डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
प्रति तास इंधन वापर = ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर*ब्रेक पॉवर
FCh = BSFC*BP
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
प्रति तास इंधन वापर - (मध्ये मोजली किलोग्रॅम / सेकंद ) - प्रति तास इंधनाचा वापर CI इंजिनने त्याच्या कामाच्या एका तासात वापरला जाणारा इंधन म्हणून परिभाषित केला आहे.
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर - (मध्ये मोजली किलोग्राम / दुसरा / वॅट) - ब्रेक स्पेसिफिक इंधन वापर म्हणजे प्रति युनिट ब्रेक पॉवर प्रति युनिट वेळ इंधन वापर.
ब्रेक पॉवर - (मध्ये मोजली वॅट) - ब्रेक पॉवर ही क्रँकशाफ्टवर उपलब्ध असलेली शक्ती आहे.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर: 0.405 किलोग्राम / तास / वॅट --> 0.0001125 किलोग्राम / दुसरा / वॅट (रूपांतरण तपासा ​येथे)
ब्रेक पॉवर: 22.21 वॅट --> 22.21 वॅट कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
FCh = BSFC*BP --> 0.0001125*22.21
मूल्यांकन करत आहे ... ...
FCh = 0.002498625
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.002498625 किलोग्रॅम / सेकंद -->8.99505 किलोग्राम / तास (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
8.99505 किलोग्राम / तास <-- प्रति तास इंधन वापर
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित कार्तिकय पंडित
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एनआयटी), हमीरपूर
कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन कॅल्क्युलेटर

ओरिफिस फ्लो गुणांक लक्षात घेऊन इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग
​ जा इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग = ओरिफिसचा प्रवाह गुणांक*sqrt((2*(इंजेक्शन प्रेशर-इंधन इंजेक्शन दरम्यान सिलेंडरमध्ये दबाव)*100000)/इंधनाची घनता)
इंजिन सिलेंडरमध्ये सोडण्याच्या वेळी इंधनाचा वेग
​ जा नोजलच्या टोकावर इंधनाचा वेग = sqrt(2*इंधनाची विशिष्ट मात्रा*(इंजेक्शन प्रेशर-इंधन इंजेक्शन दरम्यान सिलेंडरमध्ये दबाव))
एका सायकलमध्ये इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ
​ जा इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ = क्रँक अँगलमध्ये इंधन इंजेक्शनची वेळ/360*60/इंजिन RPM
चार स्ट्रोक इंजिनसाठी प्रति मिनिट इंधन इंजेक्शनची संख्या
​ जा प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या = इंजिन RPM/2

डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर सुत्र

प्रति तास इंधन वापर = ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर*ब्रेक पॉवर
FCh = BSFC*BP
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!