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   Cycles pneumatiques standard PDF
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Transfert de chaleur
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Accélération du suiveur
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Accouplement à bride
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Analyse conjointe
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Anti Géométrie de Suspension Indépendante
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Cercle de Mohr
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Charges de boulons dans les joints d’étanchéité
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Charges de refroidissement
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Cinétique du mouvement
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Mouvement des corps suspendus à une ficelle
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Mouvement d'un projectile
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Mouvement harmonique simple
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Nombre de Rayleigh et Reynolds
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Obliger
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Œil
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Orifices et embouts
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Paramètres de roue
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Pour moteur 4 temps
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Psychrométrie
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Rapport de vitesse
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Relation entre le stress et la déformation
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Roulement et glissement des pneus
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Scellés
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Soudure d'angle transversale
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Soudures bout à bout
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Soudures d'angle parallèles
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Stress thermique
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Système de direction
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Tarifs pour la suspension d’essieu dans une voiture de course
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Taux de centre de roue pour suspension indépendante
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Taux de trajet et fréquence de trajet pour les voitures de course
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Théorie de la pression constante
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Transfert de charge latéral avant pour voitures de course
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Tribologie
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Turbine Pelton
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Types de contraintes
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Vibrations de torsion
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Vitesse angulaire
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Vitesse critique ou tourbillonnante de l'arbre
Formules : 12   Taille : 313 kb
Vitesse maximale du suiveur
Formules : 11   Taille : 290 kb

Contenu du PDF Cycles pneumatiques standard

Liste des 18 Cycles pneumatiques standard Formules

Efficacité standard de l'air donnée Efficacité relative
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Efficacité standard de l'air pour les moteurs à essence
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Efficacité standard de l'air pour les moteurs diesel
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Efficacité thermique du cycle d'Atkinson
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Efficacité thermique du cycle de Lenoir
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Efficacité thermique du cycle de Stirling compte tenu de l'efficacité de l'échangeur de chaleur
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Efficacité thermique du cycle diesel
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Efficacité thermique du cycle Ericsson
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Efficacité thermique du cycle Otto
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Efficacité thermique du double cycle
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Pression efficace moyenne dans le cycle diesel
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Pression efficace moyenne dans le cycle d'Otto
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Pression efficace moyenne en cycle double
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Rapport air/carburant réel
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Rapport air-carburant relatif
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Sortie de travail pour le cycle diesel
​Aller
Sortie de travail pour le cycle double
​Aller
Sortie de travail pour le cycle Otto
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Variables utilisées dans le PDF Cycles pneumatiques standard

  1. Cv Capacité thermique spécifique molaire à volume constant (Joule par Kelvin par mole)
  2. e Taux d'expansion
  3. ma Masse d'air (Kilogramme)
  4. mf Masse de carburant (Kilogramme)
  5. P1 Pression au début de la compression isentropique (Kilopascal)
  6. Pd Pression efficace moyenne du double cycle (Kilopascal)
  7. PD Pression effective moyenne du cycle diesel (Kilopascal)
  8. PO Pression effective moyenne du cycle Otto (Kilopascal)
  9. r Ratio de compression
  10. Ra Rapport air/carburant réel
  11. rc Rapport de coupure
  12. Ri Rapport stœchiométrique air/carburant
  13. rp Rapport de pression
  14. Rp Rapport de pression en double cycle
  15. Tf Température finale (Kelvin)
  16. TH Température plus élevée (Kelvin)
  17. Ti Température initiale (Kelvin)
  18. TL Température inférieure (Kelvin)
  19. V1 Volume au début de la compression isentropique (Mètre cube)
  20. Wd Production de travail du cycle diesel (Kilojoule)
  21. WD Résultat de travail du double cycle (Kilojoule)
  22. Wo Résultat de travail du cycle Otto (Kilojoule)
  23. γ Rapport de capacité thermique
  24. ε Efficacité de l'échangeur de chaleur
  25. εd Efficacité thermique du double cycle
  26. εo Efficacité thermique du cycle Otto
  27. η Efficacité
  28. ηa Efficacité thermique du cycle Atkinson
  29. ηd Efficacité du cycle diesel
  30. ηe Efficacité thermique du cycle Ericsson
  31. ηi Efficacité thermique indiquée
  32. ηl Efficacité thermique du cycle Lenoir
  33. ηo Efficacité du cycle Otto
  34. ηr Efficacité relative
  35. ηs Efficacité thermique du cycle de Stirling
  36. ηth Efficacité thermique du cycle diesel
  37. Φ Rapport air/carburant relatif

Constantes, fonctions et mesures utilisées dans le PDF Cycles pneumatiques standard

  1. Constante: [R], 8.31446261815324
    Constante du gaz universel
  2. Fonction: ln, ln(Number)
    Le logarithme naturel, également connu sous le nom de logarithme de base e, est la fonction inverse de la fonction exponentielle naturelle.
  3. La mesure: Lester in Kilogramme (kg)
    Lester Conversion d'unité
  4. La mesure: Température in Kelvin (K)
    Température Conversion d'unité
  5. La mesure: Volume in Mètre cube (m³)
    Volume Conversion d'unité
  6. La mesure: Pression in Kilopascal (kPa)
    Pression Conversion d'unité
  7. La mesure: Énergie in Kilojoule (KJ)
    Énergie Conversion d'unité
  8. La mesure: Capacité thermique spécifique molaire à volume constant in Joule par Kelvin par mole (J/K*mol)
    Capacité thermique spécifique molaire à volume constant Conversion d'unité
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Cycles pneumatiques standard gratuit PDF

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