Scarica il PDF Vigore | PDF del Vigore libero

Imparentato PDF (2)

Coppia frenante

Formule : 12 Misurare : 287 kb

Dinamometro

Formule : 19 Misurare : 366 kb

Blocco del freno che preme con forza normale sulla ruota per il freno a ganascia

Carico della pinza del freno

Forza frenante massima che agisce sulle ruote anteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori

Forza frenante sul tamburo per freno a fascia semplice

Forza frenante tangenziale che agisce sulla superficie di contatto del blocco e della ruota per il freno a ganascia

Forza frenante tangenziale data Forza normale sul blocco freno

Forza frenante totale che agisce sulle ruote anteriori (quando i freni vengono applicati solo alle ruote anteriori)

Forza frenante totale che agisce sulle ruote posteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote posteriori

Forza normale per il freno a ganascia se la linea di azione della forza tangenziale passa sopra il fulcro (antiorologio)

Forza normale per il freno a ganascia se la linea di azione della forza tangenziale passa sopra il fulcro (in senso orario)

Forza normale per il freno a ganascia se la linea di azione della forza tangenziale passa sotto il fulcro (antiorologio)

Forza normale per il freno a ganascia se la linea di azione della forza tangenziale passa sotto il fulcro (in senso orario)

Forza sulla leva del freno a nastro semplice per la rotazione in senso antiorario del tamburo

Forza sulla leva del freno a nastro semplice per la rotazione in senso orario del tamburo

Valore massimo della forza frenante totale che agisce sulle ruote posteriori quando i freni vengono applicati solo alle ruote posteriori

a Rallentamento del veicolo (Metro/ Piazza Seconda)
a_shift Spostamento nella linea d'azione della forza tangenziale (Metro)
b Distanza perpendicolare dal fulcro (Metro)
C Carico del morsetto del freno (Newton)
F_braking Forza frenante (Newton)
F_t Superficie di contatto agente con forza frenante tangenziale (Newton)
Fn Forza normale (Newton)
g Accelerazione dovuta alla gravità (Metro/ Piazza Seconda)
l Distanza tra fulcro ed estremità della leva (Metro)
m Massa del veicolo (Chilogrammo)
n Numero di facce di attrito
P Forza applicata all'estremità della leva (Newton)
R_A Reazione normale tra il terreno e la ruota anteriore (Newton)
R_B Reazione normale tra il terreno e la ruota posteriore (Newton)
r_e Raggio effettivo (Metro)
R_N Forza normale che preme il blocco del freno sulla ruota (Newton)
r_wheel Raggio della ruota (Metro)
T Coppia frenante (Newton metro)
T₁ Tensione nel lato stretto della banda (Newton)
T₂ Tensione nel lato lento della banda (Newton)
x Distanza tra fulcro e asse della ruota (Metro)
α_inclination Angolo di inclinazione del piano rispetto all'orizzontale (Grado)
μ_brake Coefficiente di attrito per freno
μ_f Coefficiente di attrito del disco

Funzione: sin, sin(Angle)
Il seno è una funzione trigonometrica che descrive il rapporto tra la lunghezza del lato opposto di un triangolo rettangolo e la lunghezza dell'ipotenusa.
Misurazione: Lunghezza in Metro (m)
Lunghezza Conversione unità
Misurazione: Peso in Chilogrammo (kg)
Peso Conversione unità
Misurazione: Accelerazione in Metro/ Piazza Seconda (m/s²)
Accelerazione Conversione unità
Misurazione: Forza in Newton (N)
Forza Conversione unità
Misurazione: Angolo in Grado (°)
Angolo Conversione unità
Misurazione: Coppia in Newton metro (N*m)
Coppia Conversione unità

Condividere