कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
टक्केवारी त्रुटी
अपूर्णांकाची वजाबाकी
तीन संख्या चे लसावि
बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला कॅल्क्युलेटर
भौतिकशास्त्र
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
अधिक >>
↳
यांत्रिक
इतर आणि अतिरिक्त
एरोस्पेस
मूलभूत भौतिकशास्त्र
⤿
आयसी इंजिन
उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण
ऑटोमोबाईल
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
अधिक >>
⤿
इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स
आयसी इंजिन घटकांची रचना
आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन
एअर स्टँडर्ड सायकल्स
⤿
4 स्ट्रोक इंजिनसाठी
2 स्ट्रोक इंजिनसाठी
इंजिन डायनॅमिक्स
✖
इंजिन टॉर्कची व्याख्या IC इंजिनमध्ये पॉवर स्ट्रोक दरम्यान विकसित झालेल्या पॉवरमुळे इंजिनच्या क्रँकशाफ्टद्वारे तयार होणारी फिरती शक्ती म्हणून केली जाते.
ⓘ
इंजिन टॉर्क [T]
डाईंन मीटर
किलोग्रॅम मीटर
किलोन्यूटन मीटर
न्यूटन सेंटीमीटर
न्यूटन मीटर
न्यूटन मिलिमीटर
पाउंड-फोर्स फूट
+10%
-10%
✖
इंजिनचा क्रँकशाफ्ट ज्या वेगाने फिरतो तो वेग म्हणजे इंजिन स्पीड.
ⓘ
इंजिनचा वेग [N]
डिग्री / दिवस
पदवी प्रति सेकंद
रेडियन / दिवस
रेडियन / तास
रेडियन प्रति मिनिट
रेडियन प्रति सेकंद
प्रति मिनिट क्रांती
प्रति सेकंद क्रांती
+10%
-10%
✖
मीन पिस्टन स्पीड म्हणजे एका इंजिन क्रांतीवर पिस्टनचा सरासरी वेग.
ⓘ
सरासरी पिस्टन गती [s
p
]
सेंटीमीटर प्रति तास
सेंटीमीटर प्रति मिनिट
सेंटीमीटर प्रति सेकंद
फूट प्रति मिनिट
फूट प्रति सेकंद
किलोमीटर/तास
किलोमीटर/सेकंद
नॉट
मीटर प्रति तास
मीटर प्रति मिनिट
मीटर प्रति सेकंद
माईल/तास
माईल/सेकंद
मिलीमीटर/तास
मिलीमीटर प्रति मिनिट
मिलीमीटर/सेकंद
+10%
-10%
✖
ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर हे इंजिन सिलिंडरच्या दाबाची गणना आहे जे मोजलेल्या ब्रेकला अश्वशक्ती देईल.
ⓘ
बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला [P
mb
]
तांत्रिक वातावरण
बार
सेंटीमीटर पारा (0 °C)
सेंटीमीटर पाणी (4°C)
गिगापास्कल
किलोग्रॅम-बल/चौरस सेंटीमीटर
किलोग्राम-फोर्स प्रति स्क्वेअर मीटर
किलोग्रॅम-बल/चौरस मिलीमीटर
किलोन्यूटन प्रति चौरस मीटर
किलोपास्कल
किलोपाउंड प्रति चौरस इंच
मेगापास्कल
मायक्रोपास्कल
मिलीबार
मिलिमीटर पारा (0 °C)
मिलिमीटर पाणी (4°C)
न्यूटन/चौरस सेंटीमीटर
न्यूटन/चौरस मीटर
न्यूटन/चौरस मिलीमीटर
पास्कल
पाउंड प्रति चौरस इंच
पाउंड/चौरस फूट
पाउंड / चौरस फूट
मानक वातावरण
टन-फोर्स (शॉर्ट) प्रति स्क्वेअर फूट
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला
सुत्र
P
mb
=
2
⋅
π
⋅
T
⋅
N
s
p
उदाहरण
350.9193 Pa
=
2
⋅
π
⋅
60 N*mm
⋅
400 rev/min
0.045 m/s
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा 4 स्ट्रोक इंजिनसाठी सूत्रे PDF
बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
= (2*
pi
*
इंजिन टॉर्क
*
इंजिनचा वेग
)/
सरासरी पिस्टन गती
P
mb
= (2*
pi
*
T
*
N
)/
s
p
हे सूत्र
1
स्थिर
,
4
व्हेरिएबल्स
वापरते
सतत वापरलेले
pi
- आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
-
(मध्ये मोजली पास्कल)
- ब्रेक मीन इफेक्टिव्ह प्रेशर हे इंजिन सिलिंडरच्या दाबाची गणना आहे जे मोजलेल्या ब्रेकला अश्वशक्ती देईल.
इंजिन टॉर्क
-
(मध्ये मोजली न्यूटन मीटर)
- इंजिन टॉर्कची व्याख्या IC इंजिनमध्ये पॉवर स्ट्रोक दरम्यान विकसित झालेल्या पॉवरमुळे इंजिनच्या क्रँकशाफ्टद्वारे तयार होणारी फिरती शक्ती म्हणून केली जाते.
इंजिनचा वेग
-
(मध्ये मोजली रेडियन प्रति सेकंद)
- इंजिनचा क्रँकशाफ्ट ज्या वेगाने फिरतो तो वेग म्हणजे इंजिन स्पीड.
सरासरी पिस्टन गती
-
(मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद)
- मीन पिस्टन स्पीड म्हणजे एका इंजिन क्रांतीवर पिस्टनचा सरासरी वेग.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
इंजिन टॉर्क:
60 न्यूटन मिलिमीटर --> 0.06 न्यूटन मीटर
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
इंजिनचा वेग:
400 प्रति मिनिट क्रांती --> 41.8879020457308 रेडियन प्रति सेकंद
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
सरासरी पिस्टन गती:
0.045 मीटर प्रति सेकंद --> 0.045 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
P
mb
= (2*pi*T*N)/s
p
-->
(2*
pi
*0.06*41.8879020457308)/0.045
मूल्यांकन करत आहे ... ...
P
mb
= 350.919267576418
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
350.919267576418 पास्कल --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
350.919267576418
≈
350.9193 पास्कल
<--
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
भौतिकशास्त्र
»
आयसी इंजिन
»
इंजिन परफॉर्मन्स पॅरामीटर्स
»
यांत्रिक
»
4 स्ट्रोक इंजिनसाठी
»
बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला
जमा
ने निर्मित
सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस
(RUAS)
,
बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
कार्तिकय पंडित
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी
(एनआयटी)
,
हमीरपूर
कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
4 स्ट्रोक इंजिनसाठी कॅल्क्युलेटर
फोर-स्ट्रोक इंजिनची इंडिकेटेड पॉवर
जा
सूचित शक्ती
= (
सिलिंडरची संख्या
*
सरासरी प्रभावी दाब
*
स्ट्रोक लांबी
*
क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ
*(
इंजिनचा वेग
))/(2)
ब्रेक म्हणजे ब्रेक पॉवर दिलेल्या 4S इंजिनचा प्रभावी दाब
जा
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
= (2*
ब्रेक पॉवर
)/(
स्ट्रोक लांबी
*
क्रॉस सेक्शनचे क्षेत्रफळ
*(
इंजिनचा वेग
))
बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला
जा
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
= (2*
pi
*
इंजिन टॉर्क
*
इंजिनचा वेग
)/
सरासरी पिस्टन गती
इंजिनची अश्वशक्ती
जा
इंजिनची अश्वशक्ती
= (
इंजिन टॉर्क
*
इंजिन RPM
)/5252
अजून पहा >>
बीएमईपीने इंजिनला टॉर्क दिला सुत्र
ब्रेक म्हणजे प्रभावी दाब
= (2*
pi
*
इंजिन टॉर्क
*
इंजिनचा वेग
)/
सरासरी पिस्टन गती
P
mb
= (2*
pi
*
T
*
N
)/
s
p
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!