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रेस कार में एक्सल सस्पेंशन की दरें
पीडीएफ
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संबंधित पीडीएफ़ (
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कोणीय वेग
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टायर का लुढ़कना और फिसलना
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पहिया पैरामीटर
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रेस कारों के लिए फ्रंट लेटरल लोड ट्रांसफर
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रेस कारों के लिए सवारी दर और सवारी आवृत्ति
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रेस कारों में पहियों पर लोड
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रेसिंग कार के लिए ऑल व्हील ब्रेकिंग
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रेसिंग कार के लिए रियर व्हील ब्रेकिंग
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रेसिंग कार में टायर का व्यवहार
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31
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स्वतंत्र निलंबन के लिए व्हील सेंटर दरें
सूत्र :
12
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रेस कार में एक्सल सस्पेंशन की दरें पीडीएफ की सामग्री
{नंबरऑफकैलकुलेटर्स} की सूची {पीडीएफनाम}
एंटी-रोल बार के साथ रोल रेट
जाओ
एंटी-रोल बार के साथ सस्पेंशन की टायर दर दी गई रोल दर
जाओ
टायर दर दी गई रोल दर
जाओ
रियर ट्रैक चौड़ाई एंटी-रोल बार के साथ सस्पेंशन की रोल दर दी गई है
जाओ
रियर ट्रैक चौड़ाई दी गई रोल दर
जाओ
रोल दर
जाओ
वर्टिकल टायर एक्सल रेट को एंटी-रोल बार के साथ सस्पेंशन का रोल रेट दिया गया है
जाओ
वर्टिकल टायर एक्सल रेट दिया गया रोल रेट
जाओ
स्प्रिंग ट्रैक की चौड़ाई एंटी-रोल बार के साथ सस्पेंशन की रोल दर दी गई है
जाओ
स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई दी गई रोल दर
जाओ
रेस कार में एक्सल सस्पेंशन की दरें PDF में प्रयुक्त वेरिएबल
K
t
टायर वर्टिकल रेट
(न्यूटन प्रति मीटर)
K
w
व्हील सेंटर दर
(न्यूटन प्रति मीटर)
K
Φ
रोल दर
(न्यूटन मीटर प्रति रेडियन)
R
arb
एंटी-रोल बार की रोल दर
(न्यूटन मीटर प्रति रेडियन)
t
R
रियर ट्रैक चौड़ाई
(मीटर)
T
s
स्प्रिंग ट्रैक चौड़ाई
(मीटर)
रेस कार में एक्सल सस्पेंशन की दरें PDF में प्रयुक्त स्थिरांक, कार्य और माप
समारोह
:
sqrt
, sqrt(Number)
वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-ऋणात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दी गई इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।
माप
:
लंबाई
in मीटर (m)
लंबाई इकाई रूपांतरण
माप
:
सतह तनाव
in न्यूटन प्रति मीटर (N/m)
सतह तनाव इकाई रूपांतरण
माप
:
मरोड़ स्थिरांक
in न्यूटन मीटर प्रति रेडियन (Nm/rad)
मरोड़ स्थिरांक इकाई रूपांतरण
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