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Auftriebskoeffizient für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft
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Auftriebskraft bei gegebener Reibungskraft aufgrund des Rollwiderstands
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Beförderte Nutzlast, wenn das gewünschte Startgewicht berücksichtigt wird
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Betriebsleergewicht unter Berücksichtigung des gewünschten Startgewichts
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Fahrzeuggeschwindigkeit für die vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft
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Vom Flügelkörper des Fahrzeugs bereitgestellte Auftriebskraft
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Wahre Flugzeuggeschwindigkeit (Machzahl)
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Zu transportierendes Kraftstoffgewicht bei gewünschtem Startgewicht
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