Altura do CG usando Retardo na Roda Traseira Calculadora

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Efeitos na roda traseira (RW)Efeitos na roda dianteira (FW)

✖O coeficiente de atrito na roda traseira é uma medida da resistência ao movimento entre a roda traseira e a superfície da estrada durante a frenagem de um carro de corrida.ⓘ Coeficiente de atrito na roda traseira [μ_RW]			+10% -10%
✖A distância entre eixos do veículo é a distância entre o centro da roda traseira e o ponto onde o freio é aplicado em um carro de corrida.ⓘ Distância entre eixos do veículo [b]			+10% -10%
✖A distância horizontal do CG do eixo traseiro é a distância do centro de gravidade ao eixo traseiro, afetando a estabilidade do carro de corrida durante a frenagem da roda traseira.ⓘ Distância horizontal do CG do eixo traseiro [x]			+10% -10%
✖Ângulo de inclinação da estrada é o ângulo em que a estrada é inclinada, afetando o desempenho de frenagem da roda traseira e a estabilidade geral do carro de corrida.ⓘ Ângulo de inclinação da estrada [θ]			+10% -10%
✖Retardo de frenagem é a taxa de diminuição da velocidade de um carro de corrida quando o freio da roda traseira é aplicado para desacelerar ou parar o veículo.ⓘ Retardo de Frenagem [a]			+10% -10%

✖A altura do CG do veículo é a distância vertical do centro de gravidade do nível do solo de um carro de corrida durante a frenagem da roda traseira.ⓘ Altura do CG usando Retardo na Roda Traseira [h]

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Fórmula

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Altura do CG usando Retardo na Roda Traseira

Fórmula

h = \frac{\frac{μ RW \cdot (b - x) \cdot \cos (θ)}{(\frac{a}{[g]}) + \sin (θ)} - b}{μ RW}

Exemplo

0.007919 m = \frac{\frac{0.48 \cdot (2.7 m - 1.2 m) \cdot \cos (10 °)}{(\frac{0.86885 m/s²}{[g]}) + \sin (10 °)} - 2.7 m}{0.48}

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Altura do CG usando Retardo na Roda Traseira Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Altura do CG do veículo = ((Coeficiente de atrito na roda traseira*(Distância entre eixos do veículo-Distância horizontal do CG do eixo traseiro)*cos(Ângulo de inclinação da estrada))/((Retardo de Frenagem/[g])+sin(Ângulo de inclinação da estrada))-Distância entre eixos do veículo)/Coeficiente de atrito na roda traseira
h = ((μ_RW*(b-x)*cos(θ))/((a/[g])+sin(θ))-b)/μ_RW
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Funções, 6 Variáveis

Constantes Usadas

[g] - Aceleração gravitacional na Terra Valor considerado como 9.80665

Funções usadas

sin - O seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa., sin(Angle)
cos - O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo., cos(Angle)

Variáveis Usadas

Altura do CG do veículo - (Medido em Metro) - A altura do CG do veículo é a distância vertical do centro de gravidade do nível do solo de um carro de corrida durante a frenagem da roda traseira.
Coeficiente de atrito na roda traseira - O coeficiente de atrito na roda traseira é uma medida da resistência ao movimento entre a roda traseira e a superfície da estrada durante a frenagem de um carro de corrida.
Distância entre eixos do veículo - (Medido em Metro) - A distância entre eixos do veículo é a distância entre o centro da roda traseira e o ponto onde o freio é aplicado em um carro de corrida.
Distância horizontal do CG do eixo traseiro - (Medido em Metro) - A distância horizontal do CG do eixo traseiro é a distância do centro de gravidade ao eixo traseiro, afetando a estabilidade do carro de corrida durante a frenagem da roda traseira.
Ângulo de inclinação da estrada - (Medido em Radiano) - Ângulo de inclinação da estrada é o ângulo em que a estrada é inclinada, afetando o desempenho de frenagem da roda traseira e a estabilidade geral do carro de corrida.
Retardo de Frenagem - (Medido em Metro/Quadrado Segundo) - Retardo de frenagem é a taxa de diminuição da velocidade de um carro de corrida quando o freio da roda traseira é aplicado para desacelerar ou parar o veículo.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Coeficiente de atrito na roda traseira: 0.48 --> Nenhuma conversão necessária
Distância entre eixos do veículo: 2.7 Metro --> 2.7 Metro Nenhuma conversão necessária
Distância horizontal do CG do eixo traseiro: 1.2 Metro --> 1.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Ângulo de inclinação da estrada: 10 Grau --> 0.1745329251994 Radiano (Verifique a conversão aqui)
Retardo de Frenagem: 0.86885 Metro/Quadrado Segundo --> 0.86885 Metro/Quadrado Segundo Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

