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   Génération de poussée PDF
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Contribution de la queue verticale
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Contrôle latéral
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Débit de levage sur cylindre
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Débit sans levage sur cylindre
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Design structurel
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Distribution de levage elliptique
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Distribution du débit et de la portance
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Équations régissant et onde sonore
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Estimation du poids
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Exigences de levage et de traînée
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Formules : 16   Taille : 332 kb

Contenu du PDF Génération de poussée

Liste des 21 Génération de poussée Formules

Coefficient de poussée brute
​Aller
Consommation de carburant spécifique à la poussée
​Aller
Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée
​Aller
Débit massique donné par l'élan dans l'air ambiant
​Aller
Débit massique en fonction de la traînée du bélier et de la vitesse de vol
​Aller
Débit massique étant donné la poussée idéale
​Aller
Élan de l’air ambiant
​Aller
Poussée brute
​Aller
Poussée d'élan
​Aller
Poussée donnée vitesse d'avancement de l'avion, vitesse d'échappement
​Aller
Poussée idéale du moteur à réaction
​Aller
Poussée idéale étant donné le rapport de vitesse effectif
​Aller
Poussée spécifique
​Aller
Poussée spécifique étant donné le rapport de vitesse effectif
​Aller
Poussée totale compte tenu de l'efficacité et de l'enthalpie
​Aller
Puissance de poussée
​Aller
Ram glisser
​Aller
Vitesse après expansion étant donné la poussée idéale
​Aller
Vitesse de vol compte tenu de l'élan de l'air ambiant
​Aller
Vitesse de vol en fonction de la traînée du bélier et du débit massique
​Aller
Vitesse de vol étant donné la poussée idéale
​Aller

Variables utilisées dans le PDF Génération de poussée

  1. CTg Coefficient de poussée brute
  2. Dram Glissement du bélier (Newton)
  3. f Rapport air-carburant
  4. fa Rapport carburant/air
  5. Fi Poussée brute idéale (Newton)
  6. Isp Poussée spécifique (Mètre par seconde)
  7. M Élan de l’air ambiant (Kilogramme mètre par seconde)
  8. ma Débit massique (Kilogramme / seconde)
  9. mf Débit de carburant (Kilogramme / seconde)
  10. TG Poussée brute (Newton)
  11. Tideal Poussée idéale (Newton)
  12. TP Puissance de poussée (Kilowatt)
  13. Ttotal Poussée totale (Newton)
  14. TPSFC Consommation de carburant spécifique à la puissance de poussée (Kilogramme / heure / kilowatt)
  15. TSFC Consommation de carburant spécifique à la poussée (Kilogramme / heure / Newton)
  16. V Vitesse de vol (Mètre par seconde)
  17. Ve Vitesse de sortie (Mètre par seconde)
  18. α Rapport de vitesse effectif
  19. Δhnozzle Chute d'enthalpie dans la buse (Kilojoule)
  20. Δhturbine Chute d'enthalpie dans la turbine (Kilojoule)
  21. ηnozzle Efficacité des buses
  22. ηT Efficacité des turbines
  23. ηtransmission Efficacité de la transmission

Constantes, fonctions et mesures utilisées dans le PDF Génération de poussée

  1. Fonction: sqrt, sqrt(Number)
    Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné.
  2. La mesure: La rapidité in Mètre par seconde (m/s)
    La rapidité Conversion d'unité
  3. La mesure: Énergie in Kilojoule (KJ)
    Énergie Conversion d'unité
  4. La mesure: Du pouvoir in Kilowatt (kW)
    Du pouvoir Conversion d'unité
  5. La mesure: Force in Newton (N)
    Force Conversion d'unité
  6. La mesure: Débit massique in Kilogramme / seconde (kg/s)
    Débit massique Conversion d'unité
  7. La mesure: Élan in Kilogramme mètre par seconde (kg*m/s)
    Élan Conversion d'unité
  8. La mesure: Consommation de carburant spécifique à la poussée in Kilogramme / heure / Newton (kg/h/N)
    Consommation de carburant spécifique à la poussée Conversion d'unité
  9. La mesure: Consommation spécifique de carburant in Kilogramme / heure / kilowatt (kg/h/kW)
    Consommation spécifique de carburant Conversion d'unité
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