Winkel der inneren Reibung bei gegebenen Tragfähigkeitsfaktoren Taschenrechner

✖Der vom Einheitsgewicht abhängige Tragfähigkeitsfaktor ist eine Konstante, deren Wert vom Einheitsgewicht des Bodens abhängt.ⓘ Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Gewicht der Einheit [N_γ]			+10% -10%
✖Der vom Zuschlag abhängige Tragfähigkeitsfaktor ist eine Konstante, deren Wert vom Zuschlag abhängt.ⓘ Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Zuschlag [N_q]			+10% -10%

✖Der Winkel der inneren Reibung ist der Winkel, der zwischen der Normalkraft und der resultierenden Kraft gemessen wird.ⓘ Winkel der inneren Reibung bei gegebenen Tragfähigkeitsfaktoren [φ]

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Winkel der inneren Reibung bei gegebenen Tragfähigkeitsfaktoren Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Winkel der inneren Reibung = atan(Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Gewicht der Einheit/(Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Zuschlag-1))/1.4
φ = atan(N_γ/(N_q-1))/1.4
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 3 Variablen

Verwendete Funktionen

tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
atan - Mit dem inversen Tan wird der Winkel berechnet, indem das Tangensverhältnis des Winkels angewendet wird, das sich aus der gegenüberliegenden Seite dividiert durch die anliegende Seite des rechtwinkligen Dreiecks ergibt., atan(Number)

Verwendete Variablen

Winkel der inneren Reibung - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Winkel der inneren Reibung ist der Winkel, der zwischen der Normalkraft und der resultierenden Kraft gemessen wird.
Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Gewicht der Einheit - Der vom Einheitsgewicht abhängige Tragfähigkeitsfaktor ist eine Konstante, deren Wert vom Einheitsgewicht des Bodens abhängt.
Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Zuschlag - Der vom Zuschlag abhängige Tragfähigkeitsfaktor ist eine Konstante, deren Wert vom Zuschlag abhängt.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Gewicht der Einheit: 1.6 --> Keine Konvertierung erforderlich
Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Zuschlag: 2.01 --> Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

φ = atan(N_γ/(N_q-1))/1.4 --> atan(1.6/(2.01-1))/1.4

Auswerten ... ...

φ = 0.719796606244056

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.719796606244056 Bogenmaß -->41.2413076456321 Grad (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

41.2413076456321 ≈ 41.24131 Grad <-- Winkel der inneren Reibung

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Suraj Kumar

Birsa Institute of Technology (BIT), Sindri

Suraj Kumar hat diesen Rechner und 2100+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Ishita Goyal

Meerut Institut für Ingenieurwesen und Technologie (MIET), Meerut

Ishita Goyal hat diesen Rechner und 2600+ weitere Rechner verifiziert!

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Breite des Fundaments gegebener Scherwiderstandswinkel durch Meyerhofs Analyse

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Winkel der inneren Reibung bei gegebenen Tragfähigkeitsfaktoren Formel

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Winkel der inneren Reibung = atan(Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Gewicht der Einheit/(Tragfähigkeitsfaktor abhängig vom Zuschlag-1))/1.4
φ = atan(N_γ/(N_q-1))/1.4

Was ist der Winkel der inneren Reibung?

Der Winkel der inneren Reibung könnte als Maß für die Fähigkeit einer Gesteins- oder Bodeneinheit beschrieben werden, einer Scherbeanspruchung standzuhalten. Es ist der Winkel (ϕ), gemessen zwischen der Normalkraft (N) und der resultierenden Kraft (R), der erreicht wird, wenn das Versagen gerade als Reaktion auf eine Schubspannung (S) auftritt.

Was ist der Scherwiderstandswinkel?

Der Scherwiderstandswinkel ist bekannt als Bestandteil der Scherfestigkeit des Bodens, der im Grunde reibstofflich ist und sich aus einzelnen Partikeln zusammensetzt. Die Scherfestigkeit wird durch das Mohr-Coulomb-Versagenskriterium beschrieben, das als weithin akzeptierter Ansatz unter Geotechnikern angenommen wird.

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