Prędkość poślizgu wzdłużnego dla zerowego kąta poślizgu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Prędkość kątowa poślizgu wzdłużnego = Prędkość kątowa koła napędzanego lub hamowanego-Prędkość kątowa swobodnie toczącego się koła
sltd = Ω-Ω0
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Prędkość kątowa poślizgu wzdłużnego - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa poślizgu wzdłużnego to prędkość, z jaką opona ślizga się w kierunku wzdłużnym podczas pokonywania zakrętów lub hamowania w samochodzie wyścigowym.
Prędkość kątowa koła napędzanego lub hamowanego - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa koła napędzanego lub hamowanego to szybkość zmiany przemieszczenia kątowego koła w samochodzie wyścigowym, wpływająca na jego prędkość i prowadzenie.
Prędkość kątowa swobodnie toczącego się koła - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość kątowa swobodnie obracającego się koła to prędkość, z jaką koło obraca się wokół własnej osi, gdy nie jest napędzane momentem obrotowym.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Prędkość kątowa koła napędzanego lub hamowanego: 58.5 Radian na sekundę --> 58.5 Radian na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Prędkość kątowa swobodnie toczącego się koła: 49.5 Radian na sekundę --> 49.5 Radian na sekundę Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
sltd = Ω-Ω0 --> 58.5-49.5
Ocenianie ... ...
sltd = 9
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
9 Radian na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
9 Radian na sekundę <-- Prędkość kątowa poślizgu wzdłużnego
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Peri Kryszna Karthik
Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala
Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Toczenie się i ślizganie opon Kalkulatory

Gradientowy opór pojazdu
​ Iść Odporność na gradient = Masa pojazdu w niutonach*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia gruntu od poziomu)
Współczynnik oporu toczenia
​ Iść Współczynnik oporu toczenia = Odległość przeciwnego momentu obrotowego od pionu/Efektywny promień koła
Promień toczenia opony
​ Iść Promień toczenia opony = 2/3*Promień geometryczny opony+1/3*Wysokość opony pod obciążeniem
Opór toczenia na kołach
​ Iść Opór toczenia koła = Normalne obciążenie kół*Współczynnik oporu toczenia

Prędkość poślizgu wzdłużnego dla zerowego kąta poślizgu Formułę

Prędkość kątowa poślizgu wzdłużnego = Prędkość kątowa koła napędzanego lub hamowanego-Prędkość kątowa swobodnie toczącego się koła
sltd = Ω-Ω0

Czym jest prędkość poślizgu wzdłużnego?

Prędkość poślizgu wzdłużnego odnosi się do różnicy prędkości między kołem pojazdu a nawierzchnią drogi w kierunku jazdy. Występuje, gdy koło przyspiesza lub zwalnia, powodując, że obraca się z prędkością, która nie jest idealnie dopasowana do prędkości pojazdu jadącego do przodu. Może to skutkować poślizgiem lub ślizganiem, na przykład podczas gwałtownego hamowania (powodującego, że koło zwalnia bardziej niż pojazd) lub szybkiego przyspieszania (powodującego, że koło obraca się szybciej niż prędkość pojazdu). Prędkość poślizgu wzdłużnego jest ważnym czynnikiem w zrozumieniu zachowania opon, przyczepności i skuteczności systemów sterowania pojazdem, takich jak ABS i kontrola trakcji.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!