Calculadora A a Z

Reações dos rolamentos no ângulo de torque máximo Calculadora

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Projeto do virabrequim centralProjeto do virabrequim lateral
Reações dos rolamentos no ângulo de torque máximoDesign da manivela na posição superior do ponto mortoForça no pino da manivela no ângulo de torque máximoProjeto da alma da manivela no ângulo de torque máximoProjeto do eixo na junção da alma da manivela no ângulo de torque máximoProjeto do eixo sob o volante na posição de ponto morto superiorProjeto do eixo sob o volante no ângulo de torque máximoProjeto do pino da manivela na posição do ponto morto superiorProjeto do pino da manivela no ângulo de torque máximoProjeto do rolamento do virabrequim no ângulo de torque máximoReações de rolamento na posição de ponto morto superior
Reações dos rolamentos no ângulo de torque máximo Calculadoras
Componente tangencial da força no pino da manivela dada a reação horizontal no rolamento 1
​ Vai
Componente tangencial da força no pino da manivela dada a reação horizontal no rolamento 2
​ Vai
Distância entre o pino da manivela e o virabrequim central projetado com torque máximo
​ Vai
Folga do rolamento 2 do volante do virabrequim central na posição de torque máximo
​ Vai
Folga do rolamento 3 do volante do virabrequim central na posição de torque máximo
​ Vai
Força atuando no topo do pistão devido à pressão do gás para torque máximo no virabrequim central
​ Vai
Reação horizontal no rolamento 1 do virabrequim central devido à força tangencial no torque máximo
​ Vai
Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim central devido à força tangencial no torque máximo
​ Vai
Reação horizontal no rolamento 2 do virabrequim central devido à tensão da correia no torque máximo
​ Vai
Reação horizontal no rolamento 3 do virabrequim central devido à tensão da correia no torque máximo
​ Vai
Reação resultante no mancal do rolamento 2 do virabrequim central no torque máximo dada a pressão do rolamento
​ Vai
Reação resultante no rolamento 1 do virabrequim central no ângulo de torque máximo
​ Vai
Reação resultante no rolamento 2 do virabrequim central no ângulo de torque máximo
​ Vai
Reação resultante no rolamento 3 do virabrequim central no ângulo de torque máximo
​ Vai
Reação vertical no rolamento 1 do virabrequim central devido à força radial no torque máximo
​ Vai
Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim central devido à força radial no torque máximo
​ Vai
Reação vertical no rolamento 2 do virabrequim central devido ao peso do volante no torque máximo
​ Vai
Reação vertical no rolamento 3 do virabrequim central devido ao peso do volante no torque máximo
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Reações dos rolamentos no ângulo de torque máximo
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