कमाल टॉर्कवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण = स्पर्शिका बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल*क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर
Mt = Rh1*r
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलातील टॉर्शनल मोमेंट ही क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती समतलामध्ये उद्भवणारी टॉर्शनल प्रतिक्रिया असते जेव्हा क्रँकपिनला बाह्य वळण देणारे बल लागू केले जाते ज्यामुळे ते वळते.
स्पर्शिका बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल - (मध्ये मोजली न्यूटन) - थ्रस्ट फोर्सचा स्पर्शक घटक कनेक्टिंग रॉडवर कार्य करत असल्यामुळे स्पर्शिक बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल क्रँकशाफ्टच्या 1ल्या बेअरिंगवरील क्षैतिज प्रतिक्रिया बल आहे.
क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर - (मध्ये मोजली मीटर) - क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर क्रँक पिन आणि क्रँकशाफ्टमधील लंब अंतर आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
स्पर्शिका बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल: 6000 न्यूटन --> 6000 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर: 80 मिलिमीटर --> 0.08 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Mt = Rh1*r --> 6000*0.08
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Mt = 480
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
480 न्यूटन मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
480 न्यूटन मीटर <-- क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

कमाल टॉर्कच्या कोनात क्रँक पिनची रचना कॅल्क्युलेटर

कमाल टॉर्कसाठी केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनचा व्यास
​ जा क्रँक पिनचा व्यास = ((16/(pi*क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव))*sqrt((रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर)^2+(स्पर्शिका बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल*क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर)^2))^(1/3)
बेंडिंग आणि टॉर्सनल मोमेंट दिलेल्या कमाल टॉर्कसाठी सेंटर क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनचा व्यास
​ जा क्रँक पिनचा व्यास = (16/(pi*क्रँक पिनच्या सेंट्रल प्लेनमध्ये कातरणे तणाव)*sqrt((क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण^2)+(क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण^2)))^(1/3)
कमाल टॉर्कवर मध्य क्रॅंकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनच्या मध्यवर्ती विमानात वाकणारा क्षण
​ जा क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात झुकणारा क्षण = रेडियल फोर्समुळे बेअरिंग 1 वर अनुलंब प्रतिक्रिया*CrankPinCentre पासून मध्यभागी Crankshaft Bearing1 अंतर
कमाल टॉर्कवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण
​ जा क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण = स्पर्शिका बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल*क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर

कमाल टॉर्कवर केंद्र क्रँकशाफ्टच्या क्रॅंक पिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण सुत्र

क्रँकपिनच्या मध्यवर्ती विमानात टॉर्शनल क्षण = स्पर्शिका बलाद्वारे बेअरिंग1 वर क्षैतिज बल*क्रँकपिन आणि क्रँकशाफ्टमधील अंतर
Mt = Rh1*r
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!