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Diseño de cigüeñal lateral Diseño del cigüeñal central

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Reacciones del rodamiento en la posición del punto muerto superior Diseño de la red de manivela en la posición del punto muerto superior Diseño de eje debajo del volante en ángulo de par máximo Diseño de la red del cigüeñal en ángulo de par máximo Diseño de pasador de manivela en ángulo de par máximo Diseño de rodamiento en la posición del punto muerto superior Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior Diseño del eje en la unión de la red del cigüeñal en el ángulo de par máximo Diseño del pasador del cigüeñal en la posición del punto muerto superior Reacciones de los rodamientos en el ángulo de par máximo

Reacciones del rodamiento en la posición del punto muerto superior Calculadoras

Distancia entre el rodamiento 1 y 2 del cigüeñal lateral en la posición TDC

Vamos

Reacción horizontal en el cojinete 1 del cigüeñal lateral en la posición PMS debido a la tensión de la correa

Vamos

Reacción horizontal en el cojinete 1 del cigüeñal lateral en la posición TDC por la tensión de la correa en un momento dado

Vamos

Reacción horizontal en el cojinete 2 del cigüeñal lateral en la posición PMS debido a la tensión de la correa

Vamos

Reacción resultante en el Cojinete 1 del cigüeñal lateral en la posición TDC

Vamos

Reacción resultante en el Cojinete 1 del cigüeñal lateral en la posición TDC dada la presión del cojinete

Vamos

Reacción vertical en el cojinete 1 del cigüeñal lateral en la posición TDC debido a la fuerza en el pasador del cigüeñal

Vamos

Reacción vertical en el cojinete 1 del cigüeñal lateral en la posición TDC debido al peso del volante

Vamos

Reacción vertical en el cojinete 2 del cigüeñal lateral en la posición TDC debido a la fuerza en el pasador del cigüeñal

Vamos

Reacción vertical en el rodamiento 2 del cigüeñal lateral en la posición TDC debido al peso del volante

Vamos

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Reacciones del rodamiento en la posición del punto muerto superior

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