मागील राइड वारंवारता उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
राइड वारंवारता = 0.5/pi*sqrt(मागील राइड दर/स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा)
ωf = 0.5/pi*sqrt(Kr/W)
हे सूत्र 1 स्थिर, 1 कार्ये, 3 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
pi - आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
कार्ये वापरली
sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
राइड वारंवारता - (मध्ये मोजली हर्ट्झ) - राइड फ्रिक्वेन्सी ही राइडमध्ये शरीराची अखंड नैसर्गिक वारंवारता आहे. फ्रिक्वेन्सी जितकी जास्त तितकी राइड कठोर.
मागील राइड दर - (मध्ये मोजली न्यूटन प्रति मीटर) - चेसिसच्या संदर्भात टायर ग्राउंड संपर्काचे उभ्या विस्थापन प्रति युनिट उभ्या बल म्हणून रीअर राइड रेट परिभाषित केला जातो.
स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम) - स्टॅटिक कंडिशनमध्ये वैयक्तिक चाकावरील भार हा वाहनाच्या एकूण वस्तुमानाचा भाग आहे जो दिलेल्या वैयक्तिक चाकाने बोअर केला आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
मागील राइड दर: 31748 न्यूटन प्रति मीटर --> 31748 न्यूटन प्रति मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा: 460 किलोग्रॅम --> 460 किलोग्रॅम कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
ωf = 0.5/pi*sqrt(Kr/W) --> 0.5/pi*sqrt(31748/460)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
ωf = 1.32220684641841
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
1.32220684641841 हर्ट्झ --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
1.32220684641841 1.322207 हर्ट्झ <-- राइड वारंवारता
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी कालिकत (एनआयटी कालिकत), कालिकत, केरळ
पेरी कृष्ण कार्तिक यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

राइड रेट आणि रेस कारसाठी राइड वारंवारता कॅल्क्युलेटर

फ्रंट राइड रेट दिलेला फ्रंट आउटसाइड व्हील लोड बदला
​ जा समोरचा बाहेरील चाक बदला = (फ्रंट बंप भत्ता*फ्रंट राइड दर)/[g]
फ्रंट बंप भत्ता दिला जाणारा फ्रंट राइड रेट
​ जा फ्रंट बंप भत्ता = (समोरचा बाहेरील चाक बदला*[g])/फ्रंट राइड दर
फ्रंट राइड दर
​ जा फ्रंट राइड दर = (समोरचा बाहेरील चाक बदला*[g])/फ्रंट बंप भत्ता
मागील राइड दर
​ जा मागील राइड दर = (मागील बाहेरील चाक बदला*[g])/मागील दणका भत्ता

मागील राइड वारंवारता सुत्र

राइड वारंवारता = 0.5/pi*sqrt(मागील राइड दर/स्थिर स्थितीत वैयक्तिक चाकावर लोड करा)
ωf = 0.5/pi*sqrt(Kr/W)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!