h = ((μ_RW*(b-x)*cos(θ))/((a/[g])+sin(θ))-b)/μ_RW --> ((0.48*(2.7-1.2)*cos(0.1745329251994))/((0.86885/[g])+sin(0.1745329251994))-2.7)/0.48

Avaliando ... ...

h = 0.00791865497482558

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.00791865497482558 Metro --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

0.00791865497482558 ≈ 0.007919 Metro <-- Altura do CG do veículo

(Cálculo concluído em 00.020 segundos)

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Créditos

Criado por Peri Krishna Karthik

Instituto Nacional de Tecnologia Calicute (NIT Calicute), Calecute, Kerala

Peri Krishna Karthik criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Sanjay Shiva

instituto nacional de tecnologia hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

Sanjay Shiva verificou esta calculadora e mais 100+ calculadoras!

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Coeficiente de Fricção Usando Retardo na Roda Traseira

Vai Coeficiente de atrito na roda traseira = ((Retardo de Frenagem/[g]+sin(Ângulo de inclinação da estrada))*Distância entre eixos do veículo)/((Distância entre eixos do veículo-Distância horizontal do CG do eixo traseiro)*cos(Ângulo de inclinação da estrada)-((Retardo de Frenagem/[g]+sin(Ângulo de inclinação da estrada))*Altura do CG do veículo))

Coeficiente de atrito entre a roda e a superfície da estrada na roda traseira

Vai Coeficiente de atrito na roda traseira = (Reação normal na roda traseira*Distância entre eixos do veículo-Peso do veículo*Distância horizontal do CG do eixo traseiro*cos(Ângulo de inclinação da estrada))/(Altura do CG do veículo*(Peso do veículo*cos(Ângulo de inclinação da estrada)-Reação normal na roda traseira))

Peso do veículo na roda traseira

Vai Peso do veículo = Reação normal na roda traseira/((Distância horizontal do CG do eixo traseiro+Coeficiente de atrito na roda traseira*Altura do CG do veículo)*cos(Ângulo de inclinação da estrada)/(Distância entre eixos do veículo+Coeficiente de atrito na roda traseira*Altura do CG do veículo))

Força de reação normal na roda traseira

Vai Reação normal na roda traseira = Peso do veículo*(Distância horizontal do CG do eixo traseiro+Coeficiente de atrito na roda traseira*Altura do CG do veículo)*cos(Ângulo de inclinação da estrada)/(Distância entre eixos do veículo+Coeficiente de atrito na roda traseira*Altura do CG do veículo)

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Altura do CG usando Retardo na Roda Traseira Fórmula

O que é retardo no veículo?

Retardo em um veículo se refere ao processo de desaceleração ou desaceleração. É a taxa na qual a velocidade de um veículo diminui quando os freios são aplicados ou quando outras forças de desaceleração, como a frenagem do motor, são usadas. O retardo é crucial para a parada controlada e a direção segura, e depende de fatores como a eficácia do sistema de frenagem, as condições da estrada e o peso do veículo. O retardo adequado garante estabilidade e ajuda a prevenir acidentes.

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