Pobierz Projektowanie napędów pasowych pdf

Powiązany pliki PDF (15)

Linie Soderberga i Goodmana

Formuły : 15 Rozmiar : 307 kb

Mechanika złamania

Formuły : 10 Rozmiar : 289 kb

Promień włókna i oś

Formuły : 16 Rozmiar : 330 kb

Śruby mocy

Formuły : 103 Rozmiar : 870 kb

Czynniki koncentracji naprężeń w projektowaniu

Formuły : 26 Rozmiar : 400 kb

Grubość folii

Formuły : 11 Rozmiar : 304 kb

Hydrostatyczne łożysko krokowe z podkładką

Formuły : 10 Rozmiar : 294 kb

Konstrukcja dźwigni

Formuły : 34 Rozmiar : 450 kb

Konstrukcja łożyska tocznego

Formuły : 86 Rozmiar : 755 kb

Lepkość i gęstość smaru

Formuły : 12 Rozmiar : 355 kb

Projekt kluczy

Formuły : 32 Rozmiar : 428 kb

Projektowanie zakrzywionych belek

Formuły : 20 Rozmiar : 337 kb

Projektowanie zbiorników ciśnieniowych

Formuły : 52 Rozmiar : 575 kb

Teorie niepowodzeń

Formuły : 20 Rozmiar : 356 kb

Twierdzenie Castigliano dotyczące ugięcia w konstrukcjach złożonych

Formuły : 14 Rozmiar : 317 kb

Zawartość pliku PDF Projektowanie napędów pasowych

Lista 106 Projektowanie napędów pasowych Formuły

Długość odniesienia pasa synchronicznego

Iść

Długość paska

Iść

Długość paska dla napędu z paskiem poprzecznym

Iść

Główna oś eliptycznego przekroju ramienia przy danym momencie bezwładności ramienia

Iść

Grubość pasa podana Maksymalne napięcie pasa

Iść

Kąt opasania dla dużego koła pasowego

Iść

Kąt opasania dla małego koła pasowego

Iść

Kąt opasania dla małego koła pasowego napędu krzyżowego

Iść

Kąt opasania paska klinowego przy danym naprężeniu paska po luźnej stronie paska

Iść

Kąt opasania przy danym naprężeniu pasa po ciasnej stronie

Iść

Liczba pasków klinowych wymaganych dla danych zastosowań

Iść

Liczba ramion koła pasowego o danym momencie obrotowym przekazywanym przez koło pasowe

Iść

Liczba ramion koła pasowego przy danym momencie zginającym na ramieniu

Iść

Liczba ramion koła pasowego przy naprężeniu zginającym w ramieniu

Iść

Liczba zębów w mniejszym kole pasowym przy danym współczynniku przełożenia napędu pasowego synchronicznego

Iść

Liczba zębów w pasie podana w punkcie odniesienia Długość pasa synchronicznego

Iść

Liczba zębów w większym kole pasowym przy danym współczynniku przełożenia napędu paska synchronicznego

Iść

Maksymalne dopuszczalne naprężenie rozciągające materiału pasa

Iść

Maksymalne napięcie pasa przy naprężeniu spowodowanym siłą odśrodkową

Iść

Maksymalne napięcie paska

Iść

Masa jednego metra długości pasa przy danej maksymalnej dopuszczalnej wytrzymałości na rozciąganie pasa

Iść

Masa jednego metra długości pasa przy danej prędkości dla maksymalnej transmisji mocy

Iść

Masa jednego metra długości pasa przy naprężeniu w pasie z powodu siły odśrodkowej

Iść

Masa jednego metra długości paska klinowego przy danym naprężeniu paska po luźnej stronie

Iść

Masa na jednostkę długości pasa

Iść

Mniejsza oś eliptycznego przekroju ramienia koła pasowego przy danym momencie bezwładności ramienia

Iść

Mniejsza oś eliptycznego przekroju ramienia koła pasowego przy danym momencie obrotowym i naprężeniu zginającym

Iść

Mniejsza oś eliptycznego przekroju ramienia koła pasowego przy naprężeniu zginającym w ramieniu

Iść

Mniejsza oś eliptycznego przekroju ramienia przy danym momencie bezwładności ramienia

