इंजिन सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर = 10*सूचित सरासरी प्रभावी दाब
pmax = 10*Imep
हे सूत्र 2 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर - (मध्ये मोजली पास्कल) - सिलिंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर म्हणजे सिलिंडरच्या आत निर्माण होऊ शकणारा कमाल दबाव.
सूचित सरासरी प्रभावी दाब - (मध्ये मोजली पास्कल) - इंडिकेटेड मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर म्हणजे संपूर्ण कामकाजाच्या चक्रादरम्यान ज्वलन कक्षामध्ये प्राप्त होणारा सरासरी दाब.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
सूचित सरासरी प्रभावी दाब: 0.36 मेगापास्कल --> 360000 पास्कल (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
pmax = 10*Imep --> 10*360000
मूल्यांकन करत आहे ... ...
pmax = 3600000
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
3600000 पास्कल -->3.6 मेगापास्कल (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
3.6 मेगापास्कल <-- सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सौरभ पाटील
श्री गोविंदराम सेकसरिया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी अँड सायन्स (SGSITS), इंदूर
सौरभ पाटील यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 700+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

इंजिन सिलेंडरचा बोर आणि लांबी कॅल्क्युलेटर

सिलिंडर बोअर दिलेल्या इंजिन सिलेंडरची लांबी
​ जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.725*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
इंजिन सिलेंडरचा बोअर दिलेली लांबी
​ जा इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.725
इंजिन सिलेंडरची लांबी स्ट्रोकची लांबी दिली आहे
​ जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.15*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी
सिलेंडरची लांबी दिलेली इंजिनची स्ट्रोक लांबी
​ जा पिस्टनची स्ट्रोक लांबी = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.15

इंजिन सिलेंडरचे महत्त्वाचे सूत्र कॅल्क्युलेटर

सूचित सरासरी प्रभावी दाब
​ जा सूचित सरासरी प्रभावी दाब = इंजिनची पॉवर दर्शविली*60/(प्रति मिनिट कार्यरत स्ट्रोकची संख्या*पिस्टनची स्ट्रोक लांबी*इंजिन सिलेंडरचे क्रॉस सेक्शनल एरिया)
गॅस फोर्स सिलेंडर कव्हरवर कार्य करते
​ जा सिलेंडर कव्हरवर गॅस फोर्स = (pi*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास^2)/4*सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर
सिलिंडर बोअर दिलेल्या इंजिन सिलेंडरची लांबी
​ जा इंजिन सिलेंडरची लांबी = 1.725*इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास
इंजिन सिलेंडरचा बोअर दिलेली लांबी
​ जा इंजिन सिलेंडरचा आतील व्यास = इंजिन सिलेंडरची लांबी/1.725

इंजिन सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर सुत्र

सिलेंडरच्या आत जास्तीत जास्त गॅस प्रेशर = 10*सूचित सरासरी प्रभावी दाब
pmax = 10*Imep
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!