ब्रेक क्लॅम्प लोड उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेक क्लॅम्प लोड = ब्रेक टॉर्क/(प्रभावी त्रिज्या*घर्षण च्या डिस्क गुणांक*घर्षण चेहऱ्यांची संख्या)
C = T/(re*μf*n)
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेक क्लॅम्प लोड - (मध्ये मोजली न्यूटन) - ब्रेक क्लॅम्प लोड फोर्स हे चाक किंवा रोटरवरील ब्रेक क्लॅम्पद्वारे वाहनाची गती कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी वापरले जाणारे बल आहे.
ब्रेक टॉर्क - (मध्ये मोजली न्यूटन मीटर) - ब्रेक टॉर्क ही चक्रीय शक्ती आहे जी चाक किंवा गियरची गती कमी करते किंवा थांबवते, सामान्यत: प्रति अंतराच्या बलाच्या युनिटमध्ये मोजली जाते.
प्रभावी त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - प्रभावी त्रिज्या म्हणजे रोटेशनच्या अक्षापासून ते बिंदूपर्यंतचे अंतर जेथे ब्रेक क्लॅम्प बल लागू केले जाते, ज्यामुळे एकूण ब्रेकिंग कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
घर्षण च्या डिस्क गुणांक - घर्षणाचे डिस्क गुणांक हे एक आकारहीन मूल्य आहे जे संपर्कात असलेल्या दोन पृष्ठभागांमधील घर्षण शक्ती दर्शवते, विशेषत: डिस्क ब्रेक सिस्टममध्ये वापरले जाते.
घर्षण चेहऱ्यांची संख्या - घर्षण चेहऱ्यांची संख्या म्हणजे दोन पृष्ठभागांमधील संपर्कातील चेहऱ्यांची एकूण संख्या जी गतीला विरोध करतात किंवा घर्षण शक्ती निर्माण करतात.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ब्रेक टॉर्क: 25 न्यूटन मीटर --> 25 न्यूटन मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
प्रभावी त्रिज्या: 9 मीटर --> 9 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
घर्षण च्या डिस्क गुणांक: 2.5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
घर्षण चेहऱ्यांची संख्या: 5.5 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
C = T/(ref*n) --> 25/(9*2.5*5.5)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
C = 0.202020202020202
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.202020202020202 न्यूटन --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.202020202020202 0.20202 न्यूटन <-- ब्रेक क्लॅम्प लोड
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित काकी वरुण कृष्ण
महात्मा गांधी इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एमजीआयटी), हैदराबाद
काकी वरुण कृष्ण यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय तंत्रज्ञान संस्था (एनआयटी), हमीरपूर
अंशिका आर्य यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 2500+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

सक्ती करा कॅल्क्युलेटर

ड्रमच्या अँटिकलॉकवाइज रोटेशनसाठी साध्या बँड ब्रेकच्या लीव्हरवर सक्ती करा
​ जा लीव्हरच्या शेवटी सक्ती लागू केली = (बँडच्या स्लॅक साइडमध्ये तणाव*फुलक्रम पासून लंब अंतर)/फुलक्रम आणि लीव्हरचा शेवट b/w अंतर
ड्रमच्या घड्याळाच्या दिशेने फिरण्यासाठी साध्या बँड ब्रेकच्या लीव्हरवर सक्ती करा
​ जा लीव्हरच्या शेवटी सक्ती लागू केली = (बँडच्या घट्ट बाजूला तणाव*फुलक्रम पासून लंब अंतर)/फुलक्रम आणि लीव्हरचा शेवट b/w अंतर
जेव्हा फक्त पुढच्या चाकांवर ब्रेक लावले जातात तेव्हा जास्तीत जास्त ब्रेकिंग फोर्स फ्रंट व्हील्सवर काम करते
​ जा ब्रेकिंग फोर्स = ब्रेकसाठी घर्षण गुणांक*ग्राउंड आणि फ्रंट व्हील दरम्यान सामान्य प्रतिक्रिया
साध्या बँड ब्रेकसाठी ड्रमवर ब्रेकिंग फोर्स
​ जा ब्रेकिंग फोर्स = बँडच्या घट्ट बाजूला तणाव-बँडच्या स्लॅक साइडमध्ये तणाव

ब्रेक क्लॅम्प लोड सुत्र

ब्रेक क्लॅम्प लोड = ब्रेक टॉर्क/(प्रभावी त्रिज्या*घर्षण च्या डिस्क गुणांक*घर्षण चेहऱ्यांची संख्या)
C = T/(re*μf*n)

डिस्क ब्रेक म्हणजे काय?

डिस्क ब्रेक ही एक ब्रेकिंग सिस्टीम आहे जिथे चाकाला जोडलेली फिरणारी डिस्क, वाहनाची गती कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी ब्रेक पॅडद्वारे दाबली जाते. जेव्हा ब्रेक पेडल लावले जाते, तेव्हा हायड्रॉलिक प्रेशर ब्रेक पॅडला डिस्कच्या विरूद्ध भाग पाडते, ज्यामुळे घर्षण निर्माण होते ज्यामुळे चाकाचा वेग कमी होतो. डिस्क ब्रेक कार्यक्षम ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन प्रदान करतात आणि सामान्यतः कार, मोटरसायकल आणि सायकलींमध्ये वापरले जातात.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!