Высота центра тяжести с использованием замедления на заднем колесе Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Высота ЦТ автомобиля = ((Коэффициент трения на заднем колесе*(Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги))/((Замедление торможения/[g])+sin(Угол наклона дороги))-Колесная база автомобиля)/Коэффициент трения на заднем колесе
h = ((μRW*(b-x)*cos(θ))/((a/[g])+sin(θ))-b)/μRW
В этой формуле используются 1 Константы, 2 Функции, 6 Переменные
Используемые константы
[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665
Используемые функции
sin - Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)
cos - Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
Используемые переменные
Высота ЦТ автомобиля - (Измеряется в Метр) - Высота ЦТ автомобиля — это вертикальное расстояние центра тяжести от уровня земли гоночного автомобиля во время торможения задних колес.
Коэффициент трения на заднем колесе - Коэффициент трения на заднем колесе — это мера сопротивления движению между задним колесом и поверхностью дороги во время торможения гоночного автомобиля.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в Метр) - Колесная база автомобиля — это расстояние между центром заднего колеса и точкой срабатывания тормоза в гоночном автомобиле.
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси - (Измеряется в Метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля при торможении задних колес.
Угол наклона дороги - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона дороги — это угол наклона дороги, влияющий на эффективность торможения задних колес гоночного автомобиля и общую устойчивость.
Замедление торможения - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Замедление торможения — это скорость снижения скорости гоночного автомобиля при задействовании тормоза заднего колеса для замедления или остановки транспортного средства.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Коэффициент трения на заднем колесе: 0.48 --> Конверсия не требуется
Колесная база автомобиля: 2.7 Метр --> 2.7 Метр Конверсия не требуется
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси: 1.2 Метр --> 1.2 Метр Конверсия не требуется
Угол наклона дороги: 10 степень --> 0.1745329251994 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
Замедление торможения: 0.86885 метр / Квадрат Второй --> 0.86885 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
h = ((μRW*(b-x)*cos(θ))/((a/[g])+sin(θ))-b)/μRW --> ((0.48*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994))/((0.86885/[g])+sin(0.1745329251994))-2.7)/0.48
Оценка ... ...
h = 0.00791865497482558
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.00791865497482558 Метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.00791865497482558 0.007919 Метр <-- Высота ЦТ автомобиля
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала
Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Санджай Шива
национальный технологический институт хамирпур (НИТ), Хамирпур, Химачал-Прадеш
Санджай Шива проверил этот калькулятор и еще 100+!

Воздействие на заднее колесо (RW) Калькуляторы

Коэффициент трения при использовании замедления на заднем колесе
​ Идти Коэффициент трения на заднем колесе = ((Замедление торможения/[g]+sin(Угол наклона дороги))*Колесная база автомобиля)/((Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)-((Замедление торможения/[g]+sin(Угол наклона дороги))*Высота ЦТ автомобиля))
Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги на заднем колесе
​ Идти Коэффициент трения на заднем колесе = (Нормальная реакция на заднем колесе*Колесная база автомобиля-Вес транспортного средства*Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси*cos(Угол наклона дороги))/(Высота ЦТ автомобиля*(Вес транспортного средства*cos(Угол наклона дороги)-Нормальная реакция на заднем колесе))
Вес автомобиля на заднем колесе
​ Идти Вес транспортного средства = Нормальная реакция на заднем колесе/((Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля))
Нормальная сила реакции на заднем колесе
​ Идти Нормальная реакция на заднем колесе = Вес транспортного средства*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)

Высота центра тяжести с использованием замедления на заднем колесе формула

Высота ЦТ автомобиля = ((Коэффициент трения на заднем колесе*(Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги))/((Замедление торможения/[g])+sin(Угол наклона дороги))-Колесная база автомобиля)/Коэффициент трения на заднем колесе
h = ((μRW*(b-x)*cos(θ))/((a/[g])+sin(θ))-b)/μRW

Что такое замедление в транспортном средстве?

Замедление в транспортном средстве относится к процессу замедления или торможения. Это скорость, с которой скорость транспортного средства уменьшается при применении тормозов или при использовании других замедляющих сил, таких как торможение двигателем. Замедление имеет решающее значение для контролируемой остановки и безопасного вождения и зависит от таких факторов, как эффективность тормозной системы, дорожные условия и вес транспортного средства. Правильное замедление обеспечивает устойчивость и помогает предотвратить аварии.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!