Taschenrechner Erstellt von Avayjit Das

Entwurf einer Überhöhung (12)

Erstellt Abstand zwischen Vorder- und Hinterrad

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Erstellt Anzahl der Fahrspuren in der horizontalen Kurve

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Erstellt Für einen großen Kurvenradius der Straße ist eine mechanische Verbreiterung erforderlich

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Erstellt Gesamtverbreiterung bei horizontaler Kurve erforderlich

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Erstellt Geschwindigkeit des Fahrzeugs für den herrschenden Mindestradius

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Erstellt Maßgebender Mindestradius

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Erstellt Psychologische Erweiterung bei horizontalen Kurven

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Erstellt Radius der äußeren Spurlinie des Hinterrads

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Erstellt Radius der äußeren Spurlinie des Vorderrads

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Erstellt Superhöhenrate

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Erstellt Vehikelgeschwindigkeit zur psychologischen Erweiterung

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Erstellt Zulässige Geschwindigkeit des Fahrzeugs in horizontaler Kurve

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Entwurf von Übergangskurven und Rücksetzabständen (13)

Erstellt Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung

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Erstellt Änderungsrate der Zentrifugalbeschleunigung bei gegebener empirischer Formel

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Erstellt Kurvenwiderstand

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Erstellt Länge der Übergangskurve bei gegebener Zentrifugalbeschleunigung

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Erstellt Länge der Übergangskurve bei Überhöhung

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Erstellt Länge der Übergangskurve für steiles und hügeliges Gelände

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Erstellt Länge des Übergangs für kurvenreiches, flaches und hügeliges Gelände

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Erstellt Rückschlagabstand, bei dem Ls kleiner als Lc ist

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Erstellt Rückstandsentfernung für eine einspurige Straße, bei der Ls größer als Lc ist

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Erstellt Rückstandsentfernung für mehrspurige Straßen, bei denen Ls größer als Lc ist

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Erstellt Verschiebung bei gegebener Länge der Übergangskurve

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Erstellt Winkel, begrenzt durch den Kurvenradius für eine einspurige Straße

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Erstellt Winkel, der durch den Kurvenradius für eine mehrspurige Straße begrenzt wird

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Sichtweite stoppen (7)

Erstellt Bremsweg des Fahrzeugs während des Bremsvorgangs

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Erstellt Gegen die Reibung beim Anhalten des Fahrzeugs geleistete Arbeit

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Erstellt Geschwindigkeit des Fahrzeugs bei gegebenem Bremsweg nach dem Bremsvorgang

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Erstellt Gewicht des Fahrzeugs bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

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Erstellt Kinetische Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

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Erstellt Maximale Reibungskraft bei gegebener kinetischer Energie des Fahrzeugs bei Auslegungsgeschwindigkeit

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Erstellt Maximale Reibungskraft, die während des Bremsvorgangs des Fahrzeugs entsteht

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5 Weitere Sichtweite stoppen Taschenrechner

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Transportkosten (11)

Erstellt Anzahl der aktuellen Fahrten

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Erstellt Anzahl zukünftiger Fahrten in der Zone

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Erstellt Bevölkerung der Zone für das laufende Jahr

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Erstellt Bevölkerung der Zone für Designjahr

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Erstellt Durchschnittlicher Fahrzeugbesitz für das laufende Jahr

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Erstellt Durchschnittlicher Fahrzeugbesitz im Designjahr

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Erstellt Durchschnittliches Haushaltseinkommen für das Designjahr

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Erstellt Durchschnittliches Haushaltseinkommen für das laufende Jahr

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Erstellt Einfacher Erweiterungsfaktor

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Erstellt Einheitlicher Wachstumsfaktor

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Erstellt Wachstumsfaktor

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4 Weitere Transportkosten Taschenrechner

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Taschenrechner Erstellt von Avayjit Das

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