Iść

Moc napędu, która ma być przekazywana podana liczba wymaganych pasów

Iść

Moc projektowa dla paska klinowego

Iść

Moc przekazywana podana Moc projektowa

Iść

Moc przekazywana przez płaski pasek do celów projektowych

Iść

Moc przekazywana za pomocą paska klinowego

Iść

Moc przenoszona przez pas synchroniczny

Iść

Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego podana Liczba wymaganych pasów

Iść

Moment bezwładności ramienia koła pasowego

Iść

Moment bezwładności ramienia koła pasowego przy danej małej osi ramienia przekroju eliptycznego

Iść

Moment bezwładności ramienia koła pasowego przy naprężeniu zginającym w ramieniu

Iść

Moment obrotowy przekazywany przez koło pasowe

Iść

Moment obrotowy przenoszony przez koło pasowe przy naprężeniu zginającym w ramieniu

Iść

Moment obrotowy przenoszony przez koło pasowe ze względu na moment zginający na ramieniu

Iść

Moment zginający na ramieniu koła pasowego z napędem pasowym

Iść

Moment zginający na ramieniu koła pasowego z napędem pasowym przy danym momencie obrotowym przekazywanym przez koło pasowe

Iść

Moment zginający na ramieniu koła pasowego z napędem pasowym przy naprężeniu zginającym w ramieniu

Iść

Napięcie pasa po ciasnej stronie pasa przy naprężeniu początkowym w pasie

Iść

Napięcie pasa po ciasnej stronie pasa przy naprężeniu spowodowanym siłą odśrodkową

Iść

Napięcie pasa po luźnej stronie pasa przy naprężeniu początkowym pasa

Iść

Napięcie paska po ciasnej stronie paska klinowego

Iść

Napięcie paska po ciasnej stronie paska przy mocy przekazywanej za pomocą paska klinowego

Iść

Napięcie paska po luźnej stronie paska klinowego

Iść

Napięcie paska po luźnej stronie paska klinowego przy przekazywaniu mocy

Iść

Napięcie paska po stronie napiętej

Iść

Napięcie początkowe w napędzie pasowym

Iść

Napięcie początkowe w pasie przy danej prędkości pasa dla maksymalnej transmisji mocy

Iść

Napięcie w pasie z powodu siły odśrodkowej

Iść

Naprężenie paska po luźnej stronie paska przy naprężeniu po ciasnej stronie

Iść

Naprężenie w pasie spowodowane siłą odśrodkową przy dopuszczalnym naprężeniu rozciągającym materiału pasa

Iść

Naprężenie zginające w ramieniu koła pasowego z napędem pasowym

Iść

Naprężenie zginające w ramieniu koła pasowego z napędem pasowym przy danym momencie obrotowym przekazywanym przez koło pasowe

Iść

Odległość od linii podziałowej pasa do promienia koła wierzchołkowego koła pasowego

Iść

Odległość od środka podana Kąt opasania dla małego koła pasowego napędu z paskiem poprzecznym

Iść

Odległość środkowa od małego koła pasowego do dużego koła przy podanym kącie opasania dużego koła pasowego

Iść

Odległość środkowa od małego koła pasowego do dużego koła przy podanym kącie opasania małego koła pasowego

Iść

Optymalna prędkość pasa dla maksymalnej transmisji mocy

Iść

Prędkość mniejszego koła pasowego przy danej średnicy podziałowej obu kół pasowych

Iść

Prędkość mniejszego koła pasowego przy danym współczynniku przełożenia napędu pasowego synchronicznego

Iść

Prędkość pasa dla maksymalnej transmisji mocy przy maksymalnym dopuszczalnym naprężeniu rozciągającym

Iść

Prędkość pasa podana Moc przekazywana za pomocą pasa klinowego

Iść

Prędkość pasa przy naprężeniu w pasie z powodu siły odśrodkowej

Iść

Prędkość pasa w zależności od napięcia pasa po stronie napiętej

Iść

Prędkość paska klinowego przy danym naprężeniu paska po luźnej stronie

Iść

Prędkość większego koła pasowego przy danym współczynniku przełożenia napędu pasowego synchronicznego

Iść

Prędkość większego krążka przy danej prędkości mniejszego krążka

Iść

Promień obręczy koła pasowego podany moment zginający działający na ramię

Iść

Promień obręczy koła pasowego z podanym momentem obrotowym przekazywanym przez koło pasowe

Iść

Przełożenie napędu pasowego synchronicznego przy danej liczbie zębów w mniejszym i większym kole pasowym

