मसावि कॅल्क्युलेटर

प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक काम कॅल्क्युलेटर

भौतिकशास्त्र अभियांत्रिकी आरोग्य आर्थिक अधिक >>

↳

यांत्रिक इतर आणि अतिरिक्त एरोस्पेस मूलभूत भौतिकशास्त्र

⤿

आयसी इंजिन उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण ऑटोमोबाईल ऑटोमोबाईल घटकांची रचना अधिक >>

⤿

इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स आयसी इंजिन घटकांची रचना आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन एअर स्टँडर्ड सायकल्स

⤿

इंजिन डायनॅमिक्स 2 स्ट्रोक इंजिनसाठी 4 स्ट्रोक इंजिनसाठी

⤿

वैशिष्ट्ये आणि ऑपरेशनल मेट्रिक्स इंजिन डायनॅमिक्सचे महत्त्वाचे सूत्र शक्ती आणि कार्यक्षमता

✖ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह पॉवर हे सरासरी दाब म्हणून परिभाषित केले आहे जे पिस्टनवर प्रत्येक पॉवर स्ट्रोकच्या वरपासून खालपर्यंत एकसमानपणे लादल्यास, मोजलेले पॉवर आउटपुट तयार होईल.ⓘ ब्रेक म्हणजे प्रभावी शक्ती [P_b]			+10% -10%
✖विस्थापित व्हॉल्यूम हे IC इंजिनमधील एका पूर्ण स्ट्रोक दरम्यान पिस्टनने झाकलेले खंड म्हणून परिभाषित केले आहे.ⓘ विस्थापित खंड [V_d]			+10% -10%

✖प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक वर्क हे त्या सिलेंडरमध्ये मिळालेल्या ब्रेक पॉवरमुळे एका स्ट्रोकवर सिंगल पिस्टनवर केलेले काम म्हणून परिभाषित केले जाते.ⓘ प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक काम [W_b]

⎘ कॉपी

👎

सुत्र

✖

प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक काम

सुत्र

W b = P b \cdot V d

उदाहरण

25025 J = 5000 Pa \cdot 5.005 m³

कॅल्क्युलेटर

LaTeX

रीसेट करा

👍

डाउनलोड करा आयसी इंजिन सुत्र PDF PDF Image

प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक काम उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश

फॉर्म्युला वापरले जाते

प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक काम = ब्रेक म्हणजे प्रभावी शक्ती*विस्थापित खंड
W_b = P_b*V_d
हे सूत्र 3 व्हेरिएबल्स वापरते

व्हेरिएबल्स वापरलेले

प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक काम - (मध्ये मोजली ज्युल) - प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक वर्क हे त्या सिलेंडरमध्ये मिळालेल्या ब्रेक पॉवरमुळे एका स्ट्रोकवर सिंगल पिस्टनवर केलेले काम म्हणून परिभाषित केले जाते.
ब्रेक म्हणजे प्रभावी शक्ती - (मध्ये मोजली पास्कल) - ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह पॉवर हे सरासरी दाब म्हणून परिभाषित केले आहे जे पिस्टनवर प्रत्येक पॉवर स्ट्रोकच्या वरपासून खालपर्यंत एकसमानपणे लादल्यास, मोजलेले पॉवर आउटपुट तयार होईल.
विस्थापित खंड - (मध्ये मोजली घन मीटर) - विस्थापित व्हॉल्यूम हे IC इंजिनमधील एका पूर्ण स्ट्रोक दरम्यान पिस्टनने झाकलेले खंड म्हणून परिभाषित केले आहे.

चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा

ब्रेक म्हणजे प्रभावी शक्ती: 5000 पास्कल --> 5000 पास्कल कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
विस्थापित खंड: 5.005 घन मीटर --> 5.005 घन मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा

फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे

W_b = P_b*V_d --> 5000*5.005

मूल्यांकन करत आहे ... ...

W_b = 25025

चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा

25025 ज्युल --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही

अंतिम उत्तर

25025 ज्युल <-- प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक काम

(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

आपण येथे आहात -

होम » भौतिकशास्त्र » आयसी इंजिन » इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स » इंजिन डायनॅमिक्स » यांत्रिक » वैशिष्ट्ये आणि ऑपरेशनल मेट्रिक्स » प्रति सिलेंडर प्रति स्ट्रोक ब्रेक काम