Ackermann-Lenkwinkel bei Kurvenfahrt mit niedriger Geschwindigkeit Taschenrechner

✖Der Radstand eines Fahrzeugs ist der Abstand zwischen der Mitte der Vorder- und Hinterräder und beeinflusst die Stabilität und Lenkleistung des Fahrzeugs.ⓘ Radstand des Fahrzeugs [L]			+10% -10%
✖Der Wenderadius ist der Abstand vom Rotationszentrum zur Mitte der Hinterachse des Fahrzeugs während einer Kurve in einem Lenksystem.ⓘ Wenderadius [R]			+10% -10%

✖Der Ackermann-Lenkwinkel bei langsamer Kurvenfahrt ist der Winkel des Lenksystems bei langsamer Kurvenfahrt, der die Stabilität und Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs beeinflusst.ⓘ Ackermann-Lenkwinkel bei Kurvenfahrt mit niedriger Geschwindigkeit [δ_S]

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Ackermann-Lenkwinkel bei Kurvenfahrt mit niedriger Geschwindigkeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Ackermann-Lenkwinkel bei langsamer Kurvenfahrt = Radstand des Fahrzeugs/Wenderadius
δ_S = L/R
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Ackermann-Lenkwinkel bei langsamer Kurvenfahrt - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Ackermann-Lenkwinkel bei langsamer Kurvenfahrt ist der Winkel des Lenksystems bei langsamer Kurvenfahrt, der die Stabilität und Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs beeinflusst.
Radstand des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter) - Der Radstand eines Fahrzeugs ist der Abstand zwischen der Mitte der Vorder- und Hinterräder und beeinflusst die Stabilität und Lenkleistung des Fahrzeugs.
Wenderadius - (Gemessen in Meter) - Der Wenderadius ist der Abstand vom Rotationszentrum zur Mitte der Hinterachse des Fahrzeugs während einer Kurve in einem Lenksystem.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Radstand des Fahrzeugs: 2700 Millimeter --> 2.7 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)
Wenderadius: 10000 Millimeter --> 10 Meter (Überprüfen sie die konvertierung hier)

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

δ_S = L/R --> 2.7/10

Auswerten ... ...

δ_S = 0.27

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

0.27 Bogenmaß --> Keine Konvertierung erforderlich

ENDGÜLTIGE ANTWORT

0.27 Bogenmaß <-- Ackermann-Lenkwinkel bei langsamer Kurvenfahrt

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Syed Adnan

Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore

Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

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LaTeX Gehen Nachlaufwinkel = sin(Sturz 1)-sin(Sturz 2)-(cos(Sturz 2)*cos(Spurwinkel 2)-cos(Sturz 1)*cos(Spurwinkel 1))*tan(Lenkachsenneigung)/(cos(Sturz 2)*sin(Spurwinkel 2)-cos(Sturz 1)*sin(Spurwinkel 1))

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