Iść

Przełożenie napędu pasowego synchronicznego przy danej prędkości mniejszego i większego koła pasowego

Iść

Przełożenie napędu pasowego synchronicznego przy danej średnicy podziałowej mniejszego i większego koła pasowego

Iść

Rzeczywista moc przekazana podana moc przekazana przez mieszkanie dla celów projektowych

Iść

Serwisowy współczynnik korekcji podana moc przekazywana przez pas synchroniczny

Iść

Siła styczna na końcu każdego ramienia koła pasowego przy danym momencie obrotowym przekazywanym przez koło pasowe

Iść

Siła styczna na końcu każdego ramienia koła pasowego przy danym momencie zginającym na ramieniu

Iść

Skok podany Długość odniesienia pasa synchronicznego

Iść

Skuteczne naciąganie paska klinowego

Iść

Średnica dużego koła pasowego przy podanym kącie opasania dla małego koła pasowego napędu z paskiem poprzecznym

Iść

Średnica dużego koła pasowego przy podanym kącie opasania małego koła pasowego

Iść

Średnica dużego koła pasowego z podanym kątem opasania dla dużego koła pasowego

Iść

Średnica małego koła pasowego przy podanym kącie opasania dużego koła pasowego

Iść

Średnica małego koła pasowego z podanym kątem opasania dla małego koła pasowego napędu z paskiem poprzecznym

Iść

Średnica małego koła pasowego z podanym kątem opasania małego koła pasowego

Iść

Średnica podziałowa dużego koła pasowego napędu paska klinowego

Iść

Średnica podziałowa koła pasowego podana jako odległość między linią podziałową pasa a promieniem okręgu końcówki koła pasowego

Iść

Średnica podziałowa mniejszego koła pasowego przy przełożeniu synchronicznego napędu pasowego

Iść

Średnica podziałowa mniejszego koła przy danej średnicy podziałowej koła dużego

Iść

Średnica podziałowa większego koła pasowego przy przełożeniu synchronicznego napędu pasowego

Iść

Średnica zewnętrzna koła pasowego podana w odległości między linią podziałową pasa a promieniem okręgu końcówki koła pasowego

Iść

Standardowa pojemność wybranego pasa podana Moc przekazywana przez pas synchroniczny

Iść

Szerokość pasa podana Maksymalne napięcie pasa

Iść

Współczynnik korekcji dla łuku kontaktu podana Liczba pasów Wymagana

Iść

Współczynnik korekcji obciążenia przy danej mocy przesyłanej przez płaski pasek do celów projektowych

Iść

Współczynnik korygujący dla podanej długości pasa Liczba wymaganych pasów

Iść

Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych podana liczba wymaganych pasów

Iść

Współczynnik korygujący dla usług przemysłowych przy danej mocy projektowej

Iść

Współczynnik tarcia pomiędzy powierzchniami przy naprężeniu pasa po ciasnej stronie

Iść

Współczynnik tarcia w pasie klinowym przy danym naprężeniu pasa po luźnej stronie pasa

