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Winkel, begrenzt durch den Kurvenradius für eine einspurige Straße Taschenrechner
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Die Verschiebung ist der Abstand, um den sich die Kurve bewegt, um sich der Form der Übergangskurve anzupassen.
ⓘ
Schicht [s]
Angström
Astronomische Einheit
Zentimeter
Dezimeter
Erdäquatorialradius
Fermi
Versfuß
Inch
Kilometer
Lichtjahr
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
Meile
Millimeter
Nanometer
Picometer
Yard
+10%
-10%
✖
Der Radius für die Übergangskurve ist der Radius am Punkt der Übergangskurve von Fahrbahnen.
ⓘ
Radius für Übergangskurve [R
trans
]
Angström
Astronomische Einheit
Zentimeter
Dezimeter
Erdäquatorialradius
Fermi
Versfuß
Inch
Kilometer
Lichtjahr
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
Meile
Millimeter
Nanometer
Picometer
Yard
+10%
-10%
✖
Der durch den Kurvenradius für eine einzelne Spur begrenzte Winkel ist der Winkel, der durch den Kurvenradius gebildet wird, wobei Ls kleiner als Lc ist.
ⓘ
Winkel, begrenzt durch den Kurvenradius für eine einspurige Straße [α
1
]
Zyklus
Grad
Minute
Bogenmaß
Revolution
Zweite
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Formel
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Winkel, begrenzt durch den Kurvenradius für eine einspurige Straße Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird
= (180*
Schicht
)/(
pi
*
Radius für Übergangskurve
)
α
1
= (180*
s
)/(
pi
*
R
trans
)
Diese formel verwendet
1
Konstanten
,
3
Variablen
Verwendete Konstanten
pi
- Archimedes-Konstante Wert genommen als 3.14159265358979323846264338327950288
Verwendete Variablen
Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird
-
(Gemessen in Bogenmaß)
- Der durch den Kurvenradius für eine einzelne Spur begrenzte Winkel ist der Winkel, der durch den Kurvenradius gebildet wird, wobei Ls kleiner als Lc ist.
Schicht
-
(Gemessen in Meter)
- Die Verschiebung ist der Abstand, um den sich die Kurve bewegt, um sich der Form der Übergangskurve anzupassen.
Radius für Übergangskurve
-
(Gemessen in Meter)
- Der Radius für die Übergangskurve ist der Radius am Punkt der Übergangskurve von Fahrbahnen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Schicht:
3 Meter --> 3 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Radius für Übergangskurve:
300 Meter --> 300 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
α
1
= (180*s)/(pi*R
trans
) -->
(180*3)/(
pi
*300)
Auswerten ... ...
α
1
= 0.572957795130823
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.572957795130823 Bogenmaß -->32.8280635001236 Grad
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
32.8280635001236
≈
32.82806 Grad
<--
Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird
(Berechnung in 00.383 sekunden abgeschlossen)
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Winkel, begrenzt durch den Kurvenradius für eine einspurige Straße
Credits
Erstellt von
Avayjit Das
Universität für Ingenieurwesen und Management, Kalkutta
(UEMK)
,
Kalkutta
Avayjit Das hat diesen Rechner und 25+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!
<
Entwurf von Übergangskurven und Rücksetzabständen Taschenrechner
Länge der Übergangskurve bei Überhöhung
LaTeX
Gehen
Länge der Übergangskurve
=
Zulässige Überhöhungsrate
*
Überhöhungsrate
*(
Gesamtverbreiterung an horizontaler Kurve erforderlich
+
Normale Fahrbahnbreite
)
Länge der Übergangskurve bei gegebener Zentrifugalbeschleunigung
LaTeX
Gehen
Länge der Übergangskurve
=
Geschwindigkeit
^3/(
Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung
*
Radius für Übergangskurve
)
Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung
LaTeX
Gehen
Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung
=
Geschwindigkeit
^3/(
Länge der Übergangskurve
*
Radius für Übergangskurve
)
Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung bei gegebener empirischer Formel
LaTeX
Gehen
Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung
= 80/(75+3.6*
Geschwindigkeit
)
Mehr sehen >>
Winkel, begrenzt durch den Kurvenradius für eine einspurige Straße Formel
LaTeX
Gehen
Winkel, der durch den Kurvenradius für eine einzelne Fahrspur begrenzt wird
= (180*
Schicht
)/(
pi
*
Radius für Übergangskurve
)
α
1
= (180*
s
)/(
pi
*
R
trans
)
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