सिलिंडरची संख्या दिलेल्या इंजिनचे विस्थापन उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
इंजिन विस्थापन = इंजिन बोअर*इंजिन बोअर*स्ट्रोक लांबी*0.7854*सिलिंडरची संख्या
Ed = r*r*L*0.7854*Nc
हे सूत्र 4 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
इंजिन विस्थापन - (मध्ये मोजली घन मीटर) - इंजिन विस्थापन हे एका स्ट्रोकमध्ये पिस्टनने झाकलेले व्हॉल्यूमेट्रिक क्षेत्र म्हणून परिभाषित केले आहे.
इंजिन बोअर - (मध्ये मोजली मीटर) - इंजिन बोअरची व्याख्या इंजिन सिलेंडरचा वर्तुळाकार क्रॉस सेक्शन म्हणून केली जाते आणि ती इंजिन सिलेंडरच्या वर्तुळाची त्रिज्या असते.
स्ट्रोक लांबी - (मध्ये मोजली मीटर) - स्ट्रोक लांबी ही प्रत्येक सायकल दरम्यान पिस्टनने प्रवास केलेले अंतर आहे.
सिलिंडरची संख्या - सिलिंडरची संख्या म्हणजे इंजिनवर असलेल्या सिलेंडरची संख्या.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
इंजिन बोअर: 12 सेंटीमीटर --> 0.12 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
स्ट्रोक लांबी: 8.8 सेंटीमीटर --> 0.088 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
सिलिंडरची संख्या: 4 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Ed = r*r*L*0.7854*Nc --> 0.12*0.12*0.088*0.7854*4
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Ed = 0.00398103552
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.00398103552 घन मीटर -->3981.03552 घन सेन्टिमीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
अंतिम उत्तर
3981.03552 3981.036 घन सेन्टिमीटर <-- इंजिन विस्थापन
(गणना 00.008 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित कार्तिकय पंडित
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एनआयटी), हमीरपूर
कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

इंजिन डायनॅमिक्सचे महत्त्वाचे सूत्र कॅल्क्युलेटर

दिलेला ब्रेक पॉवर सरासरी प्रभावी दाब
​ जा ब्रेक पॉवर = (ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब*स्ट्रोक लांबी*क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ*(इंजिनचा वेग))
बील नंबर
​ जा बील नंबर = इंजिन पॉवर/(सरासरी गॅस प्रेशर*पिस्टन स्वेप्ट व्हॉल्यूम*इंजिन वारंवारता)
ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर
​ जा ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर = आयसी इंजिनमध्ये इंधनाचा वापर/ब्रेक पॉवर
ब्रेक पॉवर दिलेली यांत्रिक कार्यक्षमता
​ जा ब्रेक पॉवर = (यांत्रिक कार्यक्षमता/100)*सूचित शक्ती

वैशिष्ट्ये आणि ऑपरेशनल मेट्रिक्स कॅल्क्युलेटर

बील नंबर
​ जा बील नंबर = इंजिन पॉवर/(सरासरी गॅस प्रेशर*पिस्टन स्वेप्ट व्हॉल्यूम*इंजिन वारंवारता)
स्वेप्ट व्हॉल्यूम
​ जा स्वेप्ट व्हॉल्यूम = (((pi/4)*सिलेंडरचा आतील व्यास^2)*स्ट्रोक लांबी)
सरासरी पिस्टन गती
​ जा सरासरी पिस्टन गती = 2*स्ट्रोक लांबी*इंजिनचा वेग
घर्षण शक्ती
​ जा घर्षण शक्ती = सूचित शक्ती-ब्रेक पॉवर

सिलिंडरची संख्या दिलेल्या इंजिनचे विस्थापन सुत्र

इंजिन विस्थापन = इंजिन बोअर*इंजिन बोअर*स्ट्रोक लांबी*0.7854*सिलिंडरची संख्या
Ed = r*r*L*0.7854*Nc

इंजिन विस्थापन म्हणजे काय?

इंजिन विस्थापन हे दहन कक्ष वगळता पिस्टन इंजिनच्या सर्व पिस्टनद्वारे स्वीप केलेल्या सिलेंडरच्या आवाजाचे मोजमाप आहे. हे सामान्यतः इंजिनच्या आकाराचे अभिव्यक्ती म्हणून वापरले जाते आणि विस्ताराने इंजिन उत्पादन करण्यास सक्षम असू शकते आणि ते किती इंधन वापरणे अपेक्षित आहे याचे एक सैल सूचक म्हणून वापरले जाते.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!