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Diseño del cigüeñal central Diseño de cigüeñal lateral

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Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo Diseño de la red de manivela en la posición del punto muerto superior Diseño de la red del cigüeñal en ángulo de par máximo Diseño de pasador de manivela en ángulo de par máximo Diseño del cojinete del cigüeñal en ángulo de par máximo Diseño del eje en la unión de la red del cigüeñal en el ángulo de par máximo Diseño del pasador del cigüeñal en la posición del punto muerto superior Fuerza sobre el pasador del cigüeñal en el ángulo de par máximo Reacciones de los rodamientos en el ángulo de par máximo Reacciones del rodamiento en la posición del punto muerto superior

Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior Calculadoras

Diámetro de la parte del cigüeñal central debajo del volante en la posición TDC

Vamos

Esfuerzo de flexión en el centro del cigüeñal en la posición TDC debajo del volante dado el diámetro del eje

Vamos

Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido a la tensión de la correa

Vamos

Momento de flexión resultante en el centro del cigüeñal en la posición TDC debajo del volante

Vamos

Momento de flexión resultante en el centro del cigüeñal en la posición TDC debajo del volante dado el diámetro del eje

Vamos

Momento flector en el plano vertical del cigüeñal central debajo del volante en el PMS debido al peso del volante

Vamos

Separación del cojinete 2 del volante del cigüeñal central en la posición TDC

Vamos

Separación del cojinete 3 del volante del cigüeñal central en la posición TDC

Vamos

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Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior

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