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Velocità angolare
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Velocità massima del follower
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Vibrazioni torsionali
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Vigore
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Contenuto del PDF di Comportamento degli pneumatici in un'auto da corsa

Elenco di 44 Comportamento degli pneumatici in un'auto da corsa Formule

Altezza del baricentro del veicolo mediante il metodo di sollevamento del veicolo dalla parte posteriore
​Partire
Altezza del fianco del pneumatico
​Partire
Angolo dell'ammortizzatore rispetto alla verticale data la velocità della ruota
​Partire
Angolo tra la forza di trazione e l'asse orizzontale
​Partire
Carico normale sulle ruote dovuto alla pendenza
​Partire
Circonferenza della ruota
​Partire
Coefficiente di resistenza al rotolamento
​Partire
Diametro della ruota del veicolo
​Partire
Fattore di correzione dell'angolo della molla
​Partire
Flotta della ruota
​Partire
Forza della ruota
​Partire
Forza di trazione necessaria per salire sul marciapiede
​Partire
Forza frenante per la ruota motrice
​Partire
La velocità della molla richiesta per il coilover dato il rapporto di abbassamento e movimento desiderato
​Partire
Proporzioni del pneumatico
​Partire
Raggio della ruota del veicolo
​Partire
Raggio di rotolamento del pneumatico
​Partire
Rapporto di installazione data la velocità della ruota
​Partire
Rapporto di scorrimento dato dalla velocità di scorrimento longitudinale e dalla velocità della ruota a rotolamento libero
​Partire
Rapporto di scorrimento definito secondo Calspan TIRF
​Partire
Rapporto di scorrimento definito secondo Goodyear
​Partire
Rapporto di scorrimento definito secondo SAE J670
​Partire
Rapporto di slittamento dato dalla velocità della ruota condotta e della ruota libera
​Partire
Resistenza al rotolamento alle ruote
​Partire
Resistenza gradiente del veicolo
​Partire
Rigidità della molla fornita Velocità della ruota
​Partire
Scivolone di pneumatico
​Partire
Sforzo di trazione in un veicolo a più marce con qualsiasi marcia
​Partire
Tariffa pneumatici data Tariffa ruota e Tariffa giro
​Partire
Tariffa ruota data Tariffa pneumatici e Tariffa giro
​Partire
Tasso di corsa dell'auto
​Partire
Tasso di ruota
​Partire
Traccia la larghezza del veicolo in base alla velocità della ruota e alla velocità di rollio
​Partire
Vantaggio meccanico di ruota e asse
​Partire
Variazione del coefficiente di resistenza al rotolamento al variare della velocità
​Partire
Velocità angolare della ruota condotta data la velocità di scorrimento longitudinale, velocità della ruota libera
​Partire
Velocità angolare della ruota condotta dato il rapporto di slittamento e la velocità angolare della ruota libera
​Partire
Velocità della molla data la velocità della ruota
​Partire
Velocità della ruota data Velocità di rollio
​Partire
Velocità delle ruote nel veicolo
​Partire
Velocità di rollio o rigidità del rollio
​Partire
Velocità di scivolamento laterale
​Partire
Velocità di scorrimento longitudinale
​Partire
Velocità massima consentita sulle curve di transizione
​Partire

Variabili utilizzate nel PDF di Comportamento degli pneumatici in un'auto da corsa

