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Avion à réaction
Formules : 17   Taille : 375 kb
Exigences de levage et de traînée
Formules : 19   Taille : 349 kb
Exigences de poussée et de puissance
Formules : 19   Taille : 352 kb
Le décollage et l'atterrissage
Formules : 20   Taille : 393 kb
Manœuvre à facteur de charge élevé
Formules : 17   Taille : 347 kb
Vol de virage
Formules : 13   Taille : 301 kb
Vol d'escalade
Formules : 16   Taille : 332 kb

Contenu du PDF Avion à hélice

Liste des 22 Avion à hélice Formules

Ascenseur à traînée pour une endurance maximale compte tenu de l'endurance préliminaire pour les aéronefs à propulsion
Consommation de carburant spécifique compte tenu de l'endurance préliminaire pour les aéronefs à propulsion
Consommation de carburant spécifique pour l'endurance donnée d'un avion à hélice
Consommation de carburant spécifique pour une plage donnée d'avion à hélice
Consommation spécifique de carburant donnée pour les aéronefs à hélice
Consommation spécifique de carburant pour une autonomie et un rapport portance/traînée donnés d'un avion à hélice
Efficacité de l'hélice à portée donnée pour les aéronefs à hélice
Efficacité de l'hélice compte tenu de l'endurance préliminaire pour les aéronefs à propulsion
Efficacité de l'hélice pour la combinaison moteur-hélice à mouvement alternatif
Efficacité de l'hélice pour l'endurance donnée d'un avion à hélice
Efficacité de l'hélice pour une gamme donnée d'avion à hélice
Efficacité de l'hélice pour une portée et un rapport portance/traînée donnés d'un avion à hélice
Endurance des avions à hélices
Fraction de poids de croisière pour les aéronefs à propulsion
Gamme d'avions à hélice pour un rapport portance / traînée donné
Gamme d'avions à hélices
Puissance de freinage sur l'arbre pour la combinaison moteur-hélice à mouvement alternatif
Puissance disponible pour la combinaison moteur-hélice à mouvement alternatif
Rapport portance / traînée maximal donné rapport portance / traînée pour une endurance maximale des aéronefs à hélice
Rapport portance / traînée pour une plage donnée d'avion à hélice
Rapport portance/traînée maximal compte tenu de la portée des avions à hélices
Rapport portance/traînée pour une endurance maximale étant donné le rapport portance/traînée maximal pour les avions à hélices

Variables utilisées dans le PDF Avion à hélice

  1. BP Puissance de freinage (Watt)
  2. c Consommation spécifique de carburant (Kilogramme / heure / Watt)
  3. CD Coefficient de traînée
  4. CL Coefficient de portance
  5. E Endurance des avions (Deuxième)
  6. Ep Endurance préliminaire des avions (Deuxième)
  7. Eprop Endurance des avions à hélices (Deuxième)
  8. FWcruise prop Avion à hélices à fraction de poids de croisière
  9. LD Rapport portance/traînée
  10. LDEmaxratio prop Rapport levage/traînée à l'hélice d'endurance maximale
  11. LDEmaxratio Rapport portance/traînée à endurance maximale
  12. LDmaxratio Rapport levage/traînée maximal
  13. PA Puissance disponible (Watt)
  14. Rprop Gamme d'avions à hélices (Mètre)
  15. S Zone de référence (Mètre carré)
  16. VEmax Vitesse pour une endurance maximale (Mètre par seconde)
  17. W0 Poids brut (Kilogramme)
  18. W1 Poids sans carburant (Kilogramme)
  19. Wf Poids en fin de phase de croisière (Kilogramme)
  20. Wi Poids au début de la phase de croisière (Kilogramme)
  21. WL,beg Poids au début de la phase de flânerie (Kilogramme)
  22. WL,end Poids à la fin de la phase de flânerie (Kilogramme)
  23. η Efficacité de l'hélice
  24. ρ Densité du flux libre (Kilogramme par mètre cube)

Constantes, fonctions et mesures utilisées dans le PDF Avion à hélice

  1. Fonction: exp, exp(Number)
    Dans une fonction exponentielle, la valeur de la fonction change d'un facteur constant pour chaque changement d'unité dans la variable indépendante.
  2. Fonction: ln, ln(Number)
    Le logarithme naturel, également connu sous le nom de logarithme de base e, est la fonction inverse de la fonction exponentielle naturelle.
  3. Fonction: sqrt, sqrt(Number)
    Une fonction racine carrée est une fonction qui prend un nombre non négatif comme entrée et renvoie la racine carrée du nombre d'entrée donné.
  4. La mesure: Longueur in Mètre (m)
    Longueur Conversion d'unité
  5. La mesure: Lester in Kilogramme (kg)
    Lester Conversion d'unité
  6. La mesure: Temps in Deuxième (s)
    Temps Conversion d'unité
  7. La mesure: Zone in Mètre carré (m²)
    Zone Conversion d'unité
  8. La mesure: La rapidité in Mètre par seconde (m/s)
    La rapidité Conversion d'unité
  9. La mesure: Du pouvoir in Watt (W)
    Du pouvoir Conversion d'unité
  10. La mesure: Densité in Kilogramme par mètre cube (kg/m³)
    Densité Conversion d'unité
  11. La mesure: Consommation spécifique de carburant in Kilogramme / heure / Watt (kg/h/W)
    Consommation spécifique de carburant Conversion d'unité

Avion à hélice gratuit PDF

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