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राजमार्ग ज्यामितीय डिजाइन
पीडीएफ
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संबंधित पीडीएफ़ (
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परवलयिक और संक्रमण वक्र
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राजमार्ग की दृश्य दूरियाँ
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30
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राजमार्गों और सड़कों पर वृत्ताकार वक्र
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27
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0
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राजमार्ग ज्यामितीय डिजाइन पीडीएफ की सामग्री
{नंबरऑफकैलकुलेटर्स} की सूची {पीडीएफनाम}
Wm और Wps के संदर्भ में हॉरिजॉन्टल कर्व्स पर टोटल एक्सट्रा वाइडिंग की जरूरत है
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अनुमानित विधि से दूरी तय करें (L, S से कम है)
जाओ
अनुमानित विधि से दूरी तय करें (L, S से बड़ा है)
जाओ
केन्द्रापसारक त्वरण के परिवर्तन की दर के अनुसार संक्रमण वक्र की लंबाई
जाओ
केम्बर दिया गया ग्रेडिएंट
जाओ
क्षैतिज घटता पर मनोवैज्ञानिक विस्तार
जाओ
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त विस्तार की आवश्यकता है
जाओ
ग्रेड मुआवजा फॉर्मूला 1
जाओ
ग्रेड मुआवजा फॉर्मूला 2
जाओ
ग्रेडिएंट दिया गया कैम्बर
जाओ
परवलयिक आकार केम्बर के लिए ऊँचाई
जाओ
परवलयिक आकार केम्बर के लिए ढाल दी गई ऊँचाई
जाओ
पर्वतीय और तीव्र भू-भागों के लिए अनुभवजन्य सूत्र द्वारा संक्रमण वक्र की लंबाई
जाओ
पैराबोलिक शेप केम्बर के लिए कैम्बर के केंद्र से ऊँचाई दी गई है
जाओ
बीम कोण और हेड लाइट की ऊंचाई दिए गए घाटी वक्र की लंबाई
जाओ
वाजिब तरीके से दूरी तय करें (L, S से बड़ा है) सिंगल लेन
जाओ
वृत्तीय वक्र की त्रिज्या दी गई संक्रमण वक्र की लंबाई
जाओ
वैली कर्व की लंबाई दी गई हेड लाइट और बीम एंगल की ऊंचाई
जाओ
शिखर वक्र की लंबाई जब वक्र की लंबाई OSD या ISD से अधिक हो
जाओ
शिखर वक्र की लंबाई जब वक्र की लंबाई OSD या ISD से कम हो
जाओ
संक्रमण वक्र की लंबाई यदि फुटपाथ को भीतरी किनारे के चारों ओर घुमाया जाता है
जाओ
सड़क का त्रिज्या दिया गया ग्रेड मुआवजा फॉर्मूला 1
जाओ
सड़क का त्रिज्या दिया गया ग्रेड मुआवजा फॉर्मूला 2
जाओ
सड़क की चौड़ाई परवलयिक आकार केम्बर के लिए दी गई ऊंचाई
जाओ
सड़क की चौड़ाई सीधी रेखा केम्बर के लिए दी गई ऊंचाई
जाओ
समतल और रोलिंग टेरेन के लिए अनुभवजन्य सूत्र द्वारा संक्रमण वक्र की लंबाई
जाओ
सीधी रेखा केम्बर के लिए ऊँचाई
जाओ
सुपरलेवेशन के परिचय की दर के अनुसार संक्रमण वक्र की लंबाई
जाओ
स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस के लिए समिट कर्व की लंबाई जब कर्व की लंबाई एसएसडी से कम हो
जाओ
स्टॉपिंग साइट डिस्टेंस के लिए समिट कर्व की लंबाई जब कर्व की लंबाई एसएसडी से ज्यादा हो
जाओ
हेड लाइट के लिए वैली कर्व की लंबाई दृष्टि दूरी जब लंबाई SSD से अधिक हो
जाओ
हेड लाइट के लिए वैली कर्व की लंबाई दृष्टि दूरी जब लंबाई SSD से कम हो
जाओ
राजमार्ग ज्यामितीय डिजाइन PDF में प्रयुक्त वेरिएबल
B
फुटपाथ की चौड़ाई
(मीटर)
C
केन्द्रापसारक त्वरण में परिवर्तन की दर
(मीटर प्रति घन सेकंड)
e
सुपरलेवेशन की दर
h
फुटपाथ की सतह के ऊपर विषय की ऊंचाई
(मीटर)
H
सड़क के ऊपर चालक के नेत्र स्तर की ऊंचाई
(मीटर)
h
1
औसत हेड लाइट ऊंचाई
(मीटर)
H
c
केम्बर की ऊँचाई
(मीटर)
h
Elevation
ऊंचाई का अंतर
(मीटर)
l
आईआरसी के अनुसार व्हील बेस की लंबाई
(मीटर)
L
c
वक्र की लंबाई
(मीटर)
L
e
अतिउत्थान के लिए संक्रमण वक्र लंबाई
(मीटर)
L
s
संक्रमण वक्र की लंबाई
(मीटर)
L
Sc
परवलयिक शिखर वक्र की लंबाई
(मीटर)
L
Slope
ढलान के लिए संक्रमण वक्र लंबाई
(मीटर)
L
t
संक्रमण वक्र लंबाई
(मीटर)
L
Terrain
भू-भाग के लिए संक्रमण वक्र लंबाई
(मीटर)
L
Vc
घाटी वक्र की लंबाई
(मीटर)
m
पीछे की दूरी तय करें
(मीटर)
n
यातायात लेन की संख्या
N
विचलन कोण
N
Rate
सुपरएलिवेशन के परिवर्तन की स्वीकार्य दर
R
c
वृत्ताकार वक्र की त्रिज्या
(मीटर)
R
t
वक्र त्रिज्या
(मीटर)
s
प्रतिशत ग्रेड
SSD
दृष्टि दूरी रोकना
(मीटर)
v
वाहन की गति
(किलोमीटर/घंटे)
v
1
राजमार्गों पर डिज़ाइन की गति
(मीटर प्रति सेकंड)
W
सामान्य फुटपाथ चौड़ाई
(मीटर)
W
e
क्षैतिज वक्रों पर कुल अतिरिक्त चौड़ीकरण की आवश्यकता है
(मीटर)
W
ex
फुटपाथ का अतिरिक्त चौड़ीकरण
(मीटर)
W
m
क्षैतिज घटता पर यांत्रिक चौड़ीकरण
(मीटर)
W
ps
क्षैतिज घटता पर मनोवैज्ञानिक विस्तार
(मीटर)
X
कैम्बर के केंद्र से दूरी
(मीटर)
α
बीम कोण
(डिग्री )
राजमार्ग ज्यामितीय डिजाइन PDF में प्रयुक्त स्थिरांक, कार्य और माप
समारोह
:
cos
, cos(Angle)
किसी कोण की कोज्या, कोण के समीपवर्ती भुजा और त्रिभुज के कर्ण का अनुपात है।
समारोह
:
tan
, tan(Angle)
किसी कोण की स्पर्शरेखा एक समकोण त्रिभुज में कोण के सम्मुख भुजा की लंबाई और कोण से सटे भुजा की लंबाई का त्रिकोणमितीय अनुपात है।
माप
:
लंबाई
in मीटर (m)
लंबाई इकाई रूपांतरण
माप
:
रफ़्तार
in मीटर प्रति सेकंड (m/s), किलोमीटर/घंटे (km/h)
रफ़्तार इकाई रूपांतरण
माप
:
कोण
in डिग्री (°)
कोण इकाई रूपांतरण
माप
:
झटका देना
in मीटर प्रति घन सेकंड (m/s³)
झटका देना इकाई रूपांतरण
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