दिलेल्या वळण त्रिज्यासाठी लिफ्ट गुणांक उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
लिफ्ट गुणांक = विमानाचे वजन/(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*[g]*वळण त्रिज्या)
CL = W/(0.5*ρ*S*[g]*R)
हे सूत्र 1 स्थिर, 5 व्हेरिएबल्स वापरते
सतत वापरलेले
[g] - पृथ्वीवरील गुरुत्वाकर्षण प्रवेग मूल्य घेतले म्हणून 9.80665
व्हेरिएबल्स वापरलेले
लिफ्ट गुणांक - लिफ्ट गुणांक हा एक आकारहीन गुणांक आहे जो लिफ्टिंग बॉडीद्वारे तयार केलेल्या लिफ्टचा शरीराभोवती द्रव घनता, द्रव वेग आणि संबंधित संदर्भ क्षेत्राशी संबंधित असतो.
विमानाचे वजन - (मध्ये मोजली न्यूटन) - विमानाचे वजन म्हणजे उड्डाण किंवा जमिनीवरील ऑपरेशन दरम्यान कोणत्याही क्षणी विमानाचे एकूण वजन.
फ्रीस्ट्रीम घनता - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम प्रति घनमीटर) - फ्रीस्ट्रीम डेन्सिटी म्हणजे दिलेल्या उंचीवर एरोडायनामिक बॉडीच्या वरच्या बाजूला असलेल्या हवेच्या प्रति युनिट व्हॉल्यूमचे वस्तुमान.
संदर्भ क्षेत्र - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - संदर्भ क्षेत्र हे अनियंत्रितपणे एक क्षेत्र आहे जे विचारात घेतलेल्या ऑब्जेक्टचे वैशिष्ट्य आहे. विमानाच्या विंगसाठी, विंगच्या प्लॅनफॉर्म क्षेत्राला संदर्भ विंग क्षेत्र किंवा फक्त विंग क्षेत्र म्हणतात.
वळण त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - टर्न रेडियस ही उड्डाण मार्गाची त्रिज्या आहे ज्यामुळे विमान गोलाकार मार्गाने वळते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
विमानाचे वजन: 1800 न्यूटन --> 1800 न्यूटन कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
फ्रीस्ट्रीम घनता: 1.225 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर --> 1.225 किलोग्रॅम प्रति घनमीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
संदर्भ क्षेत्र: 5.08 चौरस मीटर --> 5.08 चौरस मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
वळण त्रिज्या: 29495.25 मीटर --> 29495.25 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
CL = W/(0.5*ρ*S*[g]*R) --> 1800/(0.5*1.225*5.08*[g]*29495.25)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
CL = 0.00199999975577115
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.00199999975577115 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.00199999975577115 0.002 <-- लिफ्ट गुणांक
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित विनय मिश्रा
भारतीय वैमानिकी अभियांत्रिकी व माहिती तंत्रज्ञान संस्था (IIAEIT), पुणे
विनय मिश्रा यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
वल्लरुपल्ली नागेश्वरा राव विज्ञान ज्योति इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजीनियरिंग अँड टेक्नॉलॉजी (VNRVJIET), हैदराबाद
साई वेंकटा फणींद्र चरी अरेंद्र यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 300+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

उच्च भार घटक युक्ती कॅल्क्युलेटर

उच्च भार घटकासाठी वळण त्रिज्या दिलेला वेग
​ जा वेग = sqrt(वळण त्रिज्या*लोड फॅक्टर*[g])
उच्च-कार्यक्षमता लढाऊ विमानांसाठी दिलेल्या वळण त्रिज्यासाठी लोड घटक
​ जा लोड फॅक्टर = (वेग^2)/([g]*वळण त्रिज्या)
उच्च भार घटकासाठी त्रिज्या वळवा
​ जा वळण त्रिज्या = (वेग^2)/([g]*लोड फॅक्टर)
उच्च भार घटकासाठी टर्न रेट
​ जा टर्न रेट = [g]*लोड फॅक्टर/वेग

दिलेल्या वळण त्रिज्यासाठी लिफ्ट गुणांक सुत्र

लिफ्ट गुणांक = विमानाचे वजन/(0.5*फ्रीस्ट्रीम घनता*संदर्भ क्षेत्र*[g]*वळण त्रिज्या)
CL = W/(0.5*ρ*S*[g]*R)

समन्वित उड्डाण म्हणजे काय?

विमानचालनात विमानाचे समन्वयित उड्डाण म्हणजे साइडस्लिपविना उड्डाण होय. जेव्हा एखादी विमान शून्य बाजूने उड्डाण करते तेव्हा वळण वळते आणि विमानाच्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर स्थापित केलेले बँक सूचक सहसा आत्मा पातळीच्या मध्यभागी दर्शवितो.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!