Procentowy Udział

Ułamek niewłaściwy

NWD dwóch liczby

Wpływ na tylne koło Kalkulator

Fizyka Budżetowy Chemia Inżynieria Matematyka Plac zabaw Zdrowie

↳

Mechaniczny Inne i dodatkowe Lotnictwo Podstawowa fizyka

⤿

Samochód Chłodnictwo i klimatyzacja Ciśnienie Inżynieria tekstylna Materiałoznawstwo i metalurgia Mechanika Mechanika płynów Mikroskopy i Teleskopy Projektowanie elementów maszyn Projektowanie elementów samochodowych Przenoszenie ciepła i masy Silnik IC System transportu Systemy energii słonecznej Teoria maszyny Teoria plastyczności Trybologia Wibracje mechaniczne Wytrzymałość materiałów

⤿

Dynamika pojazdu wyścigowego Geometria zawieszenia Oś przednia i układ kierowniczy Układ napędowy Zderzenie pojazdu

⤿

Przenoszenie ciężaru podczas hamowania Pokonywanie zakrętów w samochodach wyścigowych Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym Szybkość i częstotliwość jazdy dla samochodów wyścigowych Zachowanie opon w samochodzie wyścigowym

⤿

Hamowanie przednich kół w samochodach wyścigowych Hamowanie tylnych kół w samochodzie wyścigowym Hamowanie wszystkich kół w samochodzie wyścigowym

⤿

Wpływ na tylne koło Skutki opóźnienia Wpływ na przednie koło

Wpływ na tylne koło Kalkulatory

Masa pojazdu na tylnym kole

Iść

Nachylenie drogi na tylnym kole

Iść

Normalna siła reakcji na tylnym kole

Iść

Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy tylnym kole

Iść

Rozstaw kół pojazdu na tylnym kole

Iść

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole

Iść

Wysokość środka ciężkości na tylnym kole

Iść

Pobierać Przenoszenie ciężaru podczas hamowania Formułę PDF PDF Image

PDF Image

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Przenoszenie ciężaru podczas hamowania » Hamowanie przednich kół w samochodach wyścigowych » Mechaniczny » Wpływ na tylne koło

Wpływ na tylne koło

BEZPŁATNY pliki PDF

Dzielić

Let Others Know

✖

LinkedIn

Email

WhatsApp

Copied!