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Inhalt des Strukturiertes Design-PDFs

Liste von 9 Strukturiertes Design Formeln

Durchschnittlicher Blatthubkoeffizient
​Gehen
Gemeinsame Effizienz
​Gehen
Höchste Zugspannung für die Platte
​Gehen
Laden der Festplatte
​Gehen
Lebensdauer des Flugzeugs bei angegebener Anzahl von Flügen
​Gehen
Maximale Klingeneffizienz
​Gehen
Scherlast pro Breite
​Gehen
Scherversagenslast auf der Platte
​Gehen
Zulässiger Lagerdruck
​Gehen

In Strukturiertes Design PDF verwendete Variablen

  1. a Abstand zwischen Niete und Plattenkante (Millimeter)
  2. b Abstand zwischen Nieten (Millimeter)
  3. Cl Blatthubkoeffizient
  4. CT Schubkoeffizient
  5. D Durchmesser (Millimeter)
  6. dr Durchmesser des Rotors (Millimeter)
  7. Drivet Durchmesser der Niete (Millimeter)
  8. Dtotal Gesamtschaden pro Flug
  9. fbr Lagerbelastung (Newton / Quadratmillimeter)
  10. Fd Klingenwiderstandskraft (Newton)
  11. Fl Klingenhebekraft (Newton)
  12. J Gemeinsame Effizienz für Shell
  13. nbm Maximale Klingeneffizienz
  14. Nflight Anzahl der Flüge
  15. P Kantenlast pro Breiteneinheit (Newton pro Millimeter)
  16. pt Plattendicke (Millimeter)
  17. Sut Ultimative Zugfestigkeit (Newton pro Quadratmillimeter)
  18. Wa Flugzeuggewicht (Newton)
  19. Wload Belastung (Newton)
  20. σ Robustheit des Rotors
  21. 𝜏max Maximale Scherspannung (Newton pro Quadratmillimeter)

Konstanten, Funktionen und Messungen, die in Strukturiertes Design PDF verwendet werden

  1. Konstante: pi, 3.14159265358979323846264338327950288
    Archimedes-Konstante
  2. Messung: Länge in Millimeter (mm)
    Länge Einheitenumrechnung
  3. Messung: Druck in Newton / Quadratmillimeter (N/mm²)
    Druck Einheitenumrechnung
  4. Messung: Macht in Newton (N)
    Macht Einheitenumrechnung
  5. Messung: Oberflächenspannung in Newton pro Millimeter (N/mm)
    Oberflächenspannung Einheitenumrechnung
  6. Messung: Betonen in Newton pro Quadratmillimeter (N/mm²)
    Betonen Einheitenumrechnung
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