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रेसिंग कार में टायर का व्यवहार
पीडीएफ
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44
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संबंधित पीडीएफ़ (
10
)
कोणीय वेग
सूत्र :
11
आकार :
0
kb
टायर का लुढ़कना और फिसलना
सूत्र :
17
आकार :
0
kb
पहिया पैरामीटर
सूत्र :
20
आकार :
0
kb
रेस कार में एक्सल सस्पेंशन की दरें
सूत्र :
10
आकार :
0
kb
रेस कारों के लिए फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
सूत्र :
9
आकार :
0
kb
रेस कारों के लिए सवारी दर और सवारी आवृत्ति
सूत्र :
12
आकार :
0
kb
रेस कारों में पहियों पर लोड
सूत्र :
13
आकार :
0
kb
रेसिंग कार के लिए ऑल व्हील ब्रेकिंग
सूत्र :
25
आकार :
0
kb
रेसिंग कार के लिए रियर व्हील ब्रेकिंग
सूत्र :
19
आकार :
0
kb
स्वतंत्र निलंबन के लिए व्हील सेंटर दरें
सूत्र :
12
आकार :
0
kb
रेसिंग कार में टायर का व्यवहार पीडीएफ की सामग्री
{नंबरऑफकैलकुलेटर्स} की सूची {पीडीएफनाम}
अनुदैर्ध्य स्लिप वेग
जाओ
कर्ब पर चढ़ने के लिए ट्रैक्शन फोर्स की आवश्यकता है
जाओ
कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण
जाओ
कार की सवारी दर
जाओ
किसी भी गियर पर मल्टी-गियर वाले वाहन में ट्रैक्टिव प्रयास
जाओ
कैल्सपैन टीआईआरएफ के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात
जाओ
गुडइयर के अनुसार परिभाषित स्लिप अनुपात
जाओ
ग्रेडिएंट के कारण पहियों पर सामान्य भार
जाओ
चालित पहिये का कोणीय वेग दिया गया अनुदैर्ध्य स्लिप वेग, मुक्त घूमने वाले पहिये का वेग
जाओ
चालित पहिये का कोणीय वेग दिया गया स्लिप अनुपात और मुक्त घूमने वाले पहिये का कोणीय वेग
जाओ
चालित पहिये का वेग और फ्री रोलिंग व्हील का स्लिप अनुपात दिया गया है
जाओ
चालित पहिये के लिए अंकुश बल
जाओ
टायर का पहलू अनुपात
जाओ
टायर की पर्ची
जाओ
टायर की रोलिंग त्रिज्या
जाओ
टायर रेट दिए गए व्हील रेट और राइड रेट
जाओ
टायर साइड की दीवार की ऊंचाई
जाओ
परिवर्तित वक्रों पर अधिकतम अनुमेय गति
जाओ
पहिए और धुरी का यांत्रिक लाभ
जाओ
पहिया दर
जाओ
पहिया बल
जाओ
पहिये की परिधि
जाओ
पहियों पर रोलिंग प्रतिरोध
जाओ
पार्श्व पर्ची वेग
जाओ
भिन्न-भिन्न गति पर रोलिंग प्रतिरोध गुणांक में परिवर्तन
जाओ
रियर से वाहन को जैक करने की विधि द्वारा वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई
जाओ
रोल दर या रोल कठोरता
जाओ
रोलिंग प्रतिरोध गुणांक
जाओ
लंबवत दिए गए पहिया दर से स्पंज कोण
जाओ
वांछित डूप और गति अनुपात को देखते हुए कॉइलओवर के लिए आवश्यक स्प्रिंग दर
जाओ
वाहन का क्रमिक प्रतिरोध
जाओ
वाहन का पहिया व्यास
जाओ
वाहन के पहिये की त्रिज्या
जाओ
वाहन में पहिया दर
जाओ
व्हील फ्लॉप
जाओ
व्हील रेट और रोल रेट दिए गए वाहन की ट्रैक चौड़ाई
जाओ
व्हील रेट दिए गए टायर रेट और राइड रेट
जाओ
व्हील रेट दी गई रोल रेट
जाओ
स्थापना अनुपात दिया गया पहिया दर
जाओ
स्प्रिंग की कठोरता प्रदान की गई पहिया दर
जाओ
स्प्रिंग कोण सुधार कारक
जाओ
स्प्रिंग रेट दी गई व्हील रेट
जाओ
स्लिप अनुपात SAE J670 के अनुसार परिभाषित
जाओ
स्लिप अनुपात को अनुदैर्ध्य स्लिप वेग और फ्री रोलिंग व्हील का वेग दिया गया है
जाओ
रेसिंग कार में टायर का व्यवहार PDF में प्रयुक्त वेरिएबल
a
वाहन की ट्रैक चौड़ाई
(मीटर)
a
cg
फ्रंट एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी
(इंच)
a
v
ऊर्ध्वाधर से विरोधी टॉर्क की दूरी
(मीटर)
AR
टायर का पहलू अनुपात
b
वाहन का व्हीलबेस
(मीटर)
c
रियर एक्सल से CG की क्षैतिज दूरी
(इंच)
C
पहिये की परिधि
(मीटर)
C
a
नहीं कर सकता
(मिलीमीटर)
C
d
कैंट की कमी
(मिलीमीटर)
cosθ
स्प्रिंग कोण सुधार कारक
D
रिम व्यास
(मीटर)
d
w
वाहन के पहिये का व्यास
(मीटर)
D
wheel
पहिये का व्यास
(मीटर)
f
व्हील फ्लॉप फैक्टर
(मिलीमीटर)
F
संचालित पहिये के लिए कर्ब बल
(न्यूटन)
F
g
ढाल प्रतिरोध
(न्यूटन)
F
N
ढाल के कारण पहियों पर सामान्य भार
(न्यूटन)
f
r
रोलिंग प्रतिरोध गुणांक
F
r
पहिये पर रोलिंग प्रतिरोध
(न्यूटन)
F
t
बहु-गियर वाहन में कर्षण प्रयास
(न्यूटन)
F
w
पहिया बल
(न्यूटन)
g
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण
(मीटर/वर्ग सेकंड)
G
एकल पहिये पर भार
(न्यूटन)
h
कर्ब की ऊंचाई
(मीटर)
H
टायर साइड दीवार की ऊंचाई
(मीटर)
h
cg
वाहन के गुरुत्वाकर्षण केंद्र की ऊंचाई (CG)
(इंच)
h
curb
कर्ब ऊंचाई
(मीटर)
i
g
ट्रांसमिशन का गियर अनुपात
i
o
अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात
IR
स्थापना अनुपात
k
स्प्रिंग की कठोरता
(न्यूटन प्रति मीटर)
K
वसंत दर
(न्यूटन प्रति मीटर)
K
RR
कार की सवारी दर
(न्यूटन प्रति मीटर)
K
t
वाहन का पहिया दर
(न्यूटन प्रति मीटर)
K
tr
टायर दर
(न्यूटन प्रति मीटर)
K
Φ
रोल दर/ रोल कठोरता
(न्यूटन मीटर प्रति रेडियन)
m
वाहन का द्रव्यमान
(किलोग्राम)
M
v
वाहन का वजन न्यूटन में
(न्यूटन)
M.R.
निलंबन में गति अनुपात
MA
पहिये और धुरी का यांत्रिक लाभ
N
इंजन की गति RPM में
n
w_rpm
पहिये की गति
(प्रति मिनिट चक्र)
P
पहियों पर सामान्य भार
(न्यूटन)
r
प्रभावी पहिया त्रिज्या
(मीटर)
R
कर्ब पर चढ़ने के लिए आवश्यक कर्षण बल
(न्यूटन)
R
a
धुरी की त्रिज्या
(मीटर)
R
curvature
वक्रता त्रिज्या
(मिलीमीटर)
r
d
पहिये की प्रभावी त्रिज्या
(मीटर)
R
e
मुक्त रोलिंग के लिए प्रभावी रोलिंग त्रिज्या
(मीटर)
R
g
टायर की ज्यामितीय त्रिज्या
(मीटर)
R
h
टायर की भरी हुई ऊंचाई
(मीटर)
R
l
सड़क की सतह से एक्सल की ऊंचाई (लोडेड रेडियस)
(मीटर)
R
LF
आगे के पहियों की भरी हुई त्रिज्या
(इंच)
R
LR
पिछले पहिये की लोडेड त्रिज्या
(इंच)
r
w
पहिये की त्रिज्या मीटर में
(मीटर)
R
w
टायर की रोलिंग त्रिज्या
(मीटर)
s
पहिए के केंद्र अक्ष से संपर्क बिंदु की दूरी
(मीटर)
s
ltd
अनुदैर्ध्य पर्ची कोणीय वेग
(रेडियन प्रति सेकंड)
SR
स्लिप अनुपात
T
इंजन टॉर्क
(न्यूटन मीटर)
T
m
पगडंडी
(मिलीमीटर)
T
p
वाहन का टॉर्क आउटपुट
(न्यूटन मीटर)
v
वाहन का आगे का वेग
(मीटर प्रति सेकंड)
V
वाहन की गति
(मीटर प्रति सेकंड)
V
B
कर्षण के तहत टायर का परिधीय वेग
(मीटर प्रति सेकंड)
v
lateral
पार्श्व फिसलन वेग
(मीटर प्रति सेकंड)
v
longitudinal
अनुदैर्ध्य पर्ची वेग
(मीटर प्रति सेकंड)
V
max
अधिकतम वेग
(मीटर प्रति सेकंड)
V
Roadway
सड़क पर एक्सल गति
(मीटर प्रति सेकंड)
W
टायर की चौड़ाई
(मीटर)
W
cs
वाहन का कॉर्नर स्प्रिंग द्रव्यमान
(किलोग्राम)
W
F
आगे के पहिये का वजन पीछे के पहिये के वजन से बढ़ा हुआ
(किलोग्राम)
W.T.
पहिया यात्रा
(मिलीमीटर)
α
क्षैतिज से ज़मीन का झुकाव कोण
(कांति)
α
slip
फिसलन कोण
(कांति)
η
t
वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता
θ
कर्षण बल और क्षैतिज अक्ष के बीच का कोण
(कांति)
θ
सिर का कोण
(डिग्री )
θ
a
वह कोण जिससे वाहन का पिछला धुरा ऊपर उठाया जाता है
(डिग्री )
θ
s
ऊर्ध्वाधर से स्प्रिंग/शॉक अवशोषक का कोण
(डिग्री )
λ
टायर का फिसलना
Φ
ऊर्ध्वाधर से डैम्पर कोण
(डिग्री )
ω
वाहन के पहिये का कोणीय वेग
(रेडियन प्रति सेकंड)
Ω
संचालित या ब्रेक लगे पहिये का कोणीय वेग
(रेडियन प्रति सेकंड)
Ω
0
मुक्त रूप से घूमते पहिये का कोणीय वेग
(रेडियन प्रति सेकंड)
Ω
w
पहिये का कोणीय वेग
(रेडियन प्रति सेकंड)
रेसिंग कार में टायर का व्यवहार PDF में प्रयुक्त स्थिरांक, कार्य और माप
समारोह
:
acos
, acos(Number)
व्युत्क्रम कोसाइन फ़ंक्शन, कोसाइन फ़ंक्शन का व्युत्क्रम फ़ंक्शन है। यह वह फ़ंक्शन है जो इनपुट के रूप में अनुपात लेता है और वह कोण लौटाता है जिसका कोसाइन उस अनुपात के बराबर होता है।
समारोह
:
asin
, asin(Number)
व्युत्क्रम साइन फ़ंक्शन एक त्रिकोणमितीय फ़ंक्शन है जो एक समकोण त्रिभुज की दो भुजाओं का अनुपात लेता है और दिए गए अनुपात के साथ भुजा के विपरीत कोण का मान देता है।
समारोह
:
cos
, cos(Angle)
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
समारोह
:
sin
, sin(Angle)
साइन एक त्रिकोणमितीय फलन है जो समकोण त्रिभुज की विपरीत भुजा की लंबाई और कर्ण की लंबाई के अनुपात को बताता है।
समारोह
:
sqrt
, sqrt(Number)
वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।
समारोह
:
tan
, tan(Angle)
किसी कोण की स्पर्शरेखा एक समकोण त्रिभुज में कोण के सम्मुख भुजा की लंबाई और कोण से सटे भुजा की लंबाई का त्रिकोणमितीय अनुपात है।
माप
:
लंबाई
in मीटर (m), मिलीमीटर (mm), इंच (in)
लंबाई इकाई रूपांतरण
माप
:
वज़न
in किलोग्राम (kg)
वज़न इकाई रूपांतरण
माप
:
रफ़्तार
in मीटर प्रति सेकंड (m/s)
रफ़्तार इकाई रूपांतरण
माप
:
त्वरण
in मीटर/वर्ग सेकंड (m/s²)
त्वरण इकाई रूपांतरण
माप
:
ताकत
in न्यूटन (N)
ताकत इकाई रूपांतरण
माप
:
कोण
in कांति (rad), डिग्री (°)
कोण इकाई रूपांतरण
माप
:
सतह तनाव
in न्यूटन प्रति मीटर (N/m)
सतह तनाव इकाई रूपांतरण
माप
:
कोणीय गति
in रेडियन प्रति सेकंड (rad/s), प्रति मिनिट चक्र (rev/min)
कोणीय गति इकाई रूपांतरण
माप
:
टॉर्कः
in न्यूटन मीटर (N*m)
टॉर्कः इकाई रूपांतरण
माप
:
मरोड़ स्थिरांक
in न्यूटन मीटर प्रति रेडियन (Nm/rad)
मरोड़ स्थिरांक इकाई रूपांतरण
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