Iść

Zmienne używane w pliku PDF Projektowanie napędów pasowych

a Oś mniejsza ramienia koła pasowego (Milimetr)
a_p Linia podziałowa pasa i promień koła pasowego szerokość (Milimetr)
b Szerokość paska (Milimetr)
b_a Główna oś ramienia koła pasowego (Milimetr)
C Odległość między kołami pasowymi (Milimetr)
C_s Współczynnik korekcji usługi
d Średnica małego koła pasowego (Milimetr)
D Średnica dużego koła pasowego (Milimetr)
d_o Średnica zewnętrzna koła pasowego (Milimetr)
d^' Średnica podziałowa koła pasowego (Milimetr)
d^'1 Średnica podziałowa mniejszego koła pasowego (Milimetr)
d^'2 Średnica podziałowa większego koła pasowego (Milimetr)
F_a Współczynnik korekcji obciążenia
F_ar Współczynnik korekcji dla usług przemysłowych
F_cr Współczynnik korekcji długości paska
F_dr Współczynnik korekcyjny dla łuku styku
i Współczynnik transmisji napędu pasowego
I Moment bezwładności ramion (Milimetr ^ 4)
l Długość odniesienia pasa (Milimetr)
L Długość paska (Milimetr)
m Masa metra długości pasa (Kilogram na metr)
m' Masa jednego metra długości (Kilogram na metr)
M_b Moment zginający w ramieniu koła pasowego (Milimetr niutona)
M_t Moment obrotowy przenoszony przez koło pasowe (Milimetr niutona)
m_v Masa metra Długość paska klinowego (Kilogram na metr)
N Liczba pasów
n₁ Prędkość mniejszego koła pasowego (Obrotów na minutę)
n₂ Prędkość większego koła pasowego (Obrotów na minutę)
N_pu Liczba ramion w kole pasowym
P Siła styczna na końcu każdego ramienia koła pasowego (Newton)
P₁ Naciąg paska po stronie napiętej (Newton)
P₂ Naciąg paska po luźnej stronie (Newton)
P_c Skok kołowy dla pasa synchronicznego (Milimetr)
P_d Projektowanie mocy napędu pasowego (Kilowat)
P_e Skuteczne naciągnięcie paska klinowego (Newton)
P_i Początkowe napięcie paska (Newton)
P_max Maksymalne napięcie paska (Newton)
P_r Moc znamionowa pojedynczego paska klinowego (Kilowat)
P_s Standardowa pojemność pasa (Kilowat)
P_t Moc przenoszona przez pas (Kilowat)
R Promień obręczy koła pasowego (Milimetr)
t Grubość paska (Milimetr)
T₁ Liczba zębów na mniejszym kole pasowym
T₂ Liczba zębów na większym kole pasowym
T_b Napięcie paska spowodowane siłą odśrodkową (Newton)
v_b Prędkość pasa (Metr na sekundę)
v_o Optymalna prędkość pasa (Metr na sekundę)
v'_o Optymalna prędkość pasa (Metr na sekundę)
z Liczba zębów na pasku
α Kąt opasania na kole pasowym (Stopień)
α_a Kąt opasania dla napędu poprzecznego (Stopień)
α_b Kąt opasania na dużym kole pasowym (Stopień)
α_s Kąt opasania na małym kole pasowym (Stopień)
θ Kąt paska klinowego (Stopień)
μ Współczynnik tarcia dla napędu pasowego
σ Naprężenie rozciągające w pasie (Newton/Milimetr Kwadratowy)
σ_b Naprężenie zginające w ramieniu koła pasowego (Newton na milimetr kwadratowy)

Stałe, funkcje i miary używane w pliku PDF Projektowanie napędów pasowych

Stały: pi, 3.14159265358979323846264338327950288
Stała Archimedesa
Stały: e, 2.71828182845904523536028747135266249
Stała Napiera
Funkcjonować: asin, asin(Number)
Funkcja odwrotna sinusa jest funkcją trygonometryczną, która oblicza stosunek dwóch boków trójkąta prostokątnego i oblicza kąt przeciwległy do boku o podanym stosunku.
Funkcjonować: ln, ln(Number)
Logarytm naturalny, znany również jako logarytm o podstawie e, jest funkcją odwrotną do naturalnej funkcji wykładniczej.
Funkcjonować: sin, sin(Angle)
Sinus jest funkcją trygonometryczną opisującą stosunek długości przeciwległego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej.
Funkcjonować: sqrt, sqrt(Number)
Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej.
Pomiar: Długość in Milimetr (mm)
Długość Konwersja jednostek
Pomiar: Nacisk in Newton/Milimetr Kwadratowy (N/mm²)
Nacisk Konwersja jednostek
Pomiar: Prędkość in Metr na sekundę (m/s)
Prędkość Konwersja jednostek
Pomiar: Moc in Kilowat (kW)
Moc Konwersja jednostek
Pomiar: Zmuszać in Newton (N)
Zmuszać Konwersja jednostek
Pomiar: Kąt in Stopień (°)
Kąt Konwersja jednostek
Pomiar: Prędkość kątowa in Obrotów na minutę (rev/min)
Prędkość kątowa Konwersja jednostek
Pomiar: Moment obrotowy in Milimetr niutona (N*mm)
Moment obrotowy Konwersja jednostek
Pomiar: Drugi moment powierzchni in Milimetr ^ 4 (mm⁴)
Drugi moment powierzchni Konwersja jednostek
Pomiar: Liniowa gęstość masy in Kilogram na metr (kg/m)
Liniowa gęstość masy Konwersja jednostek
Pomiar: Stres in Newton na milimetr kwadratowy (N/mm²)
Stres Konwersja jednostek

Pobierz teraz!

Dzielić