नो लोड अंतर्गत इंडक्शन मोटरसाठी सुरू होण्याची वेळ उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
नो लोडवर इंडक्शन मोटरसाठी सुरू होण्याची वेळ = (-मोटरचा यांत्रिक वेळ स्थिरांक/2)*int((स्लिप/कमाल टॉर्कवर स्लिप+कमाल टॉर्कवर स्लिप/स्लिप)*x,x,1,0.05)
ts = (-τm/2)*int((s/sm+sm/s)*x,x,1,0.05)
हे सूत्र 1 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
int - निव्वळ स्वाक्षरी केलेल्या क्षेत्राची गणना करण्यासाठी निश्चित पूर्णांक वापरला जाऊ शकतो, जे x -axis च्या वरचे क्षेत्र वजा x -axis च्या खाली असलेले क्षेत्र आहे., int(expr, arg, from, to)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
नो लोडवर इंडक्शन मोटरसाठी सुरू होण्याची वेळ - (मध्ये मोजली दुसरा) - नो लोड ऑन इंडक्शन मोटरसाठी सुरू होणारा कालावधी हा मोटर शाफ्टवर यांत्रिक भार लागू न केल्यावर स्टँडस्टिलपासून रेट केलेल्या गतीपर्यंत गती येण्यासाठी आवश्यक कालावधी आहे.
मोटरचा यांत्रिक वेळ स्थिरांक - (मध्ये मोजली दुसरा) - मोटरच्या यांत्रिक टाइम कॉन्स्टंटची व्याख्या मोटरच्या कमाल टॉर्कच्या बरोबरीने स्थिर प्रवेगक टॉर्क अंतर्गत स्थिरतेपासून त्याच्या समकालिक गतीपर्यंत पोहोचण्यासाठी मोटरला लागणारा वेळ म्हणून परिभाषित केली जाते.
स्लिप - स्लिप एनर्जी रिकव्हरी ही इंडक्शन मोटरचा वेग नियंत्रित करण्याच्या पद्धतींपैकी एक आहे.
कमाल टॉर्कवर स्लिप - स्लिप ॲट मॅक्झिमम टॉर्क हे स्लिप व्हॅल्यूचा संदर्भ देते ज्यावर स्थिर ऑपरेटिंग स्थिती कायम ठेवताना मोटार सर्वाधिक टॉर्क तयार करते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
मोटरचा यांत्रिक वेळ स्थिरांक: 2.359 दुसरा --> 2.359 दुसरा कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
स्लिप: 0.83 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
कमाल टॉर्कवर स्लिप: 0.67 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
ts = (-τm/2)*int((s/sm+sm/s)*x,x,1,0.05) --> (-2.359/2)*int((0.83/0.67+0.67/0.83)*x,x,1,0.05)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
ts = 1.2036324512228
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
1.2036324512228 दुसरा --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
1.2036324512228 1.203632 दुसरा <-- नो लोडवर इंडक्शन मोटरसाठी सुरू होण्याची वेळ
(गणना 00.007 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सिद्धार्थ राज
हेरिटेज इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी ( HITK), कोलकाता
सिद्धार्थ राज यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 10+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित दिपांजोना मल्लिक
हेरिटेज इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (HITK), कोलकाता
दिपांजोना मल्लिक यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 50+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

इलेक्ट्रिक ट्रॅक्शन ड्राइव्हस् कॅल्क्युलेटर

स्क्विरल केज इंडक्शन मोटरचा टॉर्क
​ जा टॉर्क = (स्थिर*विद्युतदाब^2*रोटर प्रतिकार)/((स्टेटर प्रतिकार+रोटर प्रतिकार)^2+(स्टेटर प्रतिक्रिया+रोटर प्रतिक्रिया)^2)
शेर्बियस ड्राइव्हमधील रेक्टिफायरचे डीसी आउटपुट व्होल्टेज रोटरला दिलेला आरएमएस लाइन व्होल्टेज
​ जा डीसी व्होल्टेज = (3*sqrt(2))*(रोटर साइड लाइन व्होल्टेजचे RMS मूल्य/pi)
शेर्बियस ड्राइव्हमधील रेक्टिफायरचे डीसी आउटपुट व्होल्टेज जास्तीत जास्त रोटर व्होल्टेज दिले आहे
​ जा डीसी व्होल्टेज = 3*(पीक व्होल्टेज/pi)
शेर्बियस ड्राइव्हमधील रेक्टिफायरचे डीसी आउटपुट व्होल्टेज स्लिपवर रोटर आरएमएस लाइन व्होल्टेज दिले आहे
​ जा डीसी व्होल्टेज = 1.35*स्लिपसह रोटर आरएमएस लाइन व्होल्टेज

नो लोड अंतर्गत इंडक्शन मोटरसाठी सुरू होण्याची वेळ सुत्र

नो लोडवर इंडक्शन मोटरसाठी सुरू होण्याची वेळ = (-मोटरचा यांत्रिक वेळ स्थिरांक/2)*int((स्लिप/कमाल टॉर्कवर स्लिप+कमाल टॉर्कवर स्लिप/स्लिप)*x,x,1,0.05)
ts = (-τm/2)*int((s/sm+sm/s)*x,x,1,0.05)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!