Kalkulatory Utworzone Przez Peri Kryszna Karthik

Cykle standardowe powietrza (6)

Utworzony Sprawność cieplna cyklu Diesla

Iść

Utworzony Sprawność cieplna cyklu Otto

Iść

Utworzony Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Diesla

Iść

Utworzony Średnie ciśnienie efektywne w cyklu Otto

Iść

Utworzony Średnie ciśnienie efektywne w podwójnym cyklu

Iść

Utworzony Wydajność cieplna podwójnego cyklu

Iść

12 Więcej kalkulatorów Cykle standardowe powietrza

Iść

Dynamika hamowania pojazdu (2)

Utworzony Opóźnienie hamowania wszystkich kół

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia pomiędzy kołem a nawierzchnią drogi z opóźnieniem

Iść

9 Więcej kalkulatorów Dynamika hamowania pojazdu

Iść

Geometria i wymiary połączeń (2)

Zweryfikowano Minimalna średnica czopa w połączeniu zawlkowym poddanym naprężeniom zgniatającym

Iść

Zweryfikowano Minimalna średnica pręta w połączeniu zawlkowym przy danej osiowej sile rozciągającej i naprężeniu

Iść

25 Więcej kalkulatorów Geometria i wymiary połączeń

Iść

Geometria niezależnego zawieszenia (12)

Utworzony Procentowe zabezpieczenie przed nurkowaniem z przodu

Iść

Utworzony Procentowe zabezpieczenie przed podniesieniem

Iść

Utworzony Procentowy procent hamowania przedniego Procent zabezpieczenia przed nurkowaniem

Iść

Utworzony Procentowy procent hamowania tylnego Procent zabezpieczenia przed podniesieniem

Iść

Utworzony Rozstaw osi pojazdu na podstawie procentu anty-nurkowania

Iść

Utworzony Rozstaw osi pojazdu od procentu Anti Lift

Iść

Utworzony Widok z boku Długość ramienia obrotowego, podana wartość procentowa zabezpieczenia przed podniesieniem

Iść

Utworzony Widok z boku Długość ramienia wahadłowego, podana wartość procentowa zabezpieczenia przed nurkowaniem

Iść

Utworzony Widok z boku Wysokość ramienia obrotowego Podana wartość procentowa zabezpieczenia przed podniesieniem

Iść

Utworzony Widok z boku Wysokość ramienia wahadłowego Podana wartość procentowa zabezpieczenia przed nurkowaniem

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed podniesieniem

Iść

5 Więcej kalkulatorów Geometria niezależnego zawieszenia

Iść

Mechanika ruchu pociągu (4)

Zweryfikowano Aerodynamiczna siła oporu

Iść

Zweryfikowano Funkcja siły koła

Iść

Zweryfikowano Prędkość obrotowa napędzanego koła

Iść

Zweryfikowano Prędkość translacyjna środka koła

Iść

9 Więcej kalkulatorów Mechanika ruchu pociągu

Iść

Obciążenie kół w samochodach wyścigowych (12)

Utworzony Obciążenie koła na przednim kole wewnętrznym w stanie statycznym przy danym obciążeniu podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Obciążenie koła na przednim kole zewnętrznym w stanie statycznym przy danym obciążeniu podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Obciążenie koła na tylnym kole wewnętrznym w stanie statycznym przy danym obciążeniu podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Obciążenie koła na tylnym kole zewnętrznym w stanie statycznym przy danym obciążeniu podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Obciążenie koła przedniego wewnętrznego koła podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Obciążenie przedniego koła zewnętrznego podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Obciążenie tylnego koła wewnętrznego podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Obciążenie tylnego koła zewnętrznego podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Przenoszenie bocznego obciążenia tylnego przy danym obciążeniu tylnego koła wewnętrznego podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Przenoszenie przedniego obciążenia bocznego przy danym obciążeniu przedniego koła wewnętrznego na zakrętach

Iść

Utworzony Przenoszenie przedniego obciążenia bocznego przy danym obciążeniu przedniego koła zewnętrznego podczas pokonywania zakrętów

Iść

Utworzony Przenoszenie tylnego obciążenia bocznego przy danym obciążeniu tylnego koła zewnętrznego na zakrętach

Iść

1 Więcej kalkulatorów Obciążenie kół w samochodach wyścigowych

Iść

Parametry koła (4)

Utworzony Kąt amortyzatora od pionu podana prędkość koła

Iść

Utworzony Sztywność sprężystości podana twardość koła

Iść

Utworzony Wskaźnik koła

Iść

Utworzony Współczynnik instalacji podany współczynnik koła

Iść

15 Więcej kalkulatorów Parametry koła

Iść

Pionowy wał obracający się w łożysku prowadzącym (9)

Utworzony Długość łożyska w kierunku ruchu

Iść

Utworzony Grubość filmu olejowego w dowolnej pozycji w łożysku czopowym

Iść

Utworzony Kątowa długość łożyska dana długość łożyska w kierunku ruchu

Iść

Utworzony Prędkość powierzchniowa wału przy danej prędkości i średnicy wału

Iść

Utworzony Prędkość wału podana średnica wału i prędkość powierzchniowa wału

Iść

Utworzony Prześwit promieniowy przy danym współczynniku mimośrodowości i grubości filmu w dowolnej pozycji

Iść

Utworzony Średnica czopu podana długość kątowa łożyska i długość łożyska w kierunku ruchu

Iść

Utworzony Średnica wału przy danej prędkości wału i prędkości powierzchniowej wału

Iść

Utworzony Współczynnik mimośrodowości przy danym prześwicie promieniowym i grubości filmu w dowolnej pozycji

Iść

Pociągowy wysiłek (1)

Zweryfikowano Siła pociągowa na napędzanym kole

Iść

10 Więcej kalkulatorów Pociągowy wysiłek

Iść

Prędkość kątowa (2)

Utworzony Prędkość kątowa koła napędzanego przy danej prędkości poślizgu wzdłużnego, prędkość koła toczącego się swobodnie

Iść

Utworzony Prędkość kątowa koła napędzanego przy danym współczynniku poślizgu i prędkość kątowa koła toczącego się swobodnie

Iść

7 Więcej kalkulatorów Prędkość kątowa

Iść

Przenoszenie obciążenia bocznego z przodu w samochodach wyścigowych (9)

Utworzony Całkowita masa pojazdu przy danym przednim przeniesieniu obciążenia bocznego

Iść

Utworzony Pozycja COG Odległość od tylnych kół przy uwzględnieniu przedniego bocznego przeniesienia obciążenia

Iść

Utworzony Przednie boczne przenoszenie obciążenia

Iść

Utworzony Przyspieszenie boczne przy przeniesieniu obciążenia bocznego z przodu

Iść

Utworzony Szerokość rozstawu przedniego, biorąc pod uwagę przenoszenie obciążenia bocznego z przodu

Iść

Utworzony Szybkość przechyłu przedniego przy przenoszeniu przedniego bocznego obciążenia

Iść

Utworzony Współczynnik przechyłu tylnego przy przenoszeniu obciążenia bocznego z przodu

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości od osi obrotu, przy uwzględnieniu przedniego bocznego przeniesienia obciążenia

Iść

Utworzony Wysokość środka przedniej rolki przy uwzględnieniu przedniego bocznego przenoszenia obciążenia

Iść

Rurka zanurzeniowa (4)

Utworzony Prędkość wody na wlocie rury ssącej przy danej wydajności rury ssącej

Iść

Utworzony Prędkość wody na wylocie rury ssącej przy danej wydajności rury ssącej

Iść

Utworzony Sprawność rury ciągnącej

Iść

Utworzony Utrata głowy w rurze pociągowej przy danej wydajności

Iść

Siły działające na zawieszenie (6)

Utworzony Masa na przedniej osi przy danej pozycji COG

Iść

Utworzony Odległość położenia środka ciężkości od tylnych kół

Iść

Utworzony Odległość środka ciężkości od przednich kół

Iść

Utworzony Rozstaw kół pojazdu przy danej pozycji COG od tylnej osi

Iść

Utworzony Współczynnik instalacji podany współczynnik ruchu

Iść

Utworzony Współczynnik ruchu podany współczynnik instalacji

Iść

1 Więcej kalkulatorów Siły działające na zawieszenie

Iść

Siły na samochodzie (12)

Utworzony Całkowita masa pojazdu przy danym gradiencie przechyłu

Iść

Utworzony Całkowita masa statyczna samochodu przy danej masie efektywnej podczas przechylania

Iść

Utworzony Efektywna waga samochodu ze względu na bankowość

Iść

Utworzony Odległość środka ciężkości od osi przechylenia przy danym nachyleniu przechyłu

Iść

Utworzony Prędkość na zakrętach podana efektywna masa samochodu z powodu przechyłów

Iść

Utworzony Prędkość na zakrętach przy danym poziomym przyspieszeniu poprzecznym

Iść

Utworzony Promień naroża podany w wadze efektywnej samochodu ze względu na bankowość

Iść

Utworzony Promień narożnika przy uwzględnieniu poziomego przyspieszenia poprzecznego

Iść

Utworzony Przyspieszenie poziome boczne

Iść

Utworzony Rzuć gradientem

Iść

Utworzony Szybkość przechylenia przedniego przy danym gradiencie przechyłu

Iść

Utworzony Szybkość przechyłu tylnego przy danym gradiencie przechyłu

Iść

Skutki opóźnienia (6)

Utworzony Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole

Iść

Utworzony Opóźnienie hamowania na przednim kole

Iść

Utworzony Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Iść

Utworzony Rozstaw osi pojazdu wykorzystujący opóźnienie na przednim kole

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Iść

Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia (7)

Utworzony Podane ciśnienie w oponach. Wymagane obciążenie stabilizatora

Iść

Utworzony Podany współczynnik środka koła. Wymagany współczynnik stabilizatora

Iść

Utworzony Podział pionowy opony, podany współczynnik środka koła

Iść

Utworzony Szybkość jazdy przy danym współczynniku środka koła

Iść

Utworzony Współczynnik centrowania koła

Iść

Utworzony Wymagana prędkość stabilizatora

Iść

Utworzony Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora

Iść

5 Więcej kalkulatorów Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia

Iść

Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym (10)

Utworzony Obciążenie opon przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem

Iść

Utworzony Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu

Iść

Utworzony Pionowy nacisk osi opony przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem

Iść

Utworzony Szerokość gąsienicy sprężyny przy danym współczynniku przechyłu

Iść

Utworzony Szerokość rozstawu sprężyn przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem

Iść

Utworzony Szerokość tylnego rozstawu kół przy danym współczynniku przechyłu zawieszenia ze stabilizatorem

Iść

Utworzony Szerokość tylnego toru przy danej prędkości przechyłu

Iść

Utworzony Szybkość rolki

Iść

Utworzony Współczynnik opon przy danym współczynniku przechyłu

Iść

Utworzony Współczynnik przechyłu ze stabilizatorem

Iść

Synchroniczne napędy pasowe (9)

Utworzony Liczba zębów w mniejszym kole pasowym podana Przełożenie przekładni pasa synchronicznego

Iść

Utworzony Liczba zębów w większym kole pasowym podana Przełożenie przekładni pasa synchronicznego

Iść

Utworzony Prędkość mniejszego koła pasowego podana Przełożenie synchronicznego napędu pasowego

Iść

Utworzony Prędkość większego koła pasowego podana Przełożenie synchronicznego napędu pasowego

Iść

Utworzony Przełożenie napędu pasowego synchronicznego przy danej średnicy podziałowej mniejszego i większego koła pasowego

Iść

Utworzony Średnica podziałowa mniejszego koła pasowego przy przełożeniu synchronicznego napędu pasowego

Iść

Utworzony Średnica podziałowa większego koła pasowego przy przełożeniu synchronicznego napędu pasowego

Iść

Utworzony Współczynnik transmisji synchronicznego napędu pasowego podany nr. zębów w mniejszym i większym kole pasowym

Iść

Utworzony Współczynnik transmisji synchronicznego napędu pasowego przy danej prędkości mniejszego i większego koła pasowego

Iść

9 Więcej kalkulatorów Synchroniczne napędy pasowe

Iść

Szybkość i częstotliwość jazdy dla samochodów wyścigowych (12)

Utworzony Częstotliwość jazdy tyłem

Iść

Utworzony Częstotliwość jazdy tyłem, podana częstotliwość jazdy tyłem

Iść

Utworzony Częstotliwość jazdy z przodu

Iść

Utworzony Częstotliwość jazdy z przodu, podana częstotliwość jazdy z przodu

Iść

Utworzony Dodatek dotyczący przedniego uderzenia, biorąc pod uwagę stawkę za jazdę przednią

Iść

Utworzony Dodatek dotyczący tylnego uderzenia, biorąc pod uwagę stawkę za przejazd tylny

Iść

Utworzony Obciążenie przedniego koła przy danej częstotliwości jazdy z przodu

Iść

Utworzony Obciążenie tylnego koła przy danej częstotliwości jazdy tyłem

Iść

Utworzony Szybkość jazdy z przodu

Iść

Utworzony Szybkość jazdy z tyłu

Iść

Utworzony Zmiana obciążenia przedniego koła zewnętrznego, biorąc pod uwagę prędkość jazdy z przodu

Iść

Utworzony Zmiana obciążenia tylnego koła zewnętrznego, biorąc pod uwagę prędkość jazdy tylnej

Iść

Toczenie się i ślizganie opon (7)

Utworzony Prędkość poślizgu bocznego

Iść

Utworzony Prędkość poślizgu wzdłużnego

Iść

Utworzony Współczynnik poślizgu przy danej prędkości koła napędzanego i koła toczącego się swobodnie

Iść

Utworzony Współczynnik poślizgu przy danej prędkości poślizgu wzdłużnego i prędkości swobodnie toczącego się koła

Iść

Utworzony Współczynnik poślizgu zdefiniowany według Calspan TIRF

Iść

Utworzony Współczynnik poślizgu zdefiniowany według Goodyear

Iść

Utworzony Współczynnik poślizgu zdefiniowany zgodnie z SAE J670

Iść

9 Więcej kalkulatorów Toczenie się i ślizganie opon

Iść

Trybologia (4)

Utworzony Lepkość bezwzględna z równania Petroffa

Iść

Utworzony Obciążenie na przewidywany obszar łożyska z równania Petroffa

Iść

Utworzony Równanie Petroffsa dla współczynnika tarcia

Iść

Utworzony Współczynnik luzu średnicowego lub luz względny z równania Petroffa

Iść

Turbina Franciszka (12)

Utworzony Kąt łopatek na wlocie od stopnia reakcji

Iść

Utworzony Kąt ostrza prowadzącego podany stopień reakcji

Iść

Utworzony Objętościowe natężenie przepływu prostopadłej turbiny Francisa z łopatkami wylotowymi przy pracy wykonanej na sekundę

Iść

Utworzony Objętościowe natężenie przepływu turbiny Francisa pod ostrym kątem przy pracy wykonanej na sekundę na Runner

Iść

Utworzony Objętościowe natężenie przepływu turbiny Francisa z łopatkami wylotowymi o rozwartych kątach przy danej pracy wykonanej na sekundę

Iść

Utworzony Praca wykonana na sekundę na Runner by Water dla ostrza wylotowego o rozwartym kącie

Iść

Utworzony Praca wykonana na sekundę na Runner przez wodę dla ostrza wylotowego o ostrym kącie

Iść

Utworzony Praca wykonana w ciągu sekundy przez wodę na biegunie dla kąta wylotu łopaty pod kątem prostym

Iść

Utworzony Sprawność hydrauliczna turbiny Francisa z łopatą wylotową o rozwartym kącie

Iść

Utworzony Sprawność hydrauliczna turbiny Francisa z łopatką wylotową o ostrym kącie

Iść

Utworzony Stopień reakcji turbiny z prostopadłą łopatką wylotową

Iść

Utworzony Wydajność hydrauliczna turbiny Francisa z łopatką wylotową ustawioną pod kątem prostym

Iść

6 Więcej kalkulatorów Turbina Franciszka

Iść

Turbina Kaplana (7)

Utworzony Kąt łopatek na wlocie i wylocie na skrajnej krawędzi prowadnicy

Iść

Utworzony Prędkość przepływu na wlocie

Iść

Utworzony Prędkość przepływu przy danej prędkości wirowej

Iść

Utworzony Prędkość wirowa na wlocie

Iść

Utworzony Rozładowanie przez biegacza

Iść

Utworzony Średnica piasty podanego wyładowania

Iść

Utworzony Średnica zewnętrzna biegacza

Iść

Tylny boczny transfer obciążenia (7)

Utworzony Całkowita masa pojazdu przy danym przeniesieniu obciążenia bocznego z tyłu

Iść

Utworzony Przyspieszenie boczne przy danym przeniesieniu obciążenia bocznego z tyłu

Iść

Utworzony Szerokość rozstawu tylnego podana dla tylnego bocznego przenoszenia obciążenia

Iść

Utworzony Szybkość przechyłu przedniego przy danym przenoszeniu obciążenia bocznego z tyłu

Iść

Utworzony Tylne boczne przenoszenie obciążenia

Iść

Utworzony Współczynnik przechyłu tylnego przy danym przenoszeniu obciążenia bocznego z tyłu

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości od osi obrotu, przy uwzględnieniu tylnego bocznego przenoszenia obciążenia

Iść

Układ napędowy (5)

Utworzony Prędkość kątowa wału napędowego

Iść

Utworzony Prędkość kątowa wału napędowego przy danym przyspieszeniu kątowym wału napędzanego

Iść

Utworzony Prędkość kątowa wału napędzanego

Iść

Utworzony Przyspieszenie kątowe wału napędzanego

Iść

Utworzony Stosunek prędkości złącza Hooke'a

Iść

16 Więcej kalkulatorów Układ napędowy

Iść

Wpływ na przednie koło (7)

Utworzony Masa pojazdu na przednim kole

Iść

Utworzony Nachylenie drogi przy przednim kole

Iść

Utworzony Normalna siła reakcji na przednim kole

Iść

Utworzony Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy przednim kole

Iść

Utworzony Rozstaw osi pojazdu na przednim kole

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy przednim kole

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości na przednim kole

Iść

Wpływ na przednie koło (7)

Utworzony Masa pojazdu z hamulcem na wszystkie koła na przednim kole

Iść

Utworzony Nachylenie drogi spowodowane hamowaniem przy reakcji przedniego koła

Iść

Utworzony Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi z hamulcem przedniego koła

Iść

Utworzony Reakcja przedniego koła przy hamowaniu wszystkich kół

Iść

Utworzony Rozstaw kół z hamulcem wszystkich kół na przednim kole

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia pomiędzy kołem a nawierzchnią drogi z hamulcem przedniego koła

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi z hamulcem przedniego koła

Iść

Wpływ na przednie koło (FW) (7)

Utworzony Masa pojazdu na przednim kole

Iść

Utworzony Nachylenie drogi na przednim kole

Iść

Utworzony Normalna siła reakcji na przednim kole

Iść

Utworzony Podstawa koła na przednim kole

Iść

Utworzony Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi na przednim kole

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia pomiędzy kołem a nawierzchnią drogi na przednim kole

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na przednim kole

Iść

Wpływ na tylne koło (7)

Utworzony Masa pojazdu na tylnym kole

Iść

Utworzony Nachylenie drogi na tylnym kole

Iść

Utworzony Normalna siła reakcji na tylnym kole

Iść

Utworzony Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy tylnym kole

Iść

Utworzony Rozstaw kół pojazdu na tylnym kole

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości na tylnym kole

Iść

Wpływ na tylne koło (7)

Utworzony Masa pojazdu z hamulcem wszystkich kół na tylnym kole

Iść

Utworzony Nachylenie drogi spowodowane hamowaniem z reakcją tylnego koła

Iść

Utworzony Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi z hamulcem tylnego koła

Iść

Utworzony Reakcja tylnego koła przy hamowaniu wszystkich kół

Iść

Utworzony Rozstaw osi z hamulcem wszystkich kół na tylnym kole

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia pomiędzy kołem a nawierzchnią drogi z hamulcem tylnego koła

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi z hamulcem tylnego koła

Iść

Wpływ na tylne koło (RW) (12)

Utworzony Masa pojazdu na tylnym kole

Iść

Utworzony Nachylenie drogi na tylnym kole

Iść

Utworzony Normalna siła reakcji na tylnym kole

Iść

Utworzony Odległość pozioma środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na tylnym kole

Iść

Utworzony Opóźnienie hamowania na tylnym kole

Iść

Utworzony Podstawa koła na tylnym kole

Iść

Utworzony Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi na tylnym kole

Iść

Utworzony Rozstaw kół pojazdu wykorzystujący opóźnienie na tylnym kole

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia pomiędzy kołem a nawierzchnią drogi na tylnym kole

Iść

Utworzony Współczynnik tarcia przy zastosowaniu opóźnienia na tylnym kole

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole

Iść

Utworzony Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na tylnym kole

Iść

Współczynnik ruchu (9)

Utworzony Obciążenie wyjściowe w szafie przy danym współczynniku ruchu

Iść

Utworzony Promień kierownicy przy danym współczynniku ruchu

Iść

Utworzony Promień kierownicy przy danym współczynniku ruchu i skoku zębnika kołowego

Iść

Utworzony Promień koła podziałowego zębnika przy danym współczynniku ruchu

Iść

Utworzony Współczynnik ruchu

Iść

Utworzony Współczynnik ruchu podana liczba zębów na zębniku

Iść

Utworzony Współczynnik ruchu przy danym obciążeniu i wysiłku

Iść

Utworzony Wysiłek wejściowy na kierownicy przy danym współczynniku ruchu

Iść

Utworzony Zęby zębnika przy danym współczynniku ruchu

Iść

Wstępna aerodynamika (1)

Zweryfikowano Liczba Macha-2

Iść

16 Więcej kalkulatorów Wstępna aerodynamika

Iść

Kalkulatory Utworzone Przez Peri Kryszna Karthik

Lista kalkulatorów według Peri Kryszna Karthik