Moment tarcia na łożysku z przegubem stożkowym ściętym przy równomiernym ciśnieniu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Całkowity moment obrotowy = 2/3*Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone przez powierzchnię nośną*(Zewnętrzny promień powierzchni nośnej^3-Promień wewnętrzny powierzchni nośnej^3)/(Zewnętrzny promień powierzchni nośnej^2-Promień wewnętrzny powierzchni nośnej^2)
T = 2/3*μf*Wt*(r1^3-r2^3)/(r1^2-r2^2)
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Całkowity moment obrotowy - (Mierzone w Newtonometr) - Całkowity moment obrotowy to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi. Siła to to, co powoduje przyspieszenie obiektu w kinematyce liniowej.
Współczynnik tarcia - Współczynnik tarcia (μ) to stosunek określający siłę, która przeciwdziała ruchowi jednego ciała względem innego ciała będącego z nim w kontakcie.
Obciążenie przenoszone przez powierzchnię nośną - (Mierzone w Newton) - Obciążenie przenoszone na powierzchnię nośną to ciężar ładunku, który należy podnieść.
Zewnętrzny promień powierzchni nośnej - (Mierzone w Metr) - Promień zewnętrzny powierzchni łożyska to odległość od środka do zewnętrznej krawędzi łożyska.
Promień wewnętrzny powierzchni nośnej - (Mierzone w Metr) - Promień wewnętrzny powierzchni łożyska to odległość od środka do wewnętrznej krawędzi łożyska.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik tarcia: 0.4 --> Nie jest wymagana konwersja
Obciążenie przenoszone przez powierzchnię nośną: 24 Newton --> 24 Newton Nie jest wymagana konwersja
Zewnętrzny promień powierzchni nośnej: 8 Metr --> 8 Metr Nie jest wymagana konwersja
Promień wewnętrzny powierzchni nośnej: 6 Metr --> 6 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
T = 2/3*μf*Wt*(r1^3-r2^3)/(r1^2-r2^2) --> 2/3*0.4*24*(8^3-6^3)/(8^2-6^2)
Ocenianie ... ...
T = 67.6571428571429
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
67.6571428571429 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
67.6571428571429 67.65714 Newtonometr <-- Całkowity moment obrotowy
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indie
Team Softusvista zweryfikował ten kalkulator i 1100+ więcej kalkulatorów!

Łożysko obrotowe Kalkulatory

Całkowity moment tarcia na stożkowym łożysku czopowym z uwzględnieniem równomiernego nacisku
​ Iść Całkowity moment obrotowy = Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone przez powierzchnię nośną*Średnica wału*cosec(Półkąt stożka)/3
Moment tarcia na stożkowym łożysku przegubu przy równomiernym ciśnieniu
​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone przez powierzchnię nośną*Średnica wału*Wysokość pochylenia)/3
Całkowity moment tarcia na płaskim łożysku sworznia z uwzględnieniem równomiernego zużycia
​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone przez powierzchnię nośną*Promień powierzchni nośnej)/2
Całkowity moment tarcia na stożkowym łożysku czopowym z uwzględnieniem równomiernego zużycia przy nachylonej wysokości stożka
​ Iść Całkowity moment obrotowy = (Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone przez powierzchnię nośną*Wysokość pochylenia)/2

Moment tarcia na łożysku z przegubem stożkowym ściętym przy równomiernym ciśnieniu Formułę

Całkowity moment obrotowy = 2/3*Współczynnik tarcia*Obciążenie przenoszone przez powierzchnię nośną*(Zewnętrzny promień powierzchni nośnej^3-Promień wewnętrzny powierzchni nośnej^3)/(Zewnętrzny promień powierzchni nośnej^2-Promień wewnętrzny powierzchni nośnej^2)
T = 2/3*μf*Wt*(r1^3-r2^3)/(r1^2-r2^2)

Co to jest łożysko przegubowe?

Łożyska przegubowe to łożyska beztarciowe, które nadają się do zastosowań obrotowych, kątowych lub oscylacyjnych. Wspornikowe łożysko obrotowe jest powszechnie stosowanym rodzajem łożyska obrotowego do zastosowań takich jak pierścienie przegubowe. mocowania lusterek. czteroprętowe układy zawieszenia.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!