Scheinbare Längsspannung in der Motorzylinderwand Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Längsspannung in der Motorwand = (Maximaler Gasdruck im Zylinder*Innendurchmesser des Motorzylinders^2)/(Außendurchmesser des Zylinders^2-Innendurchmesser des Motorzylinders^2)
σlt = (pmax*Di^2)/(Do^2-Di^2)
Diese formel verwendet 4 Variablen
Verwendete Variablen
Längsspannung in der Motorwand - (Gemessen in Paskal) - Längsspannungen in der Motorwand entstehen in der Wandlänge des Motorzylinders durch das Vorhandensein gleich großer und entgegengesetzter Verformungskräfte senkrecht zur Querschnittsfläche.
Maximaler Gasdruck im Zylinder - (Gemessen in Pascal) - Der maximale Gasdruck im Zylinder ist der maximale Druck, der im Zylinder erzeugt werden kann.
Innendurchmesser des Motorzylinders - (Gemessen in Meter) - Der Innendurchmesser eines Motorzylinders ist der Durchmesser des Inneren oder der Innenfläche eines Motorzylinders.
Außendurchmesser des Zylinders - (Gemessen in Meter) - Der Außendurchmesser eines Zylinders ist der äußere oder äußere Durchmesser eines Zylinders.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Maximaler Gasdruck im Zylinder: 4 Megapascal --> 4000000 Pascal (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Innendurchmesser des Motorzylinders: 128.5 Millimeter --> 0.1285 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Außendurchmesser des Zylinders: 145 Millimeter --> 0.145 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
σlt = (pmax*Di^2)/(Do^2-Di^2) --> (4000000*0.1285^2)/(0.145^2-0.1285^2)
Auswerten ... ...
σlt = 14636086.6433993
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
14636086.6433993 Paskal -->14.6360866433993 Newton pro Quadratmillimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
14.6360866433993 14.63609 Newton pro Quadratmillimeter <-- Längsspannung in der Motorwand
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Saurabh Patil
Shri Govindram Seksaria Institut für Technologie und Wissenschaft (SGSITS), Indore
Saurabh Patil hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2500+ weitere Rechner verifiziert!

5 Spannung in der Zylinderwand Taschenrechner

Scheinbare Längsspannung in der Motorzylinderwand
​ Gehen Längsspannung in der Motorwand = (Maximaler Gasdruck im Zylinder*Innendurchmesser des Motorzylinders^2)/(Außendurchmesser des Zylinders^2-Innendurchmesser des Motorzylinders^2)
Netto-Umfangsreifenspannung in der Motorzylinderwand
​ Gehen Netto-Umfangsspannung in der Motorwand = Umfangsspannung in der Motorwand-Querkontraktionszahl für Motorzylinder*Längsspannung in der Motorwand
Nettolängsspannung in der Motorzylinderwand
​ Gehen Netto-Längsspannung in der Motorwand = Längsspannung in der Motorwand-Querkontraktionszahl für Motorzylinder*Umfangsspannung in der Motorwand
Scheinbare Umfangsringspannung in der Motorzylinderwand
​ Gehen Umfangsspannung in der Motorwand = Maximaler Gasdruck im Zylinder*Innendurchmesser des Motorzylinders/(2*Dicke der Zylinderwand)
Zulässige Zugspannung für Bolzenmaterial
​ Gehen Zugspannung in Motorbolzen = Streckgrenze von Motorbolzen/Sicherheitsfaktor des Motorbolzens

Scheinbare Längsspannung in der Motorzylinderwand Formel

Längsspannung in der Motorwand = (Maximaler Gasdruck im Zylinder*Innendurchmesser des Motorzylinders^2)/(Außendurchmesser des Zylinders^2-Innendurchmesser des Motorzylinders^2)
σlt = (pmax*Di^2)/(Do^2-Di^2)
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