Neigungswinkel der resultierenden Beschleunigung mit tangentialer Beschleunigung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Neigungswinkel = atan(Normale Beschleunigung/Tangentiale Beschleunigung)
Φ = atan(an/at)
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 3 Variablen
Verwendete Funktionen
tan - Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der an einen Winkel angrenzenden Seite in einem rechtwinkligen Dreieck., tan(Angle)
atan - Mit dem inversen Tan wird der Winkel berechnet, indem das Tangensverhältnis des Winkels angewendet wird, das sich aus der gegenüberliegenden Seite dividiert durch die anliegende Seite des rechtwinkligen Dreiecks ergibt., atan(Number)
Verwendete Variablen
Neigungswinkel - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Neigungswinkel ist der Winkel zwischen der Horizontale und der Bewegungsrichtung eines Objekts, gemessen gegen den Uhrzeigersinn von der Horizontale.
Normale Beschleunigung - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die Normalbeschleunigung ist die Änderungsrate der Geschwindigkeit in der Richtung senkrecht zur Bewegung eines Objekts auf einer Kreisbahn.
Tangentiale Beschleunigung - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die tangentiale Beschleunigung ist die Änderungsrate der tangentialen Geschwindigkeit eines Objekts, das sich auf einer Kreisbahn bewegt, und beschreibt seine Beschleunigung entlang der Bewegungsrichtung.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Normale Beschleunigung: 1.6039 Meter / Quadratsekunde --> 1.6039 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich
Tangentiale Beschleunigung: 24 Meter / Quadratsekunde --> 24 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Φ = atan(an/at) --> atan(1.6039/24)
Auswerten ... ...
Φ = 0.0667299430030103
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0667299430030103 Bogenmaß --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.0667299430030103 0.06673 Bogenmaß <-- Neigungswinkel
(Berechnung in 00.007 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indien
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Endgültige Winkelgeschwindigkeit bei gegebener anfänglicher Winkelgeschwindigkeit, Winkelbeschleunigung und Zeit
​ LaTeX ​ Gehen Endgültige Winkelgeschwindigkeit = Anfängliche Winkelgeschwindigkeit+Winkelbeschleunigung*Benötigte Zeit, um den Weg zurückzulegen
Endgeschwindigkeit des Körpers
​ LaTeX ​ Gehen Endgeschwindigkeit = Anfangsgeschwindigkeit+Beschleunigung des Körpers*Benötigte Zeit, um den Weg zurückzulegen
Endgeschwindigkeit eines frei fallenden Körpers aus der Höhe, wenn er den Boden erreicht
​ LaTeX ​ Gehen Geschwindigkeit beim Auftreffen auf den Boden = sqrt(2*Erdbeschleunigung*Höhe des Risses)
Normale Beschleunigung
​ LaTeX ​ Gehen Normale Beschleunigung = Winkelgeschwindigkeit^2*Krümmungsradius

Neigungswinkel der resultierenden Beschleunigung mit tangentialer Beschleunigung Formel

​LaTeX ​Gehen
Neigungswinkel = atan(Normale Beschleunigung/Tangentiale Beschleunigung)
Φ = atan(an/at)

Was ist die resultierende Beschleunigung?

Resultierende Beschleunigung wird durch die resultierende Kraft eingestellt. Wenn sich die auf ein Objekt wirkenden Kräfte nicht ausgleichen, bewirkt die resultierende Kraft, dass das Objekt in Richtung der resultierenden Kraft beschleunigt wird. Mit anderen Worten, eine resultierende Kraft auf einen Körper führt dazu, dass er seine Geschwindigkeit ändert. Dies bedeutet einfach, dass unausgeglichene Kräfte eine Beschleunigung verursachen.

Was ist Tangentialbeschleunigung?

Das Konzept der Tangentialbeschleunigung wird verwendet, um die Änderung der Tangentialgeschwindigkeit eines Punktes mit einem bestimmten Radius mit der Änderung der Zeit zu messen. Die Tangentialbeschleunigung ist definiert als die Änderungsrate der Tangentialgeschwindigkeit der Materie auf der Kreisbahn.

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