  1. a Larghezza carreggiata del veicolo (Metro)
  2. acg Distanza orizzontale del CG dall'asse anteriore (pollice)
  3. av Distanza della coppia opposta dalla verticale (Metro)
  4. AR Rapporto di aspetto del pneumatico
  5. b Passo del veicolo (Metro)
  6. c Distanza orizzontale del CG dall'asse posteriore (pollice)
  7. C Circonferenza della ruota (Metro)
  8. Ca Non posso (Millimetro)
  9. Cd Carenza di cant (Millimetro)
  10. cosθ Fattore di correzione dell'angolo della molla
  11. D Diametro del cerchio (Metro)
  12. dw Diametro della ruota del veicolo (Metro)
  13. Dwheel Diametro della ruota (Metro)
  14. f Fattore di flop della ruota (Millimetro)
  15. F Forza frenante per ruota motrice (Newton)
  16. Fg Resistenza al gradiente (Newton)
  17. FN Carico normale sulle ruote dovuto alla pendenza (Newton)
  18. fr Coefficiente di resistenza al rotolamento
  19. Fr Resistenza al rotolamento alla ruota (Newton)
  20. Ft Sforzo di trazione in veicoli a più marce (Newton)
  21. Fw Forza della ruota (Newton)
  22. g Accelerazione dovuta alla gravità (Metro/ Piazza Seconda)
  23. G Peso su ruota singola (Newton)
  24. h Altezza del marciapiede (Metro)
  25. H Altezza della parete laterale del pneumatico (Metro)
  26. hcg Altezza del baricentro (CG) del veicolo (pollice)
  27. hcurb Altezza del marciapiede (Metro)
  28. ig Rapporto di trasmissione
  29. io Rapporto di trasmissione della trasmissione finale
  30. IR Rapporto di installazione
  31. k Rigidità della molla (Newton per metro)
  32. K Tasso di primavera (Newton per metro)
  33. KRR Velocità di percorrenza dell'auto (Newton per metro)
  34. Kt Tasso di ruota del veicolo (Newton per metro)
  35. Ktr Tasso di pneumatici (Newton per metro)
  36. KΦ Velocità di rollio/rigidità di rollio (Newton metro per radiante)
  37. m Massa del veicolo (Chilogrammo)
  38. Mv Peso del veicolo in Newton (Newton)
  39. M.R. Rapporto di movimento in sospensione
  40. MA Vantaggio meccanico della ruota e dell'asse
  41. N Velocità del motore in giri/min
  42. nw_rpm Velocità della ruota (Rivoluzione al minuto)
  43. P Carico normale sulle ruote (Newton)
  44. r Raggio effettivo della ruota (Metro)
  45. R Forza di trazione necessaria per salire sul marciapiede (Newton)
  46. Ra Raggio dell'asse (Metro)
  47. Rcurvature Raggio di curvatura (Millimetro)
  48. rd Raggio effettivo della ruota (Metro)
  49. Re Raggio di rotolamento effettivo per rotolamento libero (Metro)
  50. Rg Raggio geometrico del pneumatico (Metro)
  51. Rh Altezza di carico del pneumatico (Metro)
  52. Rl Altezza dell'asse sopra la superficie stradale (raggio caricato) (Metro)
  53. RLF Raggio di carico delle ruote anteriori (pollice)
  54. RLR Raggio di carico delle ruote posteriori (pollice)
  55. rw Raggio della ruota in metri (Metro)
  56. Rw Raggio di rotolamento del pneumatico (Metro)
  57. s Distanza del punto di contatto dall'asse centrale della ruota (Metro)
  58. sltd Velocità angolare di slittamento longitudinale (Radiante al secondo)
  59. SR Rapporto di slittamento
  60. T Coppia del motore (Newton metro)
  61. Tm Sentiero (Millimetro)
  62. Tp Coppia di uscita del veicolo (Newton metro)
  63. v Velocità di avanzamento del veicolo (Metro al secondo)
  64. V Velocità del veicolo (Metro al secondo)
  65. VB Velocità circonferenziale del pneumatico in trazione (Metro al secondo)
  66. vlateral Velocità di slittamento laterale (Metro al secondo)
  67. vlongitudinal Velocità di slittamento longitudinale (Metro al secondo)
  68. Vmax Velocità massima (Metro al secondo)
  69. VRoadway Velocità dell'asse sulla carreggiata (Metro al secondo)
  70. W Larghezza del pneumatico (Metro)
  71. Wcs Massa sospesa all'angolo del veicolo (Chilogrammo)
  72. WF Peso delle ruote anteriori con quelle posteriori sollevate (Chilogrammo)
  73. W.T. Corsa della ruota (Millimetro)
  74. α Angolo di inclinazione del terreno rispetto all'orizzontale (Radiante)
  75. αslip Angolo di slittamento (Radiante)
  76. ηt Efficienza della trasmissione del veicolo
  77. θ Angolo tra la forza di trazione e l'asse orizzontale (Radiante)
  78. θ Angolo della testa (Grado)
  79. θa Angolo attraverso il quale l'asse posteriore del veicolo è sollevato (Grado)
  80. θs Angolo della molla/ammortizzatore dalla verticale (Grado)
  81. λ Slittamento del pneumatico
  82. Φ Angolo dell'ammortizzatore dalla verticale (Grado)
  83. ω Velocità angolare della ruota del veicolo (Radiante al secondo)
  84. Ω Velocità angolare della ruota motrice o frenata (Radiante al secondo)
  85. Ω0 Velocità angolare della ruota libera (Radiante al secondo)
  86. Ωw Velocità angolare della ruota (Radiante al secondo)

Costanti, funzioni e misure utilizzate nel PDF di Comportamento degli pneumatici in un'auto da corsa

  1. Funzione: acos, acos(Number)
    La funzione coseno inversa è la funzione inversa della funzione coseno. È la funzione che accetta un rapporto come input e restituisce l'angolo il cui coseno è uguale a quel rapporto.
  2. Funzione: asin, asin(Number)
    La funzione seno inverso è una funzione trigonometrica che calcola il rapporto tra due lati di un triangolo rettangolo e restituisce l'angolo opposto al lato con il rapporto specificato.
  3. Funzione: cos, cos(Angle)
    Il coseno di un angolo è il rapporto tra il lato adiacente all'angolo e l'ipotenusa del triangolo.
  4. Funzione: sin, sin(Angle)
    Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa.
  5. Funzione: sqrt, sqrt(Number)
    Una funzione radice quadrata è una funzione che accetta un numero non negativo come input e restituisce la radice quadrata del numero di input specificato.
  6. Funzione: tan, tan(Angle)
    La tangente di un angolo è il rapporto trigonometrico tra la lunghezza del lato opposto all'angolo e la lunghezza del lato adiacente all'angolo in un triangolo rettangolo.
  7. Misurazione: Lunghezza in pollice (in), Metro (m), Millimetro (mm)
    Lunghezza Conversione unità
  8. Misurazione: Peso in Chilogrammo (kg)
    Peso Conversione unità
  9. Misurazione: Velocità in Metro al secondo (m/s)
    Velocità Conversione unità
  10. Misurazione: Accelerazione in Metro/ Piazza Seconda (m/s²)
    Accelerazione Conversione unità
  11. Misurazione: Forza in Newton (N)
    Forza Conversione unità
  12. Misurazione: Angolo in Grado (°), Radiante (rad)
    Angolo Conversione unità
  13. Misurazione: Tensione superficiale in Newton per metro (N/m)
    Tensione superficiale Conversione unità
  14. Misurazione: Velocità angolare in Rivoluzione al minuto (rev/min), Radiante al secondo (rad/s)
    Velocità angolare Conversione unità
  15. Misurazione: Coppia in Newton metro (N*m)
    Coppia Conversione unità
  16. Misurazione: Costante di torsione in Newton metro per radiante (Nm/rad)
    Costante di torsione Conversione unità
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