Umschlingungswinkel bei Riemenspannung auf der engen Seite Taschenrechner

✖Die Riemenspannung auf der straffen Seite wird als die Spannung des Riemens auf der straffen Seite des Riemens definiert.ⓘ Riemenspannung auf der Zugseite [P₁]			+10% -10%
✖Die Masse eines Meters Riemenlänge ist die Masse eines Meters Riemenlänge, einfach die Masse pro Längeneinheit des Riemens.ⓘ Masse in Meter Länge des Riemens [m]			+10% -10%
✖Unter Riemengeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit des in einem Riemenantrieb verwendeten Riemens.ⓘ Bandgeschwindigkeit [v_b]			+10% -10%
✖Die Riemenspannung auf der losen Seite wird als die Spannung des Riemens auf der losen Seite des Riemens definiert.ⓘ Riemenspannung auf der losen Seite [P₂]			+10% -10%
✖Der Reibungskoeffizient für den Riemenantrieb ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung des Riemens über die Riemenscheibe widersteht.ⓘ Reibungskoeffizient für Riemenantrieb [μ]			+10% -10%

✖Der Umschlingungswinkel der Riemenscheibe ist der Winkel zwischen dem Auflauf und dem Ablauf des Riemens auf der Riemenscheibe.ⓘ Umschlingungswinkel bei Riemenspannung auf der engen Seite [α]

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Umschlingungswinkel bei Riemenspannung auf der engen Seite Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Umschlingungswinkel an der Riemenscheibe = ln((Riemenspannung auf der Zugseite-Masse in Meter Länge des Riemens*Bandgeschwindigkeit^2)/(Riemenspannung auf der losen Seite-(Masse in Meter Länge des Riemens*Bandgeschwindigkeit^2)))/Reibungskoeffizient für Riemenantrieb
α = ln((P₁-m*v_b^2)/(P₂-(m*v_b^2)))/μ
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 6 Variablen

Verwendete Funktionen

ln - Der natürliche Logarithmus, auch Logarithmus zur Basis e genannt, ist die Umkehrfunktion der natürlichen Exponentialfunktion., ln(Number)

Verwendete Variablen

Umschlingungswinkel an der Riemenscheibe - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Umschlingungswinkel der Riemenscheibe ist der Winkel zwischen dem Auflauf und dem Ablauf des Riemens auf der Riemenscheibe.
Riemenspannung auf der Zugseite - (Gemessen in Newton) - Die Riemenspannung auf der straffen Seite wird als die Spannung des Riemens auf der straffen Seite des Riemens definiert.
Masse in Meter Länge des Riemens - (Gemessen in Kilogramm pro Meter) - Die Masse eines Meters Riemenlänge ist die Masse eines Meters Riemenlänge, einfach die Masse pro Längeneinheit des Riemens.
Bandgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Unter Riemengeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit des in einem Riemenantrieb verwendeten Riemens.
Riemenspannung auf der losen Seite - (Gemessen in Newton) - Die Riemenspannung auf der losen Seite wird als die Spannung des Riemens auf der losen Seite des Riemens definiert.
Reibungskoeffizient für Riemenantrieb - Der Reibungskoeffizient für den Riemenantrieb ist das Verhältnis, das die Kraft definiert, die der Bewegung des Riemens über die Riemenscheibe widersteht.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Riemenspannung auf der Zugseite: 800 Newton --> 800 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Masse in Meter Länge des Riemens: 0.6 Kilogramm pro Meter --> 0.6 Kilogramm pro Meter Keine Konvertierung erforderlich
Bandgeschwindigkeit: 25.81 Meter pro Sekunde --> 25.81 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Riemenspannung auf der losen Seite: 550 Newton --> 550 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Reibungskoeffizient für Riemenantrieb: 0.35 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

α = ln((P₁-m*v_b^2)/(P₂-(m*v_b^2)))/μ --> ln((800-0.6*25.81^2)/(550-(0.6*25.81^2)))/0.35

Auswerten ... ...

α = 2.79872750235192

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

2.79872750235192 Bogenmaß -->160.355273891985 Grad (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

160.355273891985 ≈ 160.3553 Grad <-- Umschlingungswinkel an der Riemenscheibe

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Kethavath Srinath

Osmania Universität (OU), Hyderabad

Kethavath Srinath hat diesen Rechner und 1000+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Urvi Rathod

Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad

Urvi Rathod hat diesen Rechner und 1900+ weitere Rechner verifiziert!

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Umschlingungswinkel für kleine Riemenscheibe

Gehen Umschlingungswinkel an der kleinen Riemenscheibe = 3.14-(2*(asin((Durchmesser der großen Riemenscheibe-Durchmesser der kleinen Riemenscheibe)/(2*Achsabstand zwischen den Riemenscheiben))))

Achsabstand von kleiner Riemenscheibe zu großer Riemenscheibe bei gegebenem Umschlingungswinkel der kleinen Riemenscheibe

Gehen Achsabstand zwischen den Riemenscheiben = (Durchmesser der großen Riemenscheibe-Durchmesser der kleinen Riemenscheibe)/(2*sin((3.14-Umschlingungswinkel an der kleinen Riemenscheibe)/2))

Durchmesser der kleinen Riemenscheibe bei gegebenem Umschlingungswinkel der kleinen Riemenscheibe

Gehen Durchmesser der kleinen Riemenscheibe = Durchmesser der großen Riemenscheibe-(2*Achsabstand zwischen den Riemenscheiben*sin((3.14-Umschlingungswinkel an der kleinen Riemenscheibe)/2))

Durchmesser der großen Riemenscheibe bei gegebenem Umschlingungswinkel der kleinen Riemenscheibe

Gehen Durchmesser der großen Riemenscheibe = Durchmesser der kleinen Riemenscheibe+(2*Achsabstand zwischen den Riemenscheiben*sin((3.14-Umschlingungswinkel an der kleinen Riemenscheibe)/2))

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Umschlingungswinkel bei Riemenspannung auf der engen Seite Formel

Gehen

Welche Arten von Riemenantrieben gibt es?

Es gibt fünf verschiedene Arten von Riemenantrieben: Open Riemenantrieb. Geschlossener oder gekreuzter Riemenantrieb. Schnelle und lose Kegelscheibe. Abgestufte Kegelscheibe. Jockey Riemenscheibenantrieb.

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