX ​ Gehen Volle Antriebsankerspannung = (2*Spitzeneingangsspannung*cos(Verzögerungswinkel des Thyristors))/pi
Durchschnittliche Feldspannung von einphasigen Halbumrichterantrieben
​ LaTeX ​ Gehen Semi-Drive-Feldspannung = (Spitzeneingangsspannung/pi)*(1+cos(Verzögerungswinkel des Thyristors))
Effektivwert des Thyristorstroms in Halbwellenwandlerantrieben
​ LaTeX ​ Gehen RMS des Quellstroms = Ankerstrom*((pi-Verzögerungswinkel des Thyristors)/(2*pi))^(1/2)

Durchschnittliche Ankerspannung von einphasigen Vollumrichterantrieben Formel

​LaTeX ​Gehen
Volle Antriebsankerspannung = (2*Spitzeneingangsspannung*cos(Verzögerungswinkel des Thyristors))/pi
Va(full) = (2*Vm*cos(α))/pi

Was ist ein einphasiger Vollwandlerantrieb?

Ein einphasiger Vollwandlerantrieb ist ein Zwei-Quadranten-Antrieb und auf Anwendungen mit einer Leistung von bis zu 15 kW beschränkt. Der Wandler in der Feldschaltung sollte ein Vollwellenwandler sein, um die Polarität des Feldstroms umzukehren. Während der Regeneration zum Umkehren der Richtung des Leistungsflusses wird die Gegen-EMK des Motors durch Umkehren der Feldanregung umgekehrt.

Was ist der Unterschied zwischen einem Halbkonverter und einem Vollkonverter?

Der Hauptunterschied zwischen einem Halbkonverter und einem Vollkonverter besteht darin, dass der Halbkonverter immer die gleiche Anzahl von Dioden und Thyristoren in einer Brückenstruktur angeschlossen hat, während bei einem Vollkonverter alle Thyristoren in der Brückenstruktur angeschlossen sind und keine Dioden sind anwesend.

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