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Ángulo de la corriente en relación con el eje longitudinal del recipiente dado el número de Reynolds
Vamos
Área de pala de hélice ampliada o desarrollada
Vamos
Área de superficie mojada del recipiente
Vamos
Área proyectada de la embarcación sobre la línea de flotación dada la fuerza de arrastre debida al viento
Vamos
Carga total de corriente longitudinal en la embarcación
Vamos
Coeficiente de arrastre para vientos medido a 10 m dada la fuerza de arrastre debido al viento
Vamos
Densidad de masa del aire dada la fuerza de arrastre debido al viento
Vamos
Densidad del agua dada la velocidad en la superficie
Vamos
Desplazamiento del buque por área de superficie mojada del buque
Vamos
Elevación dada Velocidad a la altura deseada
Vamos
Esfuerzo cortante en la superficie del agua dada la velocidad en la superficie
Vamos
Eslora de la línea de flotación de la embarcación dada el área de pala expandida o desarrollada
Vamos
Eslora en la línea de flotación de la embarcación con el número de Reynolds
Vamos
Fuerza de arrastre debido al viento
Vamos
Latitud dada Velocidad en la superficie
Vamos
Longitud de la línea de flotación del buque para la superficie mojada del buque
Vamos
Manga del buque con área de pala de hélice ampliada o desarrollada
Vamos
Profundidad dada Velocidad en la superficie
Vamos
Relación de área dada el área de pala expandida o desarrollada de la hélice
Vamos
Velocidad a la elevación deseada
Vamos
Velocidad actual promedio dado el número de Reynolds
Vamos
Velocidad angular de la Tierra para velocidad en la superficie
Vamos
Velocidad del viento a una altura estándar de 10 m dada la velocidad a la altura deseada
Vamos
Velocidad del viento a una elevación estándar de 10 m sobre la superficie del agua utilizando la fuerza de arrastre debida al viento
Vamos
Velocidad en la superficie dado el esfuerzo cortante en la superficie del agua
Vamos
Viscosidad cinemática del agua dado el número de Reynolds
Vamos
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