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Reacciones de los rodamientos en el ángulo de par máximo
Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo
Diseño de la red de manivela en la posición del punto muerto superior
Diseño de la red del cigüeñal en ángulo de par máximo
Diseño de pasador de manivela en ángulo de par máximo
Diseño del cojinete del cigüeñal en ángulo de par máximo
Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior
Diseño del eje en la unión de la red del cigüeñal en el ángulo de par máximo
Diseño del pasador del cigüeñal en la posición del punto muerto superior
Fuerza sobre el pasador del cigüeñal en el ángulo de par máximo
Reacciones del rodamiento en la posición del punto muerto superior
Reacciones de los rodamientos en el ángulo de par máximo Calculadoras
Componente tangencial de la fuerza en el pasador del cigüeñal dada la reacción horizontal en el cojinete 1
Vamos
Componente tangencial de la fuerza en el pasador del cigüeñal dada la reacción horizontal en el rodamiento 2
Vamos
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal central diseñado con par máximo
Vamos
Fuerza que actúa sobre la parte superior del pistón debido a la presión del gas para un par máximo en el cigüeñal central
Vamos
Reacción horizontal en el cojinete 1 del cigüeñal central debido a la fuerza tangencial al par máximo
Vamos
Reacción horizontal en el cojinete 2 del cigüeñal central debido a la fuerza tangencial al par máximo
Vamos
Reacción horizontal en el cojinete 2 del cigüeñal central debido a la tensión de la correa al par máximo
Vamos
Reacción horizontal en el cojinete 3 del cigüeñal central debido a la tensión de la correa al par máximo
Vamos
Reacción resultante en el cojinete 1 del cigüeñal central en el ángulo de par máximo
Vamos
Reacción resultante en el cojinete 2 del cigüeñal central en el ángulo de par máximo
Vamos
Reacción resultante en el cojinete 3 del cigüeñal central en el ángulo de par máximo
Vamos
Reacción resultante en el muñón del cojinete 2 del cigüeñal central al par máximo dada la presión del cojinete
Vamos
Reacción vertical en el cojinete 1 del cigüeñal central debido a la fuerza radial al par máximo
Vamos
Reacción vertical en el cojinete 2 del cigüeñal central debido a la fuerza radial al par máximo
Vamos
Reacción vertical en el cojinete 2 del cigüeñal central debido al peso del volante al par máximo
Vamos
Reacción vertical en el cojinete 3 del cigüeñal central debido al peso del volante al par máximo
Vamos
Separación del cojinete 2 del volante del cigüeñal central en la posición de par máximo
Vamos
Separación del cojinete 3 del volante del cigüeñal central en la posición de par máximo
Vamos
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Reacciones de los rodamientos en el ángulo de par máximo
Reacciones de los rodamientos en el ángulo de par máximo
Distancia entre el pasador del cigüeñal y el cigüeñal central diseñado con par máximo
Fuerza que actúa sobre la parte superior del pistón debido a la presión del gas para un par máximo en el cigüeñal central
Separación del cojinete 2 del volante del cigüeñal central en la posición de par máximo
Separación del cojinete 3 del volante del cigüeñal central en la posición de par máximo
Reacción horizontal en el cojinete 1 del cigüeñal central debido a la fuerza tangencial al par máximo
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Reacción horizontal en el cojinete 2 del cigüeñal central debido a la fuerza tangencial al par máximo
Reacción horizontal en el cojinete 3 del cigüeñal central debido a la tensión de la correa al par máximo
Reacción resultante en el muñón del cojinete 2 del cigüeñal central al par máximo dada la presión del cojinete
Reacción resultante en el cojinete 1 del cigüeñal central en el ángulo de par máximo
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Componente tangencial de la fuerza en el pasador del cigüeñal dada la reacción horizontal en el cojinete 1
Componente tangencial de la fuerza en el pasador del cigüeñal dada la reacción horizontal en el rodamiento 2
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