Winkel der Strömung relativ zur Längsachse des Schiffs bei gegebener Reynolds-Zahl Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Winkel der Strömung = acos((Reynoldszahl für Verankerungskräfte*Kinematische Viskosität in Stokes)/(Durchschnittliche Strömungsgeschwindigkeit*Wasserlinienlänge eines Schiffes))
θc = acos((Rem*ν')/(Vc*lwl))
Diese formel verwendet 2 Funktionen, 5 Variablen
Verwendete Funktionen
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypothenuse des Dreiecks., cos(Angle)
acos - Die inverse Kosinusfunktion ist die Umkehrfunktion der Kosinusfunktion. Diese Funktion verwendet ein Verhältnis als Eingabe und gibt den Winkel zurück, dessen Kosinus diesem Verhältnis entspricht., acos(Number)
Verwendete Variablen
Winkel der Strömung - Der Strömungswinkel bezeichnet die Richtung, in der sich Meeresströmungen oder Gezeitenströmungen einer Küstenlinie oder Küstenstruktur nähern, relativ zu einer definierten Referenzrichtung.
Reynoldszahl für Verankerungskräfte - Die Reynolds-Zahl für Verankerungskräfte bezieht sich auf die Zahl der Verankerungskräfte, die zum Verständnis der Strömungsbedingungen um Verankerungsleinen oder -strukturen herum erforderlich ist.
Kinematische Viskosität in Stokes - (Gemessen in Quadratmeter pro Sekunde) - Die kinematische Viskosität in Stokes wird als Verhältnis zwischen der dynamischen Viskosität µ und der Dichte ρ der Flüssigkeit definiert.
Durchschnittliche Strömungsgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Die durchschnittliche Strömungsgeschwindigkeit für den Propellerwiderstand bezieht sich auf die Berechnung des Propellerwiderstands im Wasser, abhängig von Faktoren wie Schiffstyp, Größe und Form des Propellers und Betriebsbedingungen.
Wasserlinienlänge eines Schiffes - (Gemessen in Meter) - Die Wasserlinienlänge eines Schiffes ist die Länge eines Schiffs oder Bootes auf der Höhe, auf der es im Wasser liegt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Reynoldszahl für Verankerungskräfte: 200 --> Keine Konvertierung erforderlich
Kinematische Viskosität in Stokes: 7.25 stokes --> 0.000725 Quadratmeter pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Durchschnittliche Strömungsgeschwindigkeit: 728.2461 Meter pro Stunde --> 0.202290583333333 Meter pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Wasserlinienlänge eines Schiffes: 7.32 Meter --> 7.32 Meter Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
θc = acos((Rem')/(Vc*lwl)) --> acos((200*0.000725)/(0.202290583333333*7.32))
Auswerten ... ...
θc = 1.47271693471467
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
1.47271693471467 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
1.47271693471467 1.472717 <-- Winkel der Strömung
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 1700+ weitere Rechner verifiziert!

Festmacherkräfte Taschenrechner

Widerstandskoeffizient bei Wind. Gemessen in 10 m Entfernung bei gegebener Widerstandskraft aufgrund des Windes
​ Gehen Luftwiderstandsbeiwert = Zugkraft/(0.5*Luftdichte*Projizierte Fläche des Schiffes*Windgeschwindigkeit in 10 m Höhe^2)
Projizierte Fläche des Schiffs über der Wasserlinie bei gegebener Widerstandskraft aufgrund des Windes
​ Gehen Projizierte Fläche des Schiffes = Zugkraft/(0.5*Luftdichte*Luftwiderstandsbeiwert*Windgeschwindigkeit in 10 m Höhe^2)
Massendichte der Luft bei Widerstandskraft aufgrund des Windes
​ Gehen Luftdichte = Zugkraft/(0.5*Luftwiderstandsbeiwert*Projizierte Fläche des Schiffes*Windgeschwindigkeit in 10 m Höhe^2)
Widerstandskraft durch Wind
​ Gehen Zugkraft = 0.5*Luftdichte*Luftwiderstandsbeiwert*Projizierte Fläche des Schiffes*Windgeschwindigkeit in 10 m Höhe^2

Wichtige Formeln für Verankerungskräfte Taschenrechner

Ungedämpfte natürliche Periode des Gefäßes
​ Gehen Ungedämpfte Eigenperiode eines Schiffes = 2*pi*(sqrt(Virtuelle Masse des Schiffes/Effektive Federkonstante))
Individuelle Steifigkeit der Festmacherleine
​ Gehen Steifigkeit einzelner Festmacherleinen = Axiale Spannung oder Belastung einer Festmacherleine/Dehnung der Festmacherleine
Masse des Behälters bei gegebener virtueller Masse des Behälters
​ Gehen Masse eines Schiffes = Virtuelle Masse des Schiffes-Schiffsmasse aufgrund von Trägheitseffekten
Virtuelle Masse des Gefäßes
​ Gehen Virtuelle Masse des Schiffes = Masse eines Schiffes+Schiffsmasse aufgrund von Trägheitseffekten

Winkel der Strömung relativ zur Längsachse des Schiffs bei gegebener Reynolds-Zahl Formel

Winkel der Strömung = acos((Reynoldszahl für Verankerungskräfte*Kinematische Viskosität in Stokes)/(Durchschnittliche Strömungsgeschwindigkeit*Wasserlinienlänge eines Schiffes))
θc = acos((Rem*ν')/(Vc*lwl))

Was verursacht Hautreibung?

Der Hautreibungswiderstand wird durch die Viskosität von Flüssigkeiten verursacht und entwickelt sich vom laminaren Widerstand zum turbulenten Widerstand, wenn sich eine Flüssigkeit auf der Oberfläche eines Objekts bewegt. Der Hautreibungswiderstand wird im Allgemeinen durch die Reynolds-Zahl ausgedrückt, die das Verhältnis zwischen Trägheitskraft und viskoser Kraft darstellt.

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