0 Accln साठी ग्राउंड आणि मागील चाकांमधील एकूण सामान्य प्रतिक्रिया, मागील चाकांना ब्रेक लागू उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ग्राउंड आणि मागील चाक दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया = (वाहनाचे वस्तुमान*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-CG चे लंब अंतर))/(मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर+ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)
RB = (m*g*(L-x))/(L+μb*h)
हे सूत्र 7 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ग्राउंड आणि मागील चाक दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया - (मध्ये मोजली न्यूटन) - ग्राउंड आणि रीअर व्हील मधील सामान्य प्रतिक्रिया एकमेकांच्या संपर्कात असलेल्या दोन पृष्ठभागांना लंबवत कार्य करण्यास भाग पाडते.
वाहनाचे वस्तुमान - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - वाहनांचे वस्तुमान हे जडत्वाचे परिमाणवाचक माप आहे, जो सर्व पदार्थांचा मूलभूत गुणधर्म आहे.
गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग - (मध्ये मोजली मीटर / स्क्वेअर सेकंद) - गुरुत्वाकर्षणामुळे होणारा प्रवेग म्हणजे गुरुत्वाकर्षण शक्तीमुळे एखाद्या वस्तूला मिळणारा प्रवेग.
मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी असलेले अंतर हे वस्तू किंवा बिंदू किती अंतरावर आहेत याचे संख्यात्मक मोजमाप आहे.
CG चे लंब अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - मागील एक्सलपासून CG चे लंब अंतर हे वस्तू किंवा बिंदू किती अंतरावर आहेत याचे संख्यात्मक मापन आहे.
ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक - ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक हे बल परिभाषित करणारे गुणोत्तर आहे जे एका शरीराच्या हालचालीला त्याच्या संपर्कात असलेल्या दुसऱ्या शरीराच्या संबंधात प्रतिकार करते.
वाहनाच्या CG ची उंची - (मध्ये मोजली मीटर) - रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील वाहनाच्या CG ची उंची ही वस्तू किंवा बिंदू किती अंतरावर आहेत याचे संख्यात्मक मापन आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
वाहनाचे वस्तुमान: 55 किलोग्रॅम --> 55 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग: 9.8 मीटर / स्क्वेअर सेकंद --> 9.8 मीटर / स्क्वेअर सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर: 12 मीटर --> 12 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
CG चे लंब अंतर: 8 मीटर --> 8 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक: 0.35 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वाहनाच्या CG ची उंची: 10 मीटर --> 10 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
RB = (m*g*(L-x))/(L+μb*h) --> (55*9.8*(12-8))/(12+0.35*10)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
RB = 139.096774193548
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
139.096774193548 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
139.096774193548 139.0968 न्यूटन <-- ग्राउंड आणि मागील चाक दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2000+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित दिप्तो मंडळ
भारतीय माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIIT), गुवाहाटी
दिप्तो मंडळ यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

एकूण सामान्य प्रतिक्रिया कॅल्क्युलेटर

0 Accln साठी ग्राउंड आणि फ्रंट व्हीलमधील एकूण सामान्य प्रतिक्रिया, मागील चाकांना ब्रेक लागू
​ जा ग्राउंड आणि फ्रंट व्हील दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया = (वाहनाचे वस्तुमान*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(CG चे लंब अंतर+ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची))/(मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर+ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)
सर्व चार चाकांना ब्रेक लावल्यावर मागील चाकांवर सामान्य प्रतिक्रिया
​ जा ग्राउंड आणि मागील चाक दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया = वाहनाचे वस्तुमान*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग-(वाहनाचे वस्तुमान*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची+CG चे लंब अंतर))/(मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर)
सर्व चार चाकांना ब्रेक लावल्यावर समोरच्या चाकांवर सामान्य प्रतिक्रिया
​ जा ग्राउंड आणि फ्रंट व्हील दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया = (वाहनाचे वस्तुमान*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची+CG चे लंब अंतर))/(मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर)
समोरच्या चाकांवर ब्रेक लावल्यावर समोरच्या चाकांवर सामान्य प्रतिक्रिया
​ जा ग्राउंड आणि फ्रंट व्हील दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया = (वाहनाचे वस्तुमान*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*CG चे लंब अंतर)/(मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)

0 Accln साठी ग्राउंड आणि मागील चाकांमधील एकूण सामान्य प्रतिक्रिया, मागील चाकांना ब्रेक लागू सुत्र

ग्राउंड आणि मागील चाक दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया = (वाहनाचे वस्तुमान*गुरुत्वाकर्षणामुळे प्रवेग*(मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर-CG चे लंब अंतर))/(मागील आणि पुढच्या चाकांच्या मध्यभागी अंतर+ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*वाहनाच्या CG ची उंची)
RB = (m*g*(L-x))/(L+μb*h)

वाहनात ब्रेकिंग सिस्टम म्हणजे काय?

वाहनाची गती कमी आणि थांबविण्यासाठी ब्रेक सिस्टमची रचना केली गेली आहे. हे करण्यासाठी, ब्रेक सिस्टममधील विविध घटकांनी वाहनाची हालचाल उर्जा उष्णतेमध्ये रूपांतरित केली पाहिजे. हे घर्षण वापरून केले जाते. घर्षण म्हणजे एकमेकांवर दोन वस्तूंनी केलेल्या हालचालींचा प्रतिकार.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!