Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Fuerza tangencial en el engranaje recto = Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto/Factor de servicio para engranaje recto
Pt = Ptmax/Ks
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Fuerza tangencial en el engranaje recto - (Medido en Newton) - La fuerza tangencial en el engranaje recto es la fuerza que actúa sobre un engranaje recto en la dirección de una tangente a la trayectoria curva de la circunferencia del engranaje.
Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto - (Medido en Newton) - La fuerza tangencial máxima en el engranaje recto se define como la cantidad máxima de fuerza que actúa sobre la circunferencia del engranaje en la dirección tangencial.
Factor de servicio para engranaje recto - El factor de servicio para Spur Gear se define como la relación entre la capacidad de torsión y el valor de torsión nominal.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto: 1080 Newton --> 1080 Newton No se requiere conversión
Factor de servicio para engranaje recto: 1.2 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Pt = Ptmax/Ks --> 1080/1.2
Evaluar ... ...
Pt = 900
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
900 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
900 Newton <-- Fuerza tangencial en el engranaje recto
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli
¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Sagar S Kulkarni
Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore
¡Sagar S Kulkarni ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Dinámica del engranaje recto Calculadoras

Fuerza tangencial en el engranaje dada la fuerza radial y el ángulo de presión
​ Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = Fuerza radial en el engranaje recto*cot(Ángulo de presión del engranaje recto)
Fuerza radial del engranaje dada la fuerza tangencial y el ángulo de presión
​ Vamos Fuerza radial en el engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*tan(Ángulo de presión del engranaje recto)
Torque transmitido por engranaje dada la fuerza tangencial y el diámetro del círculo primitivo
​ Vamos Torque transmitido por engranaje recto = Fuerza tangencial en el engranaje recto*Diámetro del círculo de paso del engranaje recto/2
Fuerza tangencial en el engranaje dado el par y el diámetro del círculo primitivo
​ Vamos Fuerza tangencial en el engranaje recto = 2*Torque transmitido por engranaje recto/Diámetro del círculo de paso del engranaje recto

Fuerza tangencial en el engranaje debido al par nominal Fórmula

Fuerza tangencial en el engranaje recto = Fuerza tangencial máxima en el engranaje recto/Factor de servicio para engranaje recto
Pt = Ptmax/Ks

¿Qué es un engranaje?

Los engranajes se definen como ruedas dentadas o levas multilobuladas, que transmiten potencia y movimiento de un eje a otro mediante el enganche sucesivo de los dientes.

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