Descargar Avión propulsado por hélice PDF | PDF Avión propulsado por hélice gratuito

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Contenido del PDF de Avión propulsado por hélice

Lista de 22 Avión propulsado por hélice Fórmulas

Consumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

Vamos

Consumo de combustible específico para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice

Vamos

Consumo específico de combustible dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Consumo específico de combustible para una autonomía y una relación de elevación-arrastre determinadas de un avión propulsado por hélice

Vamos

Eficiencia de la hélice dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Eficiencia de la hélice para un alcance y una relación de elevación-arrastre determinados de un avión propulsado por hélice

Vamos

Eficiencia de la hélice para una combinación de motor-hélice alternativo

Vamos

Eficiencia de la hélice para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

Vamos

Eficiencia de la hélice para una resistencia determinada de un avión propulsado por hélice

Vamos

Fracción de peso de crucero para aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Gama de aviones propulsados por hélice

Vamos

Gama de aviones propulsados por hélice para una relación de elevación / arrastre determinada

Vamos

Levantar para arrastrar para máxima resistencia dada la resistencia preliminar para aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Potencia del freno del eje para combinación de motor-hélice alternativo

Vamos

Potencia disponible para combinación de motor alternativo y hélice

Vamos

Rango de consumo específico de combustible dado para aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Rango de eficiencia de la hélice dado para aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Relación de elevación a arrastre para máxima resistencia dada la relación máxima de elevación a arrastre para aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Relación de elevación y arrastre para un rango determinado de avión propulsado por hélice

Vamos

Relación máxima de elevación a arrastre dada la gama para aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Relación máxima de elevación a arrastre dada la relación de elevación a arrastre para la máxima resistencia de las aeronaves propulsadas por hélice

Vamos

Resistencia de un avión propulsado por hélice

Vamos

Variables utilizadas en el PDF Avión propulsado por hélice

BP La potencia de frenada (Vatio)
c Consumo específico de combustible (Kilogramo / Hora / Watt)
C_D Coeficiente de arrastre
C_L Coeficiente de elevación
E Resistencia de las aeronaves (Segundo)
E_p Resistencia preliminar de las aeronaves (Segundo)
E_prop Resistencia de los aviones de hélice (Segundo)
FW_{cruise prop} Aviones de hélice de fracción de peso de crucero
LD Relación de elevación y arrastre
LDEmax_{ratio prop} Relación de elevación a arrastre en apoyo de máxima resistencia
LDEmax_ratio Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia
LDmax_ratio Relación máxima de elevación y arrastre
P_A Potencia disponible (Vatio)
R_prop Gama de aviones de hélice (Metro)
S Área de referencia (Metro cuadrado)
V_Emax Velocidad para máxima resistencia (Metro por Segundo)
W₀ Peso bruto (Kilogramo)
W₁ Peso sin combustible (Kilogramo)
W_f Peso al final de la fase de crucero (Kilogramo)
W_i Peso al inicio de la fase de crucero (Kilogramo)
W_L,beg Peso al inicio de la fase de vagancia (Kilogramo)
W_L,end Peso al final de la fase de vagancia (Kilogramo)
η Eficiencia de la hélice
ρ_∞ Densidad de flujo libre (Kilogramo por metro cúbico)

Constantes, funciones y medidas utilizadas en Avión propulsado por hélice PDF

Función: exp, exp(Number)
En una función exponencial, el valor de la función cambia en un factor constante por cada cambio de unidad en la variable independiente.
Función: ln, ln(Number)
El logaritmo natural, también conocido como logaritmo en base e, es la función inversa de la función exponencial natural.
Función: sqrt, sqrt(Number)
Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado.
Medición: Longitud in Metro (m)
Longitud Conversión de unidades
Medición: Peso in Kilogramo (kg)
Peso Conversión de unidades
Medición: Tiempo in Segundo (s)
Tiempo Conversión de unidades
Medición: Área in Metro cuadrado (m²)
Área Conversión de unidades
Medición: Velocidad in Metro por Segundo (m/s)
Velocidad Conversión de unidades
Medición: Energía in Vatio (W)
Energía Conversión de unidades
Medición: Densidad in Kilogramo por metro cúbico (kg/m³)
Densidad Conversión de unidades
Medición: Consumo específico de combustible in Kilogramo / Hora / Watt (kg/h/W)
Consumo específico de combustible Conversión de